El Gobierno retoma el proyecto del Metro donostiarra
Tras darle carpetazo hace un a?o, rescata el suburbano con tres estaciones en la UPV, La Concha y Easo
El proyecto del Metro donostiarra vuelve a la palestra. El Gobierno vasco ha aceptado retomar la construcci¨®n de la denominada "pasante ferroviaria" que impuls¨® el anterior Ejecutivo socialista y que paraliz¨® el actual por considerarlo "fara¨®nico", en palabras de la consejera de Pol¨ªtica Territorial, Ana Oregi.
La recuperaci¨®n del proyecto ferroviaria ha sido posible tras un acuerdo pol¨ªtico entre el PNV y los socialistas, que incluye algunas modificaciones con el dise?o inicial del suburbano. Esta obra consiste en la uni¨®n de las actuales estaciones de Lugaritz (junto al Antiguo) y de Easo a trav¨¦s de una pasante subterr¨¢nea de unos 4,5 kil¨®metros de longitud que atraviesa el centro de la ciudad.
En su origen, el trazado contaba con cinco apeaderos, pero finalmente se construir¨¢n tres paradas: una junto al campus de la UPV, otra en La Concha y una tercera soterrada en la calle Easo. Con estos cambios, el coste del proyecto, que supon¨ªa una inversi¨®n de 165 millones de euros, se ver¨ªa reducido en unos 15 millones
El Gobierno socialista adjudic¨® a finales de 2012 los dos tramos en que est¨¢ dividido -Lugaritz-La Concha y La Concha-Morlans-, aunque las m¨¢quinas no llegaron a empezar a operar. El cambio de Gobierno tras las elecciones auton¨®micas de finales de 2012 dej¨® aparcado este proyecto ferroviario.
El Parlamento auton¨®mico aprob¨® en marzo de 2013 una resoluci¨®n que rechazaba la construcci¨®n del metro. El PNV y EH Bildu unieron sus votos para tumbar el proyecto de metro y defender que se ¡°priorice¡± la mejora de la red ferroviaria existente y resolver las obras y contratos ya adjudicados para hacer realidad la pasante soterrada en San Sebasti¨¢n porque ¡°no es la m¨¢s adecuada para dar respuesta sostenible¡± a las necesidades de movilidad en la provincia.
Esta decisi¨®n fue posteriormente matizada pro el portavoz del PNV en San Sebasti¨¢n, Eneko Goia, quien afirm¨® que la decisi¨®n de la C¨¢mara no supon¨ªa dar carpetazo a la infraestructura, sino el rechazo a los t¨¦rminos en que lo hab¨ªa planteado el Gobierno socialista. El Gobierno municipal donostiarra, en manos de Bildu, tambi¨¦n se ha mostrado en reiteradas ocasiones en contra de las obras del suburbano.
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