Adif asegura ¡°no compartir¡± las conclusiones del informe

El administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif) afirma "no compartir" las conclusiones del dictamen elaborado por el ingeniero de telecomunicaciones, uno de los tres peritos judiciales nombrados por el juez que instruye la causa por el accidente del Alvia en Angrois, el pasado julio, en el que murieron 79 personas.

C¨¦sar Mari?as Davila, en su informen preeliminar, notificado este jueves a las partes, asevera que con el sistema de control de velocidades ERTMS implantado hasta la estaci¨®n de Santiago --como figuraba en el proyecto inicial de Adif, que posteriormente fue modificado--, el siniestro "no se hubiera producido". "Adif ha respetado y respetar¨¢ siempre todas las decisiones judiciales, as¨ª como los distintos informes de las partes, aunque no compartamos las conclusiones, como es el caso", apuntan fuentes de la compa?¨ªa p¨²blica en declaraciones a Europa Press.

En este sentido, las fuentes de Adif subrayan que "de la lectura del informe" del ingeniero de telecomunicaciones --que tambi¨¦n cuestiona que se desconectase el ERTMS embarcado sin tomar medidas complementarias para paliar esta decisi¨®n--, la empresa entiende que "se ha cumplido en todo momento con la normativa de seguridad". A?aden que, pese a ser un informe pericial, "se trata de uno de ellos", ya que hay designados un total de seis peritos y por el momento ¨²nicamente se han entregado dos de los dict¨¢menes preeliminares requeridos por el titular del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 3 de Compostela, Luis Al¨¢ez --el del experto a petici¨®n de la defensa del maquinista y este ¨²ltimo, del ingeniero de telecomunicaciones--.

En este sentido, Adif remarca que el texto de Mari?as Davila, de 55 folios, "es el resultado de un an¨¢lisis particular", por lo que apela a "esperar a las conclusiones de todos los peritos", incluido el de aquel designado a su petici¨®n. Los trabajos de este ¨²ltimo est¨¢n avanzados, seg¨²n el administrador de infraestructuras ferroviarias. A mayores, para la causa est¨¢n nombrados otros dos peritos judiciales --un ingeniero de caminos y otro industrial-- y uno por parte de la aseguradora QBE.