El turismo de calidad no elige Valencia

A Valencia le ocurre algo parecido como a Madrid o Bilbao: la rentabilidad de sus hoteles cae por una espiral que empez¨® hace seis a?os. El turismo de calidad, el que gasta, mira de soslayo a la ciudad que hasta hace nada disfrut¨® de eventos como la Copa Am¨¦rica o la F¨®rmula 1 y que ahora se desinfla con una deficiente conexi¨®n aeroportuaria y unos hoteles que compiten por ver cu¨¢l tiene la oferta m¨¢s barata. La crisis lleva mucho tiempo apretando, pero lugares como Alicante, Calpe, Gandia o Benidorm consiguen cifras positivas de rentabilidad en las que no entra Valencia, seg¨²n el Bar¨®metro de la Rentabilidad y el Empleo de los Destinos Tur¨ªsticos Espa?oles de Exceltur, realizado con datos de 2013 del Instituto Nacional de Estad¨ªstica.

Desde el 2008, el ingreso medio por habitaci¨®n disponible (RevPAR) ha ca¨ªdo en la capital un 23,7%. Valencia ha pasado de sacar pecho por ser la quinta urbe europea que m¨¢s congresos organizaba a convertirse en un lugar donde la guerra de precios hotelera no parece detener la ca¨ªda o hacer m¨¢s atractivo el destino para el turista que gasta: el dato interanual de 2013 muestra que sube la ocupaci¨®n un 1,9%, pero la RevPAR desciende un 2,7%.

¡°El turismo de calidad se va a otro lado. Valencia lleva mucho tiempo en el low cost. La guerra de precios est¨¢ disminuyendo la rentabilidad tur¨ªstica¡±, conviene Ana Merelo, gerente de Valencia Gu¨ªas y presidenta de la reci¨¦n conformada Valencia Premium, una asociaci¨®n que re¨²ne desde cocineros con estrellas Michel¨ªn hasta los hoteles cinco estrellas o tiendas de alto nivel adquisitivo.

La elitista Copa Am¨¦rica ya zarp¨®, el trencad¨ªs del Palau de les Arts se cae, ¡°se han perdido eventos, congresos¡±, recuerda Merelo antes de abordar una an¨¦cdota muy ilustrativa: hace dos a?os una empresa suiza de renombre le pidi¨® una selecci¨®n de hoteles para escoger uno en el que alojar a sus empleados. La propuesta presentada fueron tres hoteles de cuatro estrellas. ¡°A m¨ª¡±, cuenta la empresaria, ¡°la oferta que me pareci¨® mejor fue la m¨¢s barata, pero precisamente el cliente suizo la descart¨® por eso, por barato. La oferta de calidad ha de ser visible; si no, se desconf¨ªa¡±.

Los datos ofrecidos en el mes de marzo por Hosbec, la patronal hotelera de Benidorm y Costa Blanca, muestran que una habitaci¨®n cuesta de media en Valencia 65,5 euros, solo 4,5 m¨¢s que la media de los casi mil establecimientos hoteleros de la comunidad. En el ¨²ltimo a?o, los hoteles de la capital bajaron la tarifa media diaria de sus habitaciones un 4,5%. Y lo barato solo vende en Benidorm, una ciudad que ha roto con la estacionalidad y tiene una ocupaci¨®n media del 75%. La aut¨¦ntica capital del turismo valenciano tiene una planta hotelera que le ha permitido descender un 3% su tarifa media, seg¨²n Exceltur, y aumentar la RevPAR un 1,1% durante el 2013. En la Comunidad, por norma general, todos los destinos incluidos en el estudio de Exceltur que han bajado precios han descendido en rentabilidad: Pe?¨ªscola (Castell¨®n) o D¨¦nia (Alicante) son los ejemplos.

Las opiniones de los expertos sobre la nula rentabilidad hotelera son variadas. Van desde la mala imagen que tiene la ciudad por la corrupci¨®n pol¨ªtica a un exceso de oferta hotelera. Rafael Alca¨ªna, secretario de la asociaci¨®n de agencias de viaje valencianas (Aedave Valencia), es de otro sentir: ¡°Los apartamentos tur¨ªsticos no ayudan. En Valencia han proliferado brutalmente. Andas por El Carme (el casco antiguo) y cada cuatro casas hay una llena de apartamentos, muchos no regularizados¡±. Es Alicante la que ofrece el contraste m¨¢s claro con Valencia, una ciudad entre el turismo de playa y el urbano que en la Feria Internacional de Turismo Fitur de 2013 rabiaba por no tener una marca tur¨ªstica como la del cap i casal. La encuesta de Exceltur apunta ahora a un incremento de sus ingresos del 14% y a una ocupaci¨®n que subir¨ªa nueve puntos, aunque los propios hoteleros alicantinos rebajan esas cifras por ¡°demasiado optimistas¡±.

La diferencia entre las dos capitales son los medios de transporte. Mientras en Valencia piensan ahora que el AVE perjudica a sus hoteles ya que la gente de negocios va y vuelve en el d¨ªa, en Alicante han notado un moderado incremento en invierno de madrile?os y manchegos, dato positivo en un contexto en el que lo que tira del turismo son los extranjeros. ¡°Y Manises no tiene las rutas internacionales de L¡¯Altet¡±, apunta Ana Merelo. El aeropuerto de Alicante-Elche (antes L'Altet) fue el que m¨¢s creci¨® entre los de su tama?o de la UE en tr¨¢fico de viajeros en 2013, un 8,8%. Es m¨¢s un aeropuerto internacional que nacional: en marzo lo usaron 265.000 ingleses frente a 87.000 espa?oles. El de Manises (Valencia) descendi¨® un 3,2% hasta los 4,6 millones de pasajeros al a?o.