El contrato del nuevo barco no contenta a la plantilla de Ferrol
No coinciden en las previsiones de empleo que el Gobierno baraja para fabricar el buquel hotel de Pemex y el patrullero
El contrato de un barco mediano para la Armada estrat¨¦gicamente anunciado en precampa?a no contenta a la plantilla gallega de Navantia. Quieren megabuques militares, un gasero, el dique flotante y abrirse las puertas del e¨®lico marino para recuperar todo el empleo perdido en la industria auxiliar desde 2011 y estabilizar a medio plazo el futuro de los astilleros p¨²blicos de Fene y Ferrol despu¨¦s de casi medio a?o en subactividad, sobre el alambre de unas gradas que siguen vac¨ªas.
Un d¨ªa despu¨¦s de que el presidente gallego, Alberto N¨²?ez Feij¨®o y el de la Sepi, anunciaran que Navantia construir¨¢ dos BAM (Buque de Acci¨®n Mar¨ªtima), uno en Galicia y otro en Andaluc¨ªa, unos 1.700 operarios ferrolanos salieron esta ma?ana a la calle para protestar delante de la delegaci¨®n local de Hacienda. Caminaron un kil¨®metro desde el astillero de Esteiro con la maqueta de un gran barco a cuestas que fingieron soldar delante del edificio gubernamental. Era una movilizaci¨®n que ya estaba prevista por el Comit¨¦ y que mantuvieron pese al anuncio de un nuevo contrato de 400 millones -200 por unidad- con cargo a un ¡°cr¨¦dito extraordinario¡± de Defensa que les llega en v¨ªsperas del inicio de la campa?a europea.
Con esta nueva protesta, dijo el presidente del Comit¨¦, Ignacio Naveiras, exigen plazos concretos para los dos contratos anunciados pol¨ªticamente en la antesala de unas elecciones -el flotel, en septiembre del 2012, y el BAM, ayer mismo- que todav¨ªa no han llegado al taller en forma de chapa de acero. Los sindicatos quieren que ambas obras, flotel y BAM, se fabriquen en paralelo para reactivar a la plantilla directa y de las auxiliares, sin perder de vista los otros contratos a los que aspira Navantia como el quinto gasero de Gas Natural, las corbetas de Qatar o el comprometido dique flotante que sigue sobre la mesa esperando una respuesta de la UE que el Comit¨¦ no considera necesaria. ¡°Es una herramienta de trabajo, no una ayuda de Estado¡±, insisten. Tampoco coinciden en las previsiones de empleo que el Gobierno baraja para fabricar el buquel hotel de Pemex y el patrullero. Rebajan 2.000 estimados del flotel a 600 en los picos de mayor actividad y dejan los 500 del BAM, en 260 en dos contratos que califican de ¡°electoralistas¡±. ¡°Es de sinverg¨¹enzas y es una desfachatez dejar correr la soluci¨®n hasta un momento preelectoral¡±, declar¨® Ignacio Naveiras (CCOO), presidente del Comit¨¦ ferrolano. Para el regidor ferrolano, Jos¨¦ Manuel Rey, no hay ¡°relaci¨®n directa¡± entre un contrato militar que se esperaba desde febrero y el inicio de la campa?a europea que arranca a medianoche.
En una entrevista en la Radio Galega, Rey dijo esta ma?ana que este encargo militar evita ¡°una tercera reconversi¨®n¡± y aporta ¡°una ocupaci¨®n razonable¡± a las factor¨ªas de Fene y Ferrol. ¡°Me hubiera gustado que se produjera hace dos meses para no enturbiar nada pero el contrato est¨¢ por encima de la campa?a y de cualquier otra cosa¡±, manifest¨® el popular. Los trabajadores de Navantia en la r¨ªa est¨¢n decididos a llevar adelante su propia campa?a por nuevos contratos y el viernes a mediod¨ªa har¨¢n su pegada de carteles en la puerta del astillero para exigir ¡°soluciones definitivas¡± para el naval p¨²blico frente al goteo de contratos. ¡°Son bienvenidos pero insuficientes¡±, concluyen.
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