Volar de Vitoria a Nueva York costar¨¢ a VIA y al pasaje m¨¢s de 510.000 euros
Cada viajero pagar¨¢ 30 euros adicionales por tasas y VIA desembolsa medio mill¨®n
Los pasajeros que se desplacen desde Vitoria hasta Nueva York en el vuelo que promueve Vitoria International Airport (VIA), con el objetivo de ara?ar argumentos para que AENA recupere las 24 horas de horario operativo del aer¨®dromo alav¨¦s, pagar¨¢n un coste extra de 30 euros por cada uno de los 278 asientos del Airbus A330 que ocupen el d¨ªa 4 de octubre. Eso si el avi¨®n se llena, en caso de que queden asientos libres, el sobrecoste para cada pasajero ser¨¢ mayor y tambi¨¦n para el Ayuntamiento, la Diputaci¨®n, el Gobierno y la C¨¢mara de Comercio, instituciones presentes en VIA, que han promovido la operaci¨®n con el desembolso de medio mill¨®n de euros que han destinado a la compra de 500 billetes.
El coste extra que tienen que asumir los pasajeros se debe a que el Airbus 330 de Iberia, que pesa unas 250 toneladas, operar¨¢ fuera del horario en el que el aeropuerto est¨¢ abierto, y con ese peso la tasa de aterrizaje se multiplica, pasando de una de cerca de 800 euros en horario operativo a otra de 8.000 por hacerlo cuando est¨¢ cerrado.
El primero de los vuelos, destinado a pasajeros vascos y del entorno, saldr¨¢ del aer¨®dromo vitoriano el 4 de octubre y regresar¨¢ el 10 de ese mismo mes a Vitoria. La segunda operaci¨®n despegar¨¢ el 4 de octubre desde el aeropuerto neoyorquino John Fitzgerald Kennedy (JFK) y llegar¨¢ a Foronda al d¨ªa siguiente con pasajeros estadounidenses. Regresar¨¢ a Estados Unidos el 12 de octubre.
El hecho de que se trata de unos vuelos nada atractivos para las compa?¨ªas es que si VIA no llega a garantizar el lleno de los aviones comprando previamente 250 de los 278 billetes de cada operaci¨®n Iberia, y pr¨¢cticamente ninguna compa?¨ªa se hubiera arriesgado. Es decir, o el sector p¨²blico garantiza la rentabilidad de las operaciones o las compa?¨ªas no vienen, entre otras razones por el precio de las tasas.
No parece que AENA vaya a fijarse en este tipo de operaciones para levantar las restricciones. S¨®lo una apuesta decidida y comercialmente sostenida de las compa?¨ªas har¨ªa revertir esa situaci¨®n. El coste para la promotora, VIA, ser¨¢ cero, tras el vuelo a Nueva York, y habr¨¢n cumplido sus expectativas, tanto econ¨®micas como de promoci¨®n tur¨ªstica, si finalmente los vuelos se llenan. ¡°As¨ª no se va a recuperar el H24¡±, desde luego, aseguraron ayer fuentes del comit¨¦ de empresa.
Un desembolso p¨²blico que cuestionan tambi¨¦n los partidos de la oposici¨®n habida cuenta de los recortes que ya se han producido en, por ejemplo libros de texto. Los hogares alaveses recib¨ªan por cada estudiante entre 50 y 140 euros, en funci¨®n del curso en el que estuvieran matriculados para libros y eso se acab¨® en 2011 por la crisis. ¡°Ahora se arriesga medio mill¨®n de euros, con las experiencias pasadas de financiar vuelos en Foronda para que luego no se quedaran¡±, criticaron estas fuentes.
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