La carretera que divide el Montseny

El pleno del Ayuntamiento de Montseny (Vall¨¨s Oriental) aprob¨® a principios de abril la adjudicaci¨®n de la obra de asfaltado de una pista forestal que partir¨¢ en dos el parque natural. Una carretera de 3,7 kil¨®metros que ha despertado el malestar de los grupos ecologistas y los recelos de los vecinos del pueblo. Y es que las obras de pavimentaci¨®n se har¨¢n en una zona protegida; conectar¨¢ directamente dos ejes tur¨ªsticos del parque, los hoteles de Sant Mar?al y Sant Bernat, del grupo Husa; y pasar¨¢ por las puertas del camping Les Illes.

¡°El proyecto se ha aprobado con el visto bueno de la direcci¨®n del parque natural, a pesar de las advertencias de las afectaciones al medio que provocar¨¢ la carretera¡±, denuncia Carles Lumeras, de la Coordinadora para la Salvaguardia del Montseny. La queja de Lumeras se basa en el recorrido de la nueva v¨ªa, que cruzar¨¢ un ¨¢rea del parque calificada como Zona de Reserva Natural (ZRN), figura que otorga la m¨¢xima protecci¨®n a espacios naturales poco transformados y de excepcional inter¨¦s.

Un informe, firmado en enero de 2012 por Jordi Soler, jefe de la Direcci¨®n Territorial Norte de Espacios Naturales, que engloba al del Montseny, alerta¨® de una serie de ¡°impactos significativos¡± en el medio que provocar¨¢ el asfaltado de la pista durante y despu¨¦s de su construcci¨®n. Soler se?ala que la carretera cruzar¨¢ zonas en la que ¡°hay 66 especies de inter¨¦s para la conservaci¨®n¡±. ¡°Entre estas, 10 son de alto inter¨¦s, por su precario estado de conservaci¨®n, por su valor biogeogr¨¢fico, por su rareza global y local, por su vulnerabilidad a cambios en el medio y por el hecho de estar protegidas a nivel legal¡±, a?ade.

Asimismo, el informe revela otras posibles afectaciones al medio como el aumento de riesgo de incendio, el atropello de animales, la erosi¨®n y la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica, lum¨ªnica y ac¨²stica. Para minimizar el impacto ambiental de la carretera, en el informe se proponen una serie de medidas de obligado cumplimiento, como no hacer ninguna intervenci¨®n ¡°fuera del camino actual¡± y instalar se?ales que eviten el ¡°atropellamiento de anfibios¡±, entre otras. Un mes despu¨¦s, la Diputaci¨®n de Barcelona dio el visto bueno al Ayuntamiento para ejecutar la obra, ¡°condicionado a la incorporaci¨®n de las medidas correctoras¡±.

El nuevo tramo de carretera es la segunda parte de un proyecto que arranc¨® en 2008. La primera uni¨® el camping Les Illes con la carretera BV-530. El asfaltado previsto ahora comunicar¨¢ esta v¨ªa con la otra arteria del parque, la BV-5114. Los ecologistas aseguran que la pavimentaci¨®n de la pista supondr¨¢ un incremento del tr¨¢fico de veh¨ªculos en la zona protegida.

Desde el Ayuntamiento del municipio, encabezado por Alfons Planas desde 1983 por Progr¨¦s Municipal ¡ªmarca asociada al PSC¡ª, se justifica la obra por los costes de mantenimiento ¡ª18.000 euros al a?o¡ª, que tiene la actual pista de tierra y que con ¡°la reducci¨®n de 50.000 euros de la aportaci¨®n cuatrienal para el mantenimiento de caminos son imposibles de soportar¡±. El coste de la nueva obra asciende a m¨¢s de 311.000 euros, sufragados por el Consistorio y la Diputaci¨®n de Barcelona, con la ayuda de la Generalitat a trav¨¦s del Plan ?nico de Obras y Servicios. Seg¨²n Lumeras, el asfaltado no estar¨ªa amortizado hasta dentro de 17 a?os, ¡°y eso sin tener en cuenta que la carretera no tiene ning¨²n gasto de mantenimiento¡±. ¡°Algo impensable si se tiene en cuenta que una tercera parte del a?o la zona padece fuertes heladas¡±, asegura.

Pero no solo el grupo ecologista se ha posicionado en contra del proyecto del Ayuntamiento. Las dudas sobre la utilidad de la carretera sobrevuelan el pueblo. ¡°Es mucha casualidad que la carretera comunique los dos grandes hoteles de la zona y adem¨¢s pase por delante del camping de un miembro del Consistorio¡±, desliza un vecino del municipio que prefiere mantener su anonimato. ¡°Este no es un proyecto justificable desde el punto de vista del inter¨¦s general, nos enfrentamos a un alcalde impune, que con el consentimiento de la Diputaci¨®n pretende beneficiar los intereses de ciertos negocios privados con el dinero de todos¡±, a?ade Lumeras.