El sector aeroespacial mira al exterior en un encuentro con 360 empresas

Tres de cada cuatro euros que el sector aeroespacial andaluz factura proviene de lo que exporta. Solo en la ¨²ltima d¨¦cada, sus ventas en el extranjero se han multiplicado por cuatro. El futuro est¨¢ en el exterior. Y las compa?¨ªas lo saben. La industria aeron¨¢utica andaluza afronta esta semana un encuentro internacional entre empresas del sector con dos retos en el horizonte: potenciar su internacionalizaci¨®n y apostar por la concentraci¨®n de sus empresas. Tambi¨¦n con una gran baza: su madurez. En la feria, que se celebra en Sevilla del 3 al 6 de junio, participan 360 compa?¨ªas de 28 pa¨ªses, entre ellas, los grandes fabricantes mundiales: Boeing, Airbus Group, Bombardier y Embraer. A la cita tambi¨¦n acuden 77 andaluzas.

Este encuentro bienal, bautizado como Aerospace & Defense Meetings (ADM), es una de las estrategias del sector para borrar las fronteras. El objetivo es claro: ser una plataforma para que las principales empresas de la industria aeroespacial y de defensa hagan negocios, identifiquen socios, proveedores o nuevos clientes. ¡°Toda feria es un gran escaparate, nadie te garantiza que vayas a conseguir contratos, pero te permite tener contacto de una pasada con 30 o 40 empresas¡±, explica el director gerente de la Fundaci¨®n H¨¦lice, Arturo de Vicente. La feria se celebra pocos d¨ªas despu¨¦s de que la Fundaci¨®n H¨¦lice presentara el balance del sector de 2013, cuando creci¨® casi un 11% y cre¨® 395 empleos.

A lo largo de estos cuatro d¨ªas, las compa?¨ªas presentar¨¢n, reuni¨®n a reuni¨®n, sus proyectos, ampliar¨¢n sus agendas y dar¨¢n a conocer sus estrategias de negocio. Seg¨²n la organizaci¨®n, se prev¨¦n m¨¢s de 7.000 encuentros. ¡°Desde el punto de vista comercial, el sector es muy costoso. No es f¨¢cil firmar un contrato de estas caracter¨ªsticas y m¨¢s cuando tus clientes pueden estar en cualquier parte del mundo. Es muy importante tener contactos y esta feria te ayuda a adquirir una nutrida agenda¡±, explica el director financiero de Recursos Humanos de Sofitec, Manuel P¨¦rez. ¡°No solo muestras tu oferta, tambi¨¦n conoces qu¨¦ se va a demandar¡±, precisa uno de los directivos y responsable del ¨¢rea de aeron¨¢utica de Carbures, Javier Moreno. ¡°Esta industria ha evolucionado mucho en los ¨²ltimos a?os y es el momento, a trav¨¦s de este tipo de foros, de proyectar su capacidad y consolidaci¨®n¡±, expone el director de Industria y Fabricaci¨®n de Aertec Solutions, David Doral. Y as¨ª lo demuestran los datos. Andaluc¨ªa es la segunda regi¨®n en este sector en Espa?a (22,9% de las ventas) y uno de los tres polos aeron¨¢uticos m¨¢s importantes de Europa, junto a Toulouse y Hamburgo.

En 2013, las exportaciones de la industria aeroespacial andaluza alcanzaron los 1.509 millones de euros, un 44% m¨¢s que en 2012, y se sit¨²a como el quinto sector exportador de Andaluc¨ªa (5,8%). Por provincias, las empresas sevillanas (80) concentraron las ventas en el extranjero (66,4%) seguidas por las gaditanas (33,4%). En cuanto a los mercados, Francia, Alemania y Brasil contin¨²an siendo los principales clientes al sumar casi el 60% de las exportaciones. Esta relaci¨®n tambi¨¦n queda patente en la feria de esta semana: de las 163 empresas extranjeras que acuden a la cita 60 proceden de Francia y 17 de Alemania.

En esta lucha por la internacionalizaci¨®n, la visibilidad tiene un papel clave. ¡°Las empresas andaluzas llegan a todo el mundo a trav¨¦s de Airbus, al que venden sus productos. Quien los adquiere, se los compra a Airbus y las compa?¨ªas quedan en un segundo plano. Sin nombres. Hay que trabajar para que se nos reconozca¡±, explica de Vicente. Un objetivo que se basa en alianzas. ¡°No es necesario que las empresas est¨¦n f¨ªsicamente en el extranjero, basta con que encuentren un socio, una entidad de aquel pa¨ªs que est¨¦ creciendo¡±, puntualiza el director gerente de H¨¦lice. ¡°En este sector, hay que apostar por ser globales. Hay que estar abierto¡±, expone Javier Moreno, de Carbures.

Y es en este punto cuando ADM entra en juego. Bien lo sabe Aerocomposites, del grupo Triron. Desde enero, esta empresa da sus primeros pasos en el sector aeron¨¢utico. ¡°Estamos en pleno proceso de lanzamiento y una feria de estas caracter¨ªsticas nos posibilitar¨¢ darnos a conocer y establecer las primeras alianzas en un mercado de alta calidad y de un nivel de exigencia muy elevado¡±, explica el director de la planta de El Puerto de Santa Mar¨ªa, Ignacio Becerra, quien precisa que ya tiene cerrada una veintena de encuentros durante estos d¨ªas. ¡°Adem¨¢s de entrar en contactos con importantes empresas europeas, en la anterior edici¨®n consolidamos nuestra relaci¨®n con la empresa brasile?a Embraer, la tercera del pa¨ªs¡±, pone como ejemplo Manuel P¨¦rez, de Sofitec.

Esa alta exigencia de la que habla Becerra sustenta el segundo gran reto del sector andaluz: la concentraci¨®n. ¡°Las empresas andaluzas deben ganar peso para poder acceder a proyectos m¨¢s ambiciosos¡±, defiende el consejero de Econom¨ªa, Jos¨¦ S¨¢nchez Maldonado. De las 115 compa?¨ªas aeroespaciales andaluzas, 91 pertenecen a la cadena de suministro. ¡°Los encargos de las empresas tractoras cada vez son m¨¢s complejos, incluyen el dise?o y grandes vol¨²menes de ingenier¨ªa. Y las peque?as empresas no son capaces de asumir estos paquetes. Por eso, hay que apostar por menos compa?¨ªas pero m¨¢s fuertes, eso s¨ª, manteniendo el tono muscular¡±, apunta de Vicente.

¡°No estamos hablando de que se compren entre s¨ª, sino de que alcancen alianzas¡±, agrega. ¡°Solo siendo empresas fuertes vamos a poder diversificar nuestra oferta y acceder a nuevos mercados. As¨ª, no dependeremos tanto de los ciclos de trabajo de Airbus¡±, apunta David Doral, de Aertec Solutions. Seg¨²n avanz¨® la semana pasada el director gerente de H¨¦lice, se espera que Airbus despeje estos d¨ªas las inc¨®gnitas sobre su reestructuraci¨®n y el impacto en la cadena de suministro andaluza.

Durante el encuentro, organizado por la Consejer¨ªa de Econom¨ªa, Innovaci¨®n y Ciencia ¡ªa trav¨¦s de Extenda¡ª y la francesa BCI Aerospace, el sector andaluz debe defender ¡°su madurez¡± y ¡°su apuesta por el I+D¡±, en palabras de Arturo de Vicente. ¡°Lo que hacemos aqu¨ª se puede hacer en cualquier parte del mundo. El sector ha apostado por la ingenier¨ªa y eso se nota en los procesos y queda reflejado en sus certificaciones¡±, explica el directivo de H¨¦lice. ¡°Adem¨¢s, somos proveedores de primer nivel que tienen un contacto muy directo con las tractoras¡±.