Airbus aumentar¨¢ su plantilla en El Puerto para las piezas del A320 neo
La factor¨ªa pasar¨¢ a fabricar piezas para 1.000 aviones al a?o
En menos de cinco a?os la f¨¢brica de aviones de Airbus en El Puerto de Santa Mar¨ªa (C¨¢diz) pasar¨¢ de construir piezas para 30 aviones al a?o a alcanzar las 1.000. Una nueva l¨ªnea de montaje pulsada, maquinaria pionera en el mundo, facilitar¨¢ este brutal incremento en la producci¨®n a partir de 2019 y, seg¨²n sus responsables, permitir¨¢ aumentar ¡°significativamente¡± su plantilla, que ronda actualmente los 300 empleos, y la de la industria auxiliar. Ser¨¢, sobre todo, gracias a los contratos del A320neo para Airbus, un avi¨®n civil para unos 150 pasajeros, cuya demanda crecer¨¢ exponencialmente en los pr¨®ximos a?os.
Airbus Defense and Space, antes Airbus Military, tiene en El Puerto su centro pionero en utilizaci¨®n de materiales compuestos como la fibra de carbono. As¨ª se ha puesto de manifiesto en la Conferencia Europea de Composites que ha reunido a 1.200 expertos en Sevilla sobre el futuro de esta herramienta que est¨¢ revolucionando la aeron¨¢utica y la automoci¨®n. La planta gaditana, conocida como CBC, fabrica, entre otras piezas los fan cowl ¨C el cap¨® que cubre los motores de los aviones ¨C del A320 neo. ¡°Seremos los mayores productores de estas piezas del mundo a partir de 2017¡±, explic¨® ayer el subdirector de esta factor¨ªa, Antonio Jim¨¦nez.
Adem¨¢s esta planta es pionera tambi¨¦n en investigaci¨®n y desarrollo. De hecho, participa en dos proyectos: el Desaf¨ªo, un demostrador de una cabina para abaratar el proceso de fabricaci¨®n con la combinaci¨®n de tecnolog¨ªas y el proyecto Luz, que busca mejorar las inspecciones por ultrasonido. La l¨ªnea de montaje pulsada que permitir¨¢ multiplicar la producci¨®n en El Puerto de los 30 aviones a los 1.000 al a?o ha sido posible gracias a anteriores inversiones en I+D+I, para crear una cadena, en su concepci¨®n similar al de los autom¨®viles, en la que los operarios trabajan con maquinaria suspendida en el aire, como si no hubiese gravedad. Aumenta el ritmo de producci¨®n pero no reduce personal. Todo lo contrario. Aunque los responsables que ayer mostraron estos avances no quisieron concretar el dato, s¨ª coincidieron en que habr¨¢ aumento de plantilla. ¡°Ser¨¢ un aumento significativo. Y por cada empleo que generemos aqu¨ª, crearemos tres en la industria auxiliar¡±, dijo el experto en ingenier¨ªa de fabricaci¨®n Manuel Luna, uno de los impulsores de estos avances. ?l tambi¨¦n record¨® a las administraciones la importancia de mantener l¨ªneas de inversi¨®n en investigaci¨®n y desarrollo, sin las cuales el car¨¢cter pionero de la planta gaditana no hubiese sido posible.
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