Barcelona tendr¨¢ Bicing el¨¦ctrico a partir de diciembre

¡°Es la bicicleta del futuro¡±, dijo ayer un orgulloso alcalde Xavier Trias en la presentaci¨®n del flamante prototipo de bicicleta el¨¦ctrica. Se trata solo de una prueba piloto, pero el alcalde de Barcelona est¨¢ convencido de que ¡°se acabar¨¢ imponiendo¡± y de que ser¨¢ ¡°el mejor complemento del Bicing¡±, ya que el actual sistema de bicicletas p¨²blicas tiene sus limitaciones en una ciudad con tantas cuestas.

La prueba piloto empezar¨¢ en diciembre con la puesta en marcha de 150 bicicletas y en enero la flota ya ser¨¢ de 300 unidades. Las bicicletas el¨¦ctricas se podr¨¢n encontrar en 45 nuevas estaciones repartidas por toda la ciudad y ¡ªa diferencia del servicio actual de Bicing¡ª la mayor¨ªa de ellas (32) estar¨¢n dentro de aparcamientos de B:SM, para poder enchufarse a la corriente y recargar la bater¨ªa. Adem¨¢s, como los aparcamientos est¨¢n vigilados ser¨¢ m¨¢s f¨¢cil evitar vandalismo. Tambi¨¦n habr¨¢ ocho estaciones m¨¢s en aparcamientos privados y completar¨¢n la red cinco estaciones en superficie en puntos estrat¨¦gicos de la ciudad.

El servicio solo estar¨¢ disponible para los clientes del Bicing que tendr¨¢n que pagar una cuota anual extra de 14 euros. Adem¨¢s tendr¨¢n que pagar cada vez que la utilicen. La primera media hora costar¨¢ 45 c¨¦ntimos y se pagar¨¢ 80 c¨¦ntimos m¨¢s por cada fracci¨®n de media hora m¨¢s hasta llegar a las dos horas.

Si funciona bien, el Ayuntamiento de Barcelona ampliar¨¢ la red en 2017. Las bicicletas el¨¦ctricas le costar¨¢n al Ayuntamiento de Barcelona cinco millones de euros, aunque parte de esta inversi¨®n se recuperar¨¢ gracias al patrocinio y al dinero que pagar¨¢n los usuarios. Solo con esta partida, el Ayuntamiento aspira a ingresar 650.000 euros anuales, seg¨²n explic¨® la teniente de alcalde de Econom¨ªa y Ocupaci¨®n, S¨°nia Recasens.

Las nuevas bicicletas tienen 40 kil¨®metros de autonom¨ªa y solo funcionan si se pedalea

Las nuevas bicicletas est¨¢n dise?adas y fabricadas en Catalu?a, seg¨²n explic¨® ayer el director general de Clear Channel Espa?a, Alberto C¨¢ceres. Su peso es de 23 kilos y no pueden superan los 25 km/h, de manera que podr¨¢n circular por el carril bici, como si se tratara de una bicicleta normal.

Las bater¨ªas se recargan en solo dos horas y tienen una autonom¨ªa de 40 km. Pero a pesar de ser el¨¦ctricas solo funcionan si se pedalea. ¡°Sirven sobre todo para las subidas¡±, aclar¨® el alcalde. Ante una posible demanda excesiva del nuevo servicio, el Ayuntamiento no aceptar¨¢ m¨¢s de 8.000 abonados, ya que la cantidad de bicicletas ser¨ªa insuficiente para m¨¢s usuarios.

El PSC ¡ªque fue el impulsor del Bicing en 2007¡ª anunci¨® ayer que pedir¨¢ al Gobierno que a la hora de asignar los nuevos abonamientos ¡°priorice¡± los vecinos de los barrios de monta?a. Tambi¨¦n pedir¨¢ una rebaja en el coste. El Partido Popular no se mostr¨® nada a favor del nuevo sistema de bicicletas y consider¨® que se trata de una ¡°frivolidad¡± que el Ayuntamiento ¡°gaste 427 euros por bicicleta el¨¦ctrica al mes para llevar a cabo una prueba piloto¡±.

El coste del Bicing siempre ha generado pol¨¦mica en el Ayuntamiento de Barcelona. El propio Xavier Trias no se cans¨® de criticar que era un servicio demasiado caro cuando estaba en la oposici¨®n e intent¨® subir dr¨¢sticamente las tarifas cuando fue proclamado alcalde, pero tuvo que desistir. Tambi¨¦n gener¨® pol¨¦mica la inclusi¨®n de publicidad, que qued¨® en manos de Vodafone sin la celebraci¨®n de ning¨²n concurso p¨²blico. En 2017, cuando finalice la prueba piloto, ¡°veremos si la totalidad de las bicis tienen que ser el¨¦ctricas o si mantenemos el Bicing¡±, avanz¨® Recasens. El alcalde, que asegur¨® que circula en bicicleta, pronostic¨® en cambio que convivir¨¢n los dos sistemas, ya que ¡°para trayectos cortos no tiene sentido pagar 50 c¨¦ntimos¡±.

El Bicing funciona desde hace siete a?os y se ha consolidado como un transporte p¨²blico m¨¢s con cerca de 100.000 abonados. Se registran un promedio de 50.000 desplazamientos al d¨ªa y tiene una de las rotaciones m¨¢s altas del sistema de bicicletas p¨²blicas a nivel mundial.