Los taxistas boicotean sus cafeter¨ªas de El Prat

Cuando el hambre aprieta, los taxistas que esperan en la parrilla poder pasar a la la parada de la T1 de El Prat solo tienen una opci¨®n: Can Moscas. As¨ª llaman a esa cantina ¡°en medio de la nada¡± donde ¡°est¨¢s comiendo y las moscas caen en tu plato¡±, seg¨²n Alberto ?lvarez, uno de los fundadores de la plataforma La ?lite. La agrupaci¨®n ha boicoteado durante dos semanas las cafeter¨ªas de las parrillas de las dos terminales para reclamar ¡°comida de calidad¡± y mejor higiene en ambos locales y en los aseos. Despu¨¦s de que AENA, encargada de estos ¨²ltimos, les comunicara el martes que har¨ªa reformas, el grupo ha decidido suspender este jueves el bloqueo para negociar con Pansfood, la concesionaria de los bares.

Poco antes de las siete de la ma?ana, Doris Caicedo no paraba de cortar pan y untar tomate. Contaba que a las nueve ceder¨ªa el cuchillo para retomar el volante en direcci¨®n a la T1, donde esperaba coger una buena carrera. Junto a ella, otros seis taxistas serv¨ªan caf¨¦ en un puesto montado desde el 16 de julio a las puertas de la malograda cafeter¨ªa.

Dos microondas, seis cafeteras y mesas con boller¨ªa formaban un chiringuito en el que se cobraba ¡°la voluntad¡±. La energ¨ªa proven¨ªa de dos grupos electr¨®genos comprados por La ?lite con lo recaudado, as¨ª como las provisiones y el alquiler de una furgoneta para trasladarlas.

La cantina de la T2 cerr¨® desde el primer d¨ªa del boicot y la de la T1, ayer. Los taxistas, sus ¨²nicos clientes, se quejan de precios ¡°desorbitados¡±. El secretario general del Sindicato del Taxi de Catalu?a (STAC), Jos¨¦ Mar¨ªa S¨¢nchez, lamentaba: ¡°Pansfood tambi¨¦n es due?a de Pans & Company, que est¨¢ en el aeropuerto, y el servicio all¨ª es muy diferente¡±. STAC apoya el boicot

¡°Mira, ya han puesto bombillas en el ba?o¡±, comentaban con alivio dos mujeres. El de varones, del que sal¨ªa un fuerte hedor, consiste en una hilera de retretes de aluminio frente a otra con mamparas donde se ha de orinar apuntando a una rejilla que hay en el suelo. En la T2, hay letrinas en vez de inodoros. ¡°Son lavabos de un presidio tercermundista. Si se los pones a los presos de aqu¨ª, seguro que te montan un mot¨ªn¡±, comentaba Carlos Rabasa mientras preparaba dos cortados en una de las Nespresso tra¨ªdas de casa por sus compa?eros.

AENA defiende que ha adjudicado este mes las reformas de los aseos de ambas terminales por 133.978 euros y que las obras empezar¨¢n entre septiembre y octubre. En cuanto a la comida del bar y sus precios, alega que Pansfood es la responsable y que se ha ofrecido para mediar. Cerca de 8.000 taxis diarios pasaron en 2013 por la T1 y alrededor de 1.800, por la T2.

La ?lite espera conseguir en la reuni¨®n de este jueves comida ¡°de calidad¡± y a precios similares al men¨² de 6,5 euros que AENA ofrece a sus empleados. La compa?¨ªa, que tambi¨¦n ha concertado otra reuni¨®n entre la concesionaria y los sindicatos, recuerda que esta tarifa se debe a que ella la subvenciona y que hay otros 17.000 trabajadores de otras empresas de las terminales que tampoco tienen descuentos.