Red El¨¦ctrica acaba la construcci¨®n de la pol¨¦mica MAT de Girona
La MAT se pondr¨¢ en servicio en septiembre y en 2015 la interconexi¨®n con Francia
![Dani Cordero](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fauthor-service-images-prod-us-east-1.publishing.aws.arc.pub%2Fprisa%2F5b9a112c-6a6b-45ef-90f5-6eb2a4f760be.png?auth=c100bbdaac44bdc5ca1bd7d7b32657f031a56002991e08d75efea06d9ee84be4&width=100&height=100&smart=true)
![La MAT entre Palol de Revardit y Medinyà, en Girona.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/G4HGTE2Y6ODJNC5MRZQMY5SWDY.jpg?auth=4cc1b3a4d56bed34318f4512ba763ab99f7c773977a39965e19a8a62ccc7cdfd&width=414)
Casi veinte a?os despu¨¦s de iniciarse los trabajos, la l¨ªnea de 400 kilovoltios (muy alta tensi¨®n, MAT) entre Santa Llogaia y Bescan¨® ya est¨¢ pr¨¢cticamente finalizada. "Apenas faltan sacar cosas de la l¨ªnea para ponerla en funcionamiento", se?ala un portavoz de Inelfe, la compa?¨ªa franco-espa?ola encargada de efectuar los trabajos de interconexi¨®n el¨¦ctrica entre ambos pa¨ªses. La l¨ªnea de alta tensi¨®n, de 44 kil¨®metros de longitud, se pondr¨¢ finalmente en marcha en septiembre y servir¨¢ en una primera fase para dar cobertura el¨¦ctrica al tren de alta velocidad a su paso por las comarcas de Girona y reforzar la cobertura de Figueres.
Es el primer paso de la puesta en marcha de una pol¨¦mica infraestructura que, desde sus or¨ªgenes, ten¨ªa que garantizar el suministro a Girona y, sobre todo, asegurar el intercambio de electricidad entre Espa?a y Francia. Esta segunda etapa, si no se demora, estar¨¢ lista en mayo del pr¨®ximo a?o. Inelfe, una sociedad conjunta entre Red El¨¦ctrica Espa?ola y su hom¨®loga gala R¨¦seau Transport d'?lectricit¨¦, asegura que solo falta pasar el cable que permitir¨¢ la interconexi¨®n y que a partir de ah¨ª se iniciar¨¢n las pruebas. "No estar¨¢ oficialmente en servicio hasta mayo porque se trata de una infraestructura el¨¦ctrica ¨²nica en el mundo y se requiere una fase de pruebas prolongada", se?ala el portavoz. Los 64,5 kil¨®metros entre Santa Llogaia i Baix¨¤s (Fancia) de los que consta la interconexi¨®n est¨¢n soterrados. Un t¨²nel de 8,5 kil¨®metros abre paso a la l¨ªnea a trav¨¦s de un t¨²nel que cruza el macizo de la Albera. A la red se suman dos estaciones transformadoras para que electricidad pueda circular en corriente continua y as¨ª minimizar las p¨¦rdidas de energ¨ªa. Con la interconexi¨®n en marcha, Girona se garantizar¨ªa dos puntos de entrada de electricidad.
Una vez en marcha quedar¨¢ pendiente la construcci¨®n de dos subestaciones el¨¦ctricas, un ramal de Santa Coloma de Farners ¡ªla Generalitat ha encargado un estudio para asegurarse de que es necesario¡ª y retirar dos l¨ªneas actuales, la que discurre entre Vic y Jui¨¤ y la que va desde Santa Llogaia y Figueres.
La construcci¨®n de la MAT ha sido dif¨ªcil. A la complejidad de poner de acuerdo a las administraciones se le sumaron las quejas de los municipios afectados y las plataformas antiMAT. Desde Enelfe celebran que se ha conseguido un gran consenso, al lograr que el 98,7% de los 411 propietarios de fincas por las que pasaba la l¨ªnea hayan firmado el acuerdo. "Han firmado porque les han ofrecido una buena indemnizaci¨®n", explica Francesc Xavier Quer, presidente de la Asociaci¨®n de Municipios contra la MAT, quien critica que al final el proyecto no ha respetado las demandas del territorio y supone "una afectaci¨®n ambiental, paisaj¨ªstica y sobre el patrimonio particular afectado por el trazado".
Quer lamenta que la presi¨®n popular no haya servido de nada y se queja, por ejemplo de su caso: "Yo estoy en Banyoles, a 40 kil¨®metros, y veo perfectamente las torres desde aqu¨ª".
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