La estaci¨®n de autobuses estar¨¢ operativa en 2016

El alcalde de San Sebasti¨¢n, Juan Karlos Izagirre, ha anunciado hoy que las obras de la estaci¨®n de autobuses cumplen los plazos de ejecuci¨®n y, por la tanto, estar¨¢ concluida en noviembre del pr¨®ximo a?o y operativa en 2016, cuando la ciudad celebrar¨¢ su Capitalidad Europea de la Cultura. Izagirre ha hecho este anuncio a los periodistas durante la visita que ha girado, junto a la diputada de Infraestructuras Viarias, Larraitz Ugarte, al solar en el que se desarrollan los trabajos de excavaci¨®n de la futura estaci¨®n de autobuses, situada junto al r¨ªo Urumea, junto a la estaci¨®n del Norte de Renfe.

Esta es la segunda ocasi¨®n en que ambos mandatarios acuden al lugar, tras la visita que hicieron el pasado marzo, al poco de iniciarse las obras de la estaci¨®n, un edificio que tendr¨¢ 24.920 metros cuadrados y 102.000 metros c¨²bicos repartidos en tres pisos y una entreplanta.

El nuevo equipamiento contar¨¢ con 24 muelles para autobuses, dispuestos en el per¨ªmetro de una planta circular en el piso principal, as¨ª como con 400 plazas de aparcamiento (trece de ellas destinadas a discapacitados) en los dos pisos inferiores. En la entreplanta se ubicar¨¢n los accesos a la estaci¨®n, las oficinas de la empresa que gestionar¨¢ la nueva infraestructura, un aparcamiento para bicicletas y una oficina de turismo.

El costo total de la estaci¨®n de autobuses soterrada ser¨¢ de 24,5 millones, de los que el Ayuntamiento donostiarra abonar¨¢ 8,7 y la Diputaci¨®n de Gipuzkoa casi 6, mientras que el resto ser¨¢ pagado por la empresa concesionaria de la obra.

En aquel primer momento, las empresas encargadas de los trabajos ejecutaron los desv¨ªos de los servicios afectados, como las canalizaciones y el cableado de la zona; la creaci¨®n de los muretes gu¨ªa para las pantallas; el derribo de las edificaciones auxiliares de la cercana estaci¨®n de Renfe, y la creaci¨®n de los muros de las rampas de salida de veh¨ªculos en el Paseo Federico Garc¨ªa Lorca.

En los tres meses siguientes levantaron los muros pantalla de la zona del r¨ªo y una estructura para el desv¨ªo del tr¨¢fico en la zona del puente de Mar¨ªa Cristina y se inici¨® la excavaci¨®n, que actualmente contin¨²a al tiempo que se desarrollan las labores de sostenimiento de los muros pantalla.

De esta manera, est¨¢ previsto que en julio de 2015 est¨¦n terminadas ya las obras del "vaso" que contendr¨¢ la estaci¨®n, lo que permitir¨¢ iniciar la urbanizaci¨®n exterior e interior del proyecto, as¨ª como la soluci¨®n de los viales de salida y acceso.

Durante su intervenci¨®n ante los periodistas, Juan Karlos Izagirre, ha recordado que la nueva estaci¨®n de autobuses era "una demanda de la ciudadan¨ªa desde hace a?os" a la que parad¨®jicamente "no se dio respuesta en tiempos mejores" y que ahora se est¨¢ llevando a cabo en "una ¨¦poca de crisis", porque en estos per¨ªodos "tambi¨¦n hay que invertir" sabiendo "priorizar".

El alcalde ha explicado que el nuevo equipamiento se ubica en una zona de San Sebasti¨¢n "que est¨¢ sufriendo una transformaci¨®n en positivo y que va a ser una realidad para 2016" con "Tabakalera al lado y nuevos espacios ganados para la ciudadan¨ªa". Por su parte, Larraitz Ugarte ha afirmado que "el transporte p¨²blico es una muy buena inversi¨®n", en la que ha enmarcado la construcci¨®n de esta nueva estaci¨®n, as¨ª como la "revoluci¨®n que ha supuesto la tarjeta Mugi", y el planteamiento de participaci¨®n ciudadana para que "el nuevo servicio de autobuses de Gipuzkoa sea una realidad en 2015".

Preguntados sobre las dimensiones de la estaci¨®n, ambos responsables han explicado que el proyecto que ellos defend¨ªan era otro y que estaba emplazado en Riberas de Loiola, a pesar de lo cual la que se est¨¢ haciendo en Federico Garc¨ªa Lorca ser¨¢ "digna".