Navantia desv¨ªa a C¨¢diz parte del ¡®flotel¡¯

Un 10% del ¨²nico buque en construcci¨®n en la r¨ªa de Ferrol se va a C¨¢diz. La decisi¨®n de Navantia de desviar ocho de los 86 bloques que ensambla el flotel de Pemex a Puerto Real, en la bah¨ªa de C¨¢diz, ha puesto en pie de guerra a los trabajadores del naval ferrolano con el respaldo de todos los grupos pol¨ªticos gallegos, incluido el PP, que presum¨ªa de ser el avalista del contrato con la petrolera mexicana. Los populares se alinearon ayer con la oposici¨®n para cargar las tintas contra la direcci¨®n de la empresa p¨²blica por una decisi¨®n que ¡°impresentable¡±.

¡°Es err¨®neo, injustificado e intolerable¡±, manifest¨® el reci¨¦n estrenado portavoz del PPdeG, el ferrolano Miguel Tellado. Anticip¨® que su partido, que manda en la Xunta, pondr¨¢ en juego ¡°todos los recursos pol¨ªticos e institucionales para revertirla¡±. Las proclamas de los populares por el naval no convencen a una plantilla hastiada de promesas vac¨ªas que le recuerda al presidente auton¨®mico, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, que fue ¨¦l quien ¡°apadrin¨®¡± la contrataci¨®n de un flotel que ni se construir¨¢ ¨ªntegramente en Galicia ni genera el empleo comprometido, resumi¨® Ignacio Naveiras, presidente del Comit¨¦ ferrolano.

Los operarios salieron ayer a mediod¨ªa del astillero de Esteiro y se plantaron ante el Ayuntamiento ferrolano para forzar un encuentro con el regidor, Jos¨¦ Manuel Rey Varela, al que reprochan que haya sido ¡°incapaz¡± de darle la vuelta a las pol¨ªticas de su partido. ¡°Comparto la indignaci¨®n de los trabajadores¡±, dijo el popular, que reclam¨® para la r¨ªa la construcci¨®n ¡°completa¡± del buque y se carg¨® de reproches contra la empresa por su ¡°absoluta falta de transparencia¡±.

La direcci¨®n del grupo naval desvel¨® ayer por sus planes para dividir, inesperadamente, la construcci¨®n de un buque hotel ya asignado a la r¨ªa gallega que flojea en actividad por falta de contratos y suma 4.200 despedidos en auxiliares desde 2011. Navantia justifica el trasvase de una parte de la escasa carga de trabajo de Ferrol a las factor¨ªas del sur en el retraso que acumulaba la obra ¡ªque arranc¨® hace cuatro meses¡ª y por la ¡°rigidez¡± de los plazos fijados por contrato, que fechan la entrega del barco el 16 de julio de 2016. ¡°Ponemos en marcha un plan de acci¨®n para mitigar los desfases en la planificaci¨®n¡±, argumenta la compa?¨ªa, que se refiere al flotel (BAP) como una obra ¡°estrat¨¦gica¡± que supone la vuelta del grupo a la construcci¨®n civil cuando est¨¢ a punto de expirar el veto europeo ¡ª1 de enero del 2015¡ª que limitaba la facturaci¨®n global del grupo en este mercado al 20% del total despu¨¦s de tres d¨¦cadas de castigo.

Lo que para Navantia es un retraso en la obra, los sindicatos lo achacan a una mala planificaci¨®n ¡°deliberada¡± como parte de una estrategia de la direcci¨®n para desacreditarlos. Los astilleros gallegos son los ¨²nicos que no han rubricado el IV Convenio Colectivo y, adem¨¢s, lo han impugnado en el juzgado. La indignaci¨®n de los dos mil operarios de Navantia en Galicia, que en agosto ya encajaron la negativa de la UE al dique flotante ¡ªque los socialistas desmiente¡ª al que aspiraban para crecer en reparaciones navales, es palmaria. Arremeten contra la c¨²pula de la empresa y tambi¨¦n contra los pol¨ªticos populares, que la controlan desde el Gobierno a trav¨¦s de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi).

Los floteles de Pemex, uno para Navantia en Ferrol y otro para Barreras, en Vigo, fue la tabla de salvaci¨®n con la que el presidente gallego, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, se present¨® en septiembre de 2012, en la antesala de la campa?a que lo llev¨® a la reelecci¨®n prometiendo centenares de empleos. Los buques a¨²n tardaron a?o y medio en adjudicarse formalmente y el barco ferrolano no empez¨® a cortarse hasta el 22 de mayo para desesperaci¨®n de una plantilla en subactividad desde que zarp¨® el ¨²ltimo megabuque para Australia, cerrando un contrato de 2007 y que fue el ¨²ltimo que logr¨® el grupo naval en barcos de guerra.

PSOE, BNG y AGE piden responsabilidades a Feij¨®o por haberse erigido en mediador del flotel de Pemex como ¡°proyecto estrella¡± de la Xunta, que ahora se desv¨ªa parcialmente. La previsi¨®n era que, a estas alturas, estuvieran cortados unos 25 bloques pero la realidad es que no llegan ni a la mitad, lamentan desde CC OO, y el astillero de Fene, que cuenta con su propio taller de elaborados, fue excluido de la planificaci¨®n. Tampoco se cumplen las previsiones de empleo, que la Xunta cifr¨® en medio millar y que apenas pasan de 100, entre los directos y los inducidos que se reparten dos auxiliares subcontratas de aceros -Maessa y Ainair- que se adjudicaron la porci¨®n subcontratada del flotel.

De la asamblea que ayer reuni¨® a la plantilla ha salido un nuevo calendario de movilizaciones para octubre refrendado en Ferrol y Fene. Los operarios van a concentrarse cada martes dentro del astillero (los d¨ªas 30, 7, 14 y 21 de octubre) y realizar¨¢n dos movilizaciones externas los jueves 9 y 23 del mes pr¨®ximo. En el plazo de un mes, la quilla del flotel ferrolano de Pemex tendr¨ªa que estar sobre la grada.