UGT demanda a la Junta por no recolocar a extrabajadores de Santana

El plan Linares Futuro, anunciado por la Junta de Andaluc¨ªa como alternativa al cierre de la factor¨ªa Santana Motor en febrero de 2011, va a acabar definitivamente en los tribunales. El sindicato UGT ha presentado este martes una demanda por conflicto colectivo contra la Junta por los incumplimientos recogidos en este plan. En concreto, el sindicato reclama la recolocaci¨®n de 87 antiguos trabajadores menores de 50 a?os que quedaron fuera del plan de prejubilaciones y para los que se prometi¨® su inserci¨®n en otras empresas que llegar¨ªan al parque industrial de Linares (Ja¨¦n).

La federaci¨®n de Metal, Construcci¨®n y Afines (MCA) de UGT present¨® la demanda en la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Andaluc¨ªa (TSJA), con sede en Sevilla, ante la ¡°desesperaci¨®n¡± que, seg¨²n dicen, viven los antiguos empleados de Santana, la mayor¨ªa de ellos ya sin ninguna prestaci¨®n econ¨®mica. ¡°No es nuestro trabajo demandar. Solo pedimos a la Junta sentarnos, negociar y buscar una salida laboral hacia un colectivo que est¨¢ siendo ninguneado por la Junta¡±, indic¨® Antonio Montoro, secretario ejecutivo de MCA. Esa demanda es similar a la planteada por UGT en el conflicto de Delphi, que fue admitida por el TSJA el pasado mes de mayo.

Desde UGT se recalca que no piden la prejubilaci¨®n de los extrabajadores afectados, sino la recolocaci¨®n anunciada en su d¨ªa. ¡°Esas personas dejaron sus puestos de trabajo bajo el compromiso de ser contratados en nuevos proyectos, pero estas recolocaciones no han llegado y posiblemente no lleguen¡±, afirm¨® Javier Perales, responsable de MCA en Ja¨¦n.

El conflicto colectivo coincide con el final del plazo para participar en la subasta de los bienes de Santana Motor, una subasta que la Agencia Idea retras¨® hasta septiembre tras la petici¨®n del Ayuntamiento de Linares para suspender el proceso y negociar con la Junta la cesi¨®n de esos activos para propiedad municipal. La Agencia Idea procedi¨® la pasada primavera a la subasta de las naves industriales del parque automovil¨ªstico de Santana, por un precio de salida de 2,5 millones, para la que no se recibi¨® ninguna oferta.

Posteriormente, se sac¨® a subasta una decena de bienes de equipo de automoci¨®n por un precio superior a los 900.000 euros, pero tambi¨¦n en este caso la subasta ha quedado sin ofertas. Se despeja as¨ª el camino para que el Ayuntamiento de Linares asuma los activos del parque industrial de Santana, algo que podr¨ªa facilitar las negociaciones abiertas con otras empresas para instalarse en el viejo parque industrial. ¡°Nosotros seguimos confiando en que esa infraestructura siga en Linares para poder atraer nuevas empresas para reactivar el tejido industrial de la ciudad¡±, afirm¨® Juan Jos¨¦ Reca, portavoz de la plataforma ciudadana Linares por su futuro, en la que se integran tambi¨¦n los tres grupos pol¨ªticos del Ayuntamiento. Y es que, tras el cierre de Santana en 2011Linares ha pasado de ser la punta de lanza de la industrializaci¨®n en la provincia de Ja¨¦n a convertirse en uno de los municipios con mayor tasa de paro, en torno al 50%.