Los peritajes del accidente de Angrois tardar¨¢n el doble de lo previsto

Varios de los peritajes que seis expertos est¨¢n elaborando sobre el accidente de tren de Santiago del 24 de julio del pasado a?o no estar¨¢n terminados hasta principios de 2015, seg¨²n le ha comunicado ya alguno de esos peritos al nuevo juez instructor de la causa, Andr¨¦s Lago. La realizaci¨®n de nuevas comprobaciones y la reelaboraci¨®n y ampliaci¨®n de los anteriores peritajes provisionales har¨¢n que algunos de los expertos no puedan entregar su informe definitivo hasta pasadas las Navidades, medio a?o m¨¢s tarde de lo previsto.

El anterior juez instructor del accidente de la curva de Angrois, Luis Al¨¢ez, que dej¨® el caso a petici¨®n propia en junio, hab¨ªa dado en diciembre del pasado a?o a los seis peritos a los que encarg¨® analizar el siniestro un plazo ¡°prudencial de seis meses¡±. Sin embargo, esta misma semana a¨²n se est¨¢n realizando diversas mediciones necesarias para posteriores an¨¢lisis en laboratorio. Durante la pasada noche, aprovechando que no circulaban trenes, t¨¦cnicos de la consultora ECA Bureau-Veritas midieron diversos par¨¢metros f¨ªsicos de la curva y esta ma?ana hicieron lo mismo con restos de las v¨ªas retirados de Angrois tras el accidente y que est¨¢n depositados en la estaci¨®n de Santiago. Estas mediciones, junto al estudio de las ruedas del tren por si alg¨²n posible defecto pudo influir en el accidente, son pruebas que uno de los peritos solicit¨® en abril para recrear por ordenador el comportamiento del tren durante siniestro. En aquella fecha otro de los peritos tambi¨¦n encarg¨® un an¨¢lisis sobre las medidas de seguridad de la l¨ªnea de alta velocidad Ourense-Santiago a un experto universitario que a¨²n no ha completado su trabajo.

A la espera por la finalizaci¨®n de esas pruebas se suma la intenci¨®n de algunos de los peritos de corregir y mejorar los informes provisionales que entregaron al juez Al¨¢ez la pasada primavera, en varios de los cuales se se?alaban diversas deficiencias de seguridad en Angrois. El juez Al¨¢ez se bas¨® en ellos y en una alerta sobre el riesgo de la curva que un maquinista lanz¨® a Renfe un a?o y medio antes del siniestro para imputar a 12 exdirectivos de Adif. La Audiencia Provincial de A Coru?a, sin embargo, no tuvo en cuenta esas consideraciones y el pasado d¨ªa 8 levant¨® las imputaciones. Ahora alguno de los peritos est¨¢ reformulando su informe provisional para intentar rebatir en el definitivo los argumentos de la Audiencia e insistir en la relevancia de las deficiencias de seguridad. Tras la decisi¨®n de la Audiencia, el ¨²nico imputado por la muerte de 79 personas y cientos de heridos en el accidente de Angrois ha vuelto a ser el maquinista del Alvia, Francisco Jos¨¦ Garz¨®n, que circulaba despistado y no fren¨® a tiempo tras recibir una llamada telef¨®nica del interventor del tren.