FCC paraliza las obras de La Peineta y retrasa a 2017 la mudanza del Atl¨¦tico
La constructora renegocia su acuerdo con el club por razones legales y econ¨®micas
La mudanza del Atl¨¦tico de Madrid desde el Vicente Calder¨®n al estadio de La Peineta sufrir¨¢ un nuevo retraso, de al menos un a?o, y no tendr¨¢ lugar en el mejor de los casos hasta verano de 2017.
La empresa Fomento de Construcci¨®n y Contratas (FCC) ha paralizado las obras para ¡°adecuar el ritmo en el marco de las negociaciones¡± que mantiene con el club para ¡°replanificar¡± su acuerdo. El contrato, firmado en 2010, prev¨¦ hacer el nuevo estadio con los beneficios de la venta de miles de viviendas construidas en los terrenos del Vicente Calder¨®n.
La historia se remonta sin embargo a 2008, cuando el Ayuntamiento de Madrid, gobernado entonces por Alberto Ruiz-Gallard¨®n (PP), firm¨® un convenio con el Atl¨¦tico para trasladar al club al estadio municipal de La Peineta. El equipo ganaba as¨ª un campo nuevo y con 73.000 asientos, 20.000 m¨¢s que el Calder¨®n. La Peineta, inaugurada en 1994 con un coste de 50 millones de euros, estaba ¡°infrautilizada¡± y en ¡°un importante estado de deterioro¡±, seg¨²n asegur¨® el Ayuntamiento, que planeaba convertirla en estadio ol¨ªmpico y eje de su candidatura a organizar los Juegos.
El Atl¨¦tico se comprometi¨® a comprar la parcela sobre la que se levantaba el viejo estadio, en el distrito de San Blas, por 41,2 millones. El campo en s¨ª se tas¨® en cero euros, pero el club estaba obligado a hacer otro nuevo en su lugar antes de junio de 2015, con un presupuesto de 195 millones.
10 a?os de promesas incumplidas
- Julio de 2004.El Ayuntamiento de la capital presenta el primer proyecto para remodelar La Peineta y convertirla en estadio ol¨ªmpico para Madrid 2012. El presidente del Atl¨¦tico, Enrique Cerezo, y su consejero delegado, Miguel ?ngel Gil Mar¨ªn, negocian con el Ayuntamiento para recalificar los terrenos sobre los que se levanta el Vicente Calder¨®n, construir en su lugar pisos, y mudarse a La Peineta.
- Enero de 2005. El Ayuntamiento y la Comunidad firman un "protocolo de intenciones" con el Atl¨¦tico para que el club utilice La Peineta tras los Juegos de 2012. Las pe?as del equipo, acuciado por su deuda, se pronuncian en contra.
- Septiembre de 2005. Tras la derrota de Madrid 2012 ante Londres, Gallard¨®n mantiene su proyecto de comprar los terrenos del Calder¨®n y sumarlos al proyecto de parque de Madrid R¨ªo a cambio de ceder La Peineta al Atl¨¦tico.
- Julio de 2008. Con Madrid 2016 ya en marcha, la operaci¨®n se complica por la quiebra de la constructora Martinsa. El club y Mahou planean construir 1.000 pisos en los terrenos del Calder¨®n y de la f¨¢brica de cerveza. El club busca obtener 260 millones, saldar su deuda (entonces, 130 millones) y lograr dinero para fichajes.
- Diciembre de 2008. Tras 16 meses de negociaciones, el Ayuntamiento firma el acuerdo con el club. La mudanza se fija para 2012. El Atl¨¦tico ya no obtiene beneficios econ¨®micos con la operaci¨®n: cambia un estadio por otro. Fomento de Construcciones y Contratas ocupa el lugar de Martinsa para hacer 1.800 viviendas.
- Octubre de 2009. Madrid 2016 pierde ante R¨ªo de Janeiro. La reforma de La Peineta, que a¨²n no hab¨ªa empezado, ya no corre prisa. En marzo de 2011, el club fija la fecha de la mudanza en 2013. En septiembre, el Ayuntamiento aprueba el plan urban¨ªstico con la vista puesta ya en Madrid 2020. Dos meses despu¨¦s, comienzan las obras. El Ayuntamiento se compromete ante el Comit¨¦ Ol¨ªmpico a que est¨¦n listas en 2015.
- Septiembre de 2013. Madrid 2020 cae derrotado ante Tokio, y el Atl¨¦tico retrasa la mudanza a 2016. Ayer pas¨® a 2017.
Para sufragar estos gastos, el Atl¨¦tico firm¨® en junio de 2010 un acuerdo con FCC y con la cervecera Mahou. La constructora derribar¨ªa el Vicente Calder¨®n y la f¨¢brica de cerveza contigua, y levantar¨ªa en esos terrenos 2.000 viviendas; se encargar¨ªa adem¨¢s de soterrar el ¨²ltimo tramo de la M-30 para completar el parque de Madrid R¨ªo, asumiendo un 57% del coste, estimado entre 80 y 150 millones (el resto, correr¨ªa a cargo del Ayuntamiento). Los beneficios de la venta de esas 2.000 viviendas cubrir¨ªan, seg¨²n los c¨¢lculos del acuerdo, los gastos de la operaci¨®n urban¨ªstica.
Pero a la constructora ya no le salen las cuentas. Seg¨²n fuentes de FCC, el derrumbe del mercado inmobiliario obliga a replantear las condiciones econ¨®micas del acuerdo; las obras se han parado, seg¨²n estas fuentes ¡°de forma moment¨¢nea¡±, pero lo que ya es seguro es que no estar¨¢n terminadas hasta verano de 2017, un a?o despu¨¦s de lo planeado. A los motivos econ¨®micos se suman adem¨¢s, seg¨²n estas fuentes, la inseguridad jur¨ªdica que planea sobre la operaci¨®n desde hace a?os.
El Ayuntamiento aprob¨® en octubre de 2009 la modificaci¨®n del Plan General de Ordenaci¨®n Urbana para reformar el ¨¢rea, con los votos del PP (que ten¨ªa, como ahora, mayor¨ªa absoluta) y la abstenci¨®n de socialistas e IU. El Gobierno regional (entonces y ahora, en manos del PP) sancion¨® el proyecto dos meses despu¨¦s, pero la Asociaci¨®n Se?ales de Humo (integrada por seguidores del Atl¨¦tico cr¨ªticos con la gesti¨®n del club) lo recurri¨® judicialmente.
El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) le dio la raz¨®n y anul¨® la operaci¨®n urban¨ªstica en enero de 2012, al considerar que no se ajustaba a derecho por permitir la construcci¨®n de torres de viviendas de hasta 17 pisos cuando la ley regional prohib¨ªa superar las cuatro alturas. El Ayuntamiento recurri¨® ante el Tribunal Supremo, y la Comunidad de Madrid cambi¨® la ley del suelo para sortear ese escollo.
El Supremo, sin entrar a considerar la cuesti¨®n, anul¨® el pasado 2 de octubre la sentencia del TSJM al considerar que los magistrados no hab¨ªan tenido en cuenta a Mahou, y orden¨® repetir el proceso judicial desde su inicio.
Entre tanto, bajo el paraguas del cambio normativo aprobado por la Comunidad y sin esperar al desenlace judicial, el Ayuntamiento aprob¨® en julio un nuevo plan urban¨ªstico que prev¨¦ construir dos rascacielos, ocho bloques de pisos y un gran parque sobre los terrenos ahora ocupados por el Vicente Calder¨®n. Las obras deber¨ªan comenzar en 2015, una vez concluyan los tr¨¢mites administrativos, y si no median reveses judiciales (Se?ales de Humo estudia recurrir el nuevo proyecto), estar¨¢n acabadas en 2022 ¨® 2023.
L¨ªmite 2010, 2012, 2015, 2016...
El proyecto para construir el nuevo estadio de La Peineta se present¨® el 5 de diciembre de 2011, en un acto con cava y ostras que presidi¨® el entonces alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n.
La f¨¢brica de Mahou ya estaba derribada desde un a?o antes, y por entonces tanto el Ayuntamiento como el club calculaban que la mudanza se producir¨ªa en 2015. El principal apremio proven¨ªa de Gallard¨®n, que se hab¨ªa comprometido ante el Comit¨¦ Ol¨ªmpico Internacional a tener listo el estadio para ese a?o.
En septiembre de 2013, una vez que Madrid fue rechazada por tercera vez consecutiva para organizar los Juegos Ol¨ªmpicos, el consejero delegado del Atl¨¦tico, Miguel ?ngel Gil Mar¨ªn, anunci¨® que las obras se retrasaban un a?o, hasta verano de 2016. No ser¨ªa el ¨²ltimo retraso, pero tampoco fue el primero.
El primer acuerdo entre el club y el Ayuntamiento data de julio de 2007, aunque se hab¨ªa empezado a gestar un a?o antes.
Entonces, la fecha de mudanza se fij¨® en 2010. Pero aquello fue s¨®lo un protocolo de intenciones; cuando finalmente se firm¨®, en 2008, el traslado ya se hab¨ªa retrasado a septiembre de 2012.
En 2009, cuando Madrid perdi¨® ante R¨ªo en su segundo intento ol¨ªmpico, el proyecto volvi¨® a retrasarse tres a?os m¨¢s.
Unos retrasos sobre el papel, en cualquier caso, puesto que las obras en realidad no comenzaron hasta noviembre de 2011, y antes de julio de ese a?o ni siquiera ten¨ªan licencia. Lo que tampoco supondr¨ªa un obst¨¢culo, visto que los trabajos se han realizado al menos durante tres a?os con una autorizaci¨®n municipal provisional: la licencia definitiva estaba paralizada a falta del visto bueno, entre otros, de los bomberos del Ayuntamiento.
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