Los drones crean en Euskadi un nuevo polo de desarrollo

Los drones han entrado fuerte en Euskadi. En torno a una treintena de empresas, asociaciones e instituciones educativas, los han adoptado como motor de su futuro a la vista de las m¨²ltiples aplicaciones que se abren en decenas de actividades que hasta ahora era imposible realizar, o en todo caso hacerlas a un precio excepcionalmente elevado, con helic¨®pteros, o ingenier¨ªa vertical. Inspecci¨®n de edificios, vigilancia y seguridad, salvamento de monta?a y mar¨ªtimo, incluso v¨ªdeos topogr¨¢ficos y de infrarrojos para la b¨²squeda de seres vivos, control de incendios o de plagas, adem¨¢s de la toma de im¨¢genes a¨¦reas para el cine, o fotograf¨ªas en condiciones l¨ªmite en zonas de desastres, entre otras muchas que se van a dar en los pr¨®ximos meses y a?os, s¨®lo tienen un problema: ¡°Una legislaci¨®n absolutamente restrictiva que tendr¨¢ que adaptarse a la realidad pero que de momento nos ata muy en corto¡±, critica Fernando Llanera, de la empresa guipuzcoana de servicios profesionales y formaci¨®n con drones SQA Drones.

El mercado ha dado la bienvenida a esos nuevos seres que pueblan el cielo con miles de ventas de unidades de diferente tipo, para uso aficionado y para uso comercial. A la estabilidad de vuelo, frente a la inestabilidad de helic¨®pteros o aviones de radiocontrol, se une que se pueden manejar con el tel¨¦fono m¨®vil o con las tabletas, y adem¨¢s tienen carga de pago ¡ªes decir pueden llevar m¨¢quinas de fotograf¨ªa, v¨ªdeo, termogr¨¢ficas de varios kilos para uso comercial¡ª y eso es muy atractivo para el ocio y los usos profesionales.

Pero es que adem¨¢s convierte a los usuarios deportivos en futuros pilotos comerciales, un nuevo empleo que ocupa ya a miles de personas en el resto de Europa, y que en Euskadi est¨¢ generando un a fuerte demanda. David Mayoral de Erle Robotics, la firma que pondr¨¢ este a?o en el mercado el primer drone vasco que funciona a base de sofware libre, con un precio de entorno a los 400 euros, cree que ¡°hay que aprovechar el tir¨®n del mercado¡± en todas las vertientes, desde el desarrollo de productos, hasta la b¨²squeda de aplicaciones y en la generaci¨®n de pilotos que sustituyan desde tierra, a quienes se jugaban el tipo en operaciones tripuladas y de mucho riesgo que hab¨ªa que poner en marcha para hacer lo mismo. ¡°No tiene sentido que no se pueda volar un drone en entornos urbanos¡±, explica, cuando es mucho menos peligroso que, por ejemplo, descolgar personas por la fachada de una casa para hacer una inspecci¨®n, por ejemplo.

El primer drone vasco a base de sofware libre costar¨¢ entorno a los 400 euros

Pero es cierto. La legislaci¨®n actual es extremadamente limitadora de la actividad y la vigente, que entr¨® en vigor el pasado 4 de julio en todo el Estado se puede resumir en seis palabras: ¡°Si no vuela no hay riesgo¡±. La Agencia Espa?ola de Seguridad A¨¦rea que tiene competencia para regular los que pesan menos de 150 kilos, ha prohibido directamente volar a los m¨¢s habituales en el segmento popular, los categorizados como de menos de 25 kilos, en entornos urbanos, convirtiendo, de esa manera al sector, en el m¨¢s seguro del mundo. Si no hay drones en el aire no hay accidentes. ¡°Pero eso va contra el mercado y contra el sentido com¨²n¡±, critica Fernando Linares de SQR Drones. Y tambi¨¦n contra la innovaci¨®n y el desarrollo.

Egibide, la mayor organizaci¨®n de Formaci¨®n Profesional de Espa?a, que naci¨® de la integraci¨®n en Vitoria de los centros Jes¨²s Obrero y Diocesanas, con m¨¢s de 7.000 alumnos, empez¨® el pasado a?o con dos cursos de dise?o y fabricaci¨®n de un modelo propio de drone, y este curso ya ha puesto en marcha varios talleres de b¨²squeda de aplicaciones y perfeccionamiento. Gracias a una beca de la Obra Social de la Caja Vital una alumna y varios profesores desarrollan aplicaciones para dirigir su prototipo con drones y tabletas. Egibide colabora con la empresa EtxeTar. Y todo ello lo sigue muy de cerca Innobasque favoreciendo la innovaci¨®n y la transferencia de tecnolog¨ªa.?