El Ayuntamiento anuncia un plan para reducir la contaminaci¨®n
El Plan de Movilidad prev¨¦ reducir el tr¨¢fico un 6% en 2020 y disminuir las emisiones
El Ayuntamiento de Madrid va a poner en marcha un conjunto de medidas que reducir¨¢n el tr¨¢fico un 6% en 2020 y supondr¨¢n una disminuci¨®n de las emisiones contaminantes a la atm¨®sfera estimadas en 135.000 toneladas de di¨®xido de carbono (CO2) y 400 de ¨®xidos de nitr¨®geno.?Las medidas est¨¢n incluidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad, aprobado este jueves por la Junta de Gobierno municipal, seg¨²n ha informado el portavoz del Ayuntamiento, Enrique N¨²?ez.
Entre las medidas m¨¢s destacadas se encuentran la implantaci¨®n del Sistema de Estacionamiento Regulado inteligente, que tiene en cuenta la contaminaci¨®n en la ciudad a la hora de establecer recargos en las tarifas; la priorizaci¨®n semaf¨®rica de los autobuses y la mejora y ampliaci¨®n de la red ciclista.
Incluye la creaci¨®n de aparcamientos de disuasi¨®n o la implantaci¨®n de instrumentos tecnol¨®gicos para el control de la indisciplina en las zonas de carga y descarga Todo ello supondr¨¢ una reducci¨®n de 3,2 millones de kil¨®metros diarios recorridos por el conjunto de los coches que circular¨¢n por la ciudad en 2020.
En 2020 se realizar¨¢n un 3,5% m¨¢s de desplazamientos al d¨ªa (130.000 m¨¢s) en los distintos medios de transporte, pero estos ser¨¢n absorbidos por los modos sostenibles para que no repercuta en el nivel de congesti¨®n.?
Se espera que con las medidas de disuasi¨®n del uso del veh¨ªculo privado y las de potenciaci¨®n de los otros modos, se incremente de un 42% a un 45% el uso del transporte p¨²blico y de un 29% a un 32% la conocida como movilidad activa (caminar y bicicleta), mientras el veh¨ªculo privado pasar¨ªa a representar un 23% de los desplazamientos diarios, frente al 29% actual.
Con la menor utilizaci¨®n del coche se pretende reducir el ruido y la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica para aumentar el bienestar y la calidad de vida de los madrile?os.?Adem¨¢s de CO2 y ¨®xidos de nitr¨®geno, se prev¨¦ que con el Plan se dejar¨¢n de emitir 26 toneladas de part¨ªculas en suspensi¨®n inferiores a 2,5 micras (PM2,5).
Teniendo en cuenta que el gasto p¨²blico municipal destinado a las 15 medidas y 95 acciones incluidas en el PMUS es, como m¨ªnimo, el asignado en los distintos contratos municipales de gesti¨®n integral relacionados con la movilidad, este asciende a m¨¢s de 692 millones de euros.
Entre las modificaciones que se han incorporado figura el establecimiento?de un baremo que implica que si en el a?o 2017 no se ha alcanzado como m¨ªnimo el 25% del objetivo final en los indicadores de impacto de la distribuci¨®n modal, ser¨ªa necesario modificar, intensificar o ampliar las medidas del Plan. Se refleja de forma expresa que en los estudios de ampliaci¨®n del servicio de bicicleta p¨²blica BiciMad se dar¨¢ prioridad a los puntos de intercambio de transporte.
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