Correos acumula a la intemperie miles de env¨ªos postales en Barajas
Los sindicatos aseguran que falta personal y las instalaciones son inadecuadas
Cientos de sacos azules y blancos apilados a la intemperie: uno encima del otro, uno al lado del otro. La mayor¨ªa tiene impreso su lugar de procedencia: Rep¨²blica Popular de China. Los patios de Correos en Barajas han ido acumulando paqueter¨ªa desde inicios de diciembre. Ha sido tal el aumento del flujo por la ¨¦poca navide?a que los trabajadores han ido amontonando los env¨ªos al aire libre, sin un techo que les proteja del sol o la lluvia. Los sindicatos se apoyan en tres razones para explicar el "brutal atasco": el personal es "insuficiente", la planificaci¨®n no contempl¨® el fuerte aumento del n¨²mero de env¨ªos y las instalaciones son "inadecuadas".
En 2008, antes del inicio de la crisis, Correos ten¨ªa entre 11.000 y 12.000 trabajadores en la Comunidad de Madrid, seg¨²n datos de UGT y CSI-F. Ambos sindicatos se?alan que ahora las cifras est¨¢n entre los 8.500 y 9.000. "Nos hemos visto desbordados por la paqueter¨ªa, sobre todo china, pero tambi¨¦n alemana. La falta de personal no es nueva, pero se nota en ¨¦pocas como la navide?a", afirma Manuel Gonz¨¢lez, presidente nacional del Sector Correos en CSI-F.
La ca¨ªda del n¨²mero de trabajadores obedece, sobre todo, a jubilaciones, muertes o bajas vegetativas, excedencias incentivadas o traslados de personal a ministerios y otras instituciones. ?Es normal que la paqueter¨ªa permanezca a la intemperie? "No, lo normal es que se ubique moment¨¢neamente all¨ª cuando llega o se descarga, pero no que se almacene por un atasco o falta de espacio, que es lo que est¨¢ ocurriendo en Barajas", asegura el dirigente del sindicato.
?Y qu¨¦ pasa si llueve? "Corremos y tapamos los sacos con un pl¨¢stico", responde un trabajador que, minutos antes, estaba sentado en aquellas bolsas, algunas acomodadas en carritos o peque?os contenedores. ?Cu¨¢nto tiempo llevan all¨ª? "Unas, solo d¨ªas; pero otras, m¨¢s de una semana", comenta el hombre, a pie de calle, junto a la reja que separa el patio de la compa?¨ªa y la acera.
La empresa p¨²blica negocia con AENA la ampliaci¨®n del centro de paqueter¨ªa del aeropuerto de Madrid
UGT ve un problema adicional: la infraestructura "absolutamente inadecuada" de Barajas. "El edificio del CCP (Centro de Calificaci¨®n Postal) debe tener 60 a?os y el CTI (Centro de Transferencia Internacional) ocupa la mitad de lo que se hab¨ªa ofrecido a finales de los noventa. No solo falta personal. Falta espacio", dice Jos¨¦ Sayagu¨¦s, secretario federal del Sector Postal de UGT.
Los sindicatos ¡ªque han aplazado una huelga mientras negocian un convenio colectivo que incluye, entre otros puntos, que parte del personal eventual sea fijo¡ª estiman que el n¨²mero de env¨ªos que se realizan en diciembre se ha duplicado de un a?o a otro hasta casi alcanzar los dos millones. "Son cifras aproximadas", matizan en UGT.
Los sindicatos estiman que el n¨²mero de env¨ªos se ha duplicado de un diciembre a otro
Un portavoz de Correos asegura que la empresa est¨¢ "hablando" con AENA, la gestora de los aeropuertos, sobre una futura ampliaci¨®n del centro de paqueter¨ªa. Sin embargo, niega el atasco que denuncian los trabajadores. "No creo que los paquetes est¨¦n fuera durante d¨ªas. La paqueter¨ªa normalmente se gestiona al d¨ªa y, como todo el mundo sabe, en estas fechas se recibe m¨¢s", se?ala el portavoz.
Fuentes de CC?OO en Madrid aseguran que, en general, han bajado las contrataciones eventuales para reforzar la plantilla y que, m¨¢s bien, se suele apuntar a las horas extra para poder cumplir los tiempos de entrega. Hay otro tipo de incentivos, como la llamada bufanda de Navidad, un sistema de compensaci¨®n por el aumento de trabajo, cuyo monto ¡ªde unos 95 euros¡ª se puede ir reduciendo seg¨²n el n¨²mero de d¨ªas libres que pidan los empleados.
Correos se?ala, en cambio, que la plantilla en Barajas est¨¢ formada por 465 trabajadores fijos, a los que se suman otras 158 personas que, durante la ¨¦poca navide?a, refuerzan los fines de semana: "Es un aumento del 10% con respecto al a?o anterior".
La sorpresa del comercio electr¨®nico
Las compras por Internet a empresas en el extranjero, principalmente de China, forman el perfil de la paqueter¨ªa que llega a Barajas en la ¨¦poca de Navidad. As¨ª lo asegura un portavoz de Correos, que destaca que el comercio electr¨®nico, conocido como e-commerce, ha aumentado un 17% en un a?o.
El tipo de paqueter¨ªa m¨¢s frecuente en este periodo ha sido la llamada carta certificada, generalmente un sobre o caja de hasta 90 cent¨ªmetros (sumando largo, alto y ancho) y de no m¨¢s de dos kilos de peso.
La carta o postal que en Navidad llegaba v¨ªa Correos hoy viaja v¨ªa e-mail. Pero el trabajo de la empresa no acaba all¨ª. UGT considera que la compa?¨ªa no ha previsto adecuadamente el crecimiento "espectacular" del comercio electr¨®nico. "Justifican la disminuci¨®n de la plantilla por la disminuci¨®n de los env¨ªos, pero, en su momento, a nadie se le ocurri¨® pensar que el e-commerce iba a ser una realidad que, adem¨¢s, va en aumento. Eso requiere personal", valora Jos¨¦ Sayagu¨¦s, secretario federal del Sector Postal de UGT.
El portavoz de Correos matiza esta afirmaci¨®n con dos cifras: los env¨ªos han bajado un 42% en los ¨²ltimos a?os "y la plantilla no m¨¢s de un 23%".
Internet, una "tienda" abierta las 24 horas del d¨ªa, ha sido un punto de inflexi¨®n. Un ejemplo: el pasado mes de diciembre, Correos y Amazon alcanzaron un acuerdo para que los clientes de la compa?¨ªa de comercio electr¨®nico pudieran recoger sus pedidos en las cerca de 2.400 oficinas que la entidad p¨²blica tiene en Espa?a.
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