Parla cede a una empresa el 80% de la recaudaci¨®n de las multas de tr¨¢fico

El Ayuntamiento de Parla (PSOE), con un d¨¦ficit de 343 millones de euros, una deuda de 2.941 euros por habitante (la mayor entre los municipios madrile?os de m¨¢s de 50.000 habitantes) y una ¡°nula¡± liquidez y solvencia seg¨²n la Intervenci¨®n municipal, ha multado a uno de cada cinco conductores de la ciudad de 125.000 personas en apenas dos meses. El anterior alcalde, el socialista Jos¨¦ Mar¨ªa Fraile, regidor hasta su imputaci¨®n en la Operaci¨®n P¨²nica, privatiz¨® el pasado marzo un servicio que, como tantos otros, antes era p¨²blico. La oposici¨®n coincide en exigir que se anule el contrato. El PSOE gobierna en minor¨ªa con 11 concejales, los mismos que el PP, que en las elecciones de 2011 obtuvo 22 votos menos. IU tiene cuatro ediles y UPyD uno.

Fraile adjudic¨® el servicio meses antes de ser imputado en la Operaci¨®n P¨²nica

La concesionaria, una Uni¨®n Temporal de Empresas formada por Bilbom¨¢tica, SA y Orange Espa?a, SA, ha recaudado dos millones entre octubre y noviembre (1,6 directamente para ella), seg¨²n el recuento de sanciones que figuran en los decretos. La adjudicataria, que negoci¨® con el anterior regidor que el 80% de la recaudaci¨®n ser¨ªa para ella, firm¨® un contrato por cuatro a?os (m¨¢s dos prorrogables) valorado en 1,6 millones. Esto es, se preve¨ªa recaudar 400.000 euros de media al a?o antes de adjudicar el contrato. Este c¨¢lculo se hizo seg¨²n la ¨²ltima Cuenta General de Parla aprobada (2013), cuando las multas no estaban privatizadas: Parla impuso sanciones por 400.000 euros, aunque solo recaud¨® 100.000.

La oposici¨®n exige que se anule el contrato con Orange y Bilbom¨¢tica

Tras su puesta en marcha, la concesionaria acord¨® con Fraile que percibir¨ªa un 64% de los ingresos efectuados por las sanciones de tr¨¢fico (en periodo voluntario) el primer a?o, porcentaje que bajar¨¢ al 60% los dem¨¢s ejercicios. A cambio, se garantizaba durante la duraci¨®n de todo el contrato el 99% sobre los recargos en las multas, lo que da un 80% de beneficio medio por cada sanci¨®n. En el periodo conocido (dos meses), han sido multados casi 12.000 conductores tras la implantaci¨®n de radares fijos y m¨®viles que limitan el tr¨¢fico a 40 kil¨®metros por hora en algunas de las principales avenidas de la localidad. Algunos est¨¢n colocados estrat¨¦gicamente en los principales accesos, como en la calle de Toledo. All¨ª, un radar fijo, situado frente a Desguaces La Torre, caza a buen ritmo a los conductores que superan los 40 kil¨®metros en la avenida, con dos carriles por sentido y sin pasos de cebra ni peatones en la cercan¨ªa. M¨¢s de un despistado clava los frenos intentando evitar un castigo que termina siendo inevitable, mientras los flashes del radar se suceden. Una se?al min¨²scula y ladeada, de dif¨ªcil visibilidad, avisa unos metros antes de la m¨¢quina. La situaci¨®n es tal que en las horas de menor tr¨¢nsito se llega a montar caravana, con los veh¨ªculos en fila. ¡°O se te cala el coche o te multan, t¨² eliges¡±, rezonga un conductor.

La velocidad autorizada es de 40 kil¨®metros en grandes avenidas

La historia se repite en el pol¨ªgono del Cerro Rubal. ¡°Es una locura y un abuso, es evidente que la idea es recaudar y punto¡±, se?ala Pedro, empleado en un taller mec¨¢nico de la zona. Mirando al radar fijo en la mediana, ¡°la bestia¡±, recuerda que cuando lo pusieron en noviembre ¡°saltaba tanto por la noche que parec¨ªa una discoteca¡±. ¡°No se habla de otra cosa, los clientes est¨¢n muy enfadados. Mejorar¨¢ la seguridad, pero de una forma que no es correcta y muy dura para la gente humilde¡±, conf¨ªa Kamali, al frente de una nave de frutas y verduras a pocos metros. UGT, en un informe de 2011, colocaba a Parla como la ciudad con m¨¢s paro de la regi¨®n, con un desempleo del 26%. El dato de la tasa de paro no existe formalmente por municipios (solo las cifras totales), pero en el Ayuntamiento elevan el porcentaje al 30%.

¡°Persona que conozco, persona que han multado, entre ellos mi marido y mi cu?ado¡±, lamenta Elena Pati?o, una vecina de la avenida de Am¨¦rica que ¡°por amor¡± se mud¨® de Getafe a Parla. ¡°La circulaci¨®n en la avenida de Am¨¦rica estaba regulada a 40 kil¨®metros por hora y parece que se ha rebajado a 20. Algunos radares m¨®viles se han colocado por all¨ª, pese a que no es una zona con colegios ni nada¡±, interviene Juan Carlos Machuca, portavoz de UPyD. ¡°Para colmo, el grueso de la recaudaci¨®n va a la empresa a la que se ha adjudicado el servicio y no repercute en el municipio¡±, apostilla.

¡°Persona que conozco, persona que han multado¡±, se queja una vecina

La deuda con proveedores y bancos era de 369,4 millones en mayo, de acuerdo con los datos del Ministerio de Hacienda y Administraciones P¨²blicas. La Intervenci¨®n municipal estima que la disponibilidad financiera a corto plazo es ¡°inexistente¡±. El informe de fiscalizaci¨®n local no dio su conformidad al decreto del concejal de Hacienda, Fernando Jim¨¦nez, por el que Bilbom¨¢tica suministr¨® en mayo 100 terminales port¨¢tiles a la polic¨ªa por 60.400 euros m¨¢s IVA en un procedimiento negociado sin publicidad.

La colocaci¨®n de los radares recibi¨® el nombre de Plan de Pacificaci¨®n del Tr¨¢fico en el Municipio. Los datos de siniestralidad vial de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico computan un fallecido, tres heridos hospitalizados y 88 heridos leves en v¨ªas urbanas en 2013. En el caso de las v¨ªas interurbanas, el a?o dej¨® un muerto y 32 heridos leves. Las dos v¨ªctimas mortales y los heridos m¨¢s graves fueron peatones. ¡°El anterior alcalde impuso este abuso y encima se burlan de los vecinos llam¨¢ndolo plan de pacificaci¨®n, cuando no es m¨¢s que un plan de confiscaci¨®n, porque es imposible que de repente los vecinos cometan m¨¢s infracciones que nunca y que en ning¨²n otro municipio en tan poco tiempo¡±, reprocha Miguel ?ngel L¨®pez, portavoz del PP.

El censo de conductores de Parla era, a 31 de diciembre de 2013, de 56.433 personas (35.042 hombres y 21.391 mujeres). El parque de veh¨ªculos (56.083 con una antig¨¹edad media de 9,8 a?os) lo formaban los turismos en un 81% (45.515). Adem¨¢s, hab¨ªa 3.670 camiones (7%), 2.647 furgonetas (5%), 2.405 motocicletas (4%) y 1.214 ciclomotores (2%).