V¨ªctimas de Angrois denunciaron a la UE la infracci¨®n que certifica el perito

Las dos asociaciones de v¨ªctimas del accidente de tren de Angrois mostraron ayer su esperanza en que los seis peritajes definitivos que ha recibido ya el juzgado instructor, de los que a¨²n solo les ha entregado dos, sirvan para reactivar el caso. De los estudios que ya conocen, uno analiza el tren y concluye que el material rodante no caus¨® el siniestro; pero el otro, elaborado por un ingeniero de telecomunicaciones que todas las partes consideran el perito m¨¢s independiente, concluye que la rebaja de seguridad que sufri¨® la l¨ªnea infringi¨® normas imperativas.

El ingeniero C¨¦sar Mari?as indica en su peritaje que Adif, la gestora de la l¨ªnea, incumpli¨® la Directiva 2004/49/CE de la UE que exige realizar an¨¢lisis de riesgos cuando se produzcan cambios significativos en las medidas de seguridad. Mari?as considera que tanto la modificaci¨®n del proyecto de la l¨ªnea en 2010 que dej¨® a la curva de Angrois sin sistema de control constante de la velocidad como la decisi¨®n de 2012 de desactivarlo tambi¨¦n a bordo de los Alvia ¡°son dos cambios relacionados con la seguridad de tal calado que deber¨ªan considerarse como cambios significativos¡±. Sin embargo, dice el perito, no se realiz¨® ni el estudio obligado por la directiva europea ni ¡°cualquier otro tipo de an¨¢lisis de riesgo, incumpliendo por tanto la normativa de seguridad ferroviaria¡±.

La falta de an¨¢lisis de riesgos fue una de las principales denuncias que la Plataforma de V¨ªctimas del accidente present¨® en diciembre ante el Parlamento Europeo, pendiente de estudiarla, por lo que su presidente, Jes¨²s Dom¨ªnguez, dice ver refrendada su iniciativa y elogia el trabajo del perito. Aunque otra de sus denuncias fue que el tren Alvia se hab¨ªa homologado mal, cuesti¨®n que el otro perito descarta.

Desde la otra asociaci¨®n, Apafas, su presidente, Crist¨®bal Gonz¨¢lez, declar¨® ayer a Europa Press estar recibiendo los peritajes con ¡°mucha esperanza¡± de que el nuevo juez, Andr¨¦s Lago, ¡°intentar¨¢ buscar otra l¨ªnea paralela¡± de investigaci¨®n a partir de las nuevas conclusiones t¨¦cnicas. De hecho, el juez Lago decidi¨® retrasar su decisi¨®n sobre nuevos interrogatorios y pruebas solicitados por las dos asociaciones de v¨ªctimas y por el abogado del maquinista, ¨²nico imputado actualmente en la causa, hasta disponer de los peritajes definitivos que ahora acaba de recibir. Ayer mismo la Audiencia desestim¨® la petici¨®n de las v¨ªctimas para que esas pruebas se realizasen antes con el argumento de que los peritajes acaban de presentarse.

El pr¨®ximo mi¨¦rcoles el presidente de Adif, Gonzalo Ferre, comparecer¨¢ en la subcomisi¨®n creada en el Congreso tras el siniestro de Angrois para mejorar el sistema ferroviario. Su intervenci¨®n, como la del resto de participantes en ese foro, ser¨¢ a puerta cerrada.