Reabierta la A-5 a la altura de M¨®stoles tras un escape de gas
La causa de la fuga es la rotura de una tuber¨ªa en unas obras que est¨¢ llevando a cabo OHL
La A-5 o autov¨ªa de Extremadura ha sido reabierta al tr¨¢fico a las 11.55 despu¨¦s de haber permanecido cortada en ambos sentidos desde las 10.50 a la altura del kil¨®metro 20, en el t¨¦rmino municipal de M¨®stoles (Madrid). La causa del cierre ha sido la rotura accidental de una tuber¨ªa de gas natural. Seg¨²n informan los Bomberos de esta localidad madrile?a, una m¨¢quina de las obras del tren de Cercan¨ªas de M¨®stoles a Navalcarnero, que lleva a cabo OHL, ha roto una conducci¨®n de gas que se encuentra en las proximidades de la autov¨ªa, por la que se ha producido el escape.
Un portavoz de Emergencias 112 Comunidad de Madrid ha explicado a este diario que a las 9.15 han recibido una llamada en la que se alertaba del escape. El 112 la ha derivado a los Bomberos de M¨®stoles, al Ayuntamiento y a la Guardia Civil, que ha procedido a cortar la carretera a petici¨®n de los bomberos "por precauci¨®n".
Como consecuencia del corte, se han producido retenciones, que han llegado a los cinco kil¨®metros de?entrada a Madrid y de dos de salida sobre las once y media de la ma?ana, seg¨²n la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). La suerte es que el siniestro no se ha producido en hora punta, por lo que el atasco ha sido menor. De hecho, a las 12,15 apenas quedaba un kil¨®metro de retenci¨®n. Como alternativa, la R5 (carretera de peaje) ha sido gratuita mientras ha durado la incidencia.
La conducci¨®n pertenece a Madrile?a Red de Gas, que subraya que la causa del escape es ajena a la empresa y que sus clientes no se han visto afectados en ning¨²n momento por el corte. "Desde las diez de la ma?ana se ha procedido al cierre de la A-5 y a poner en seguridad la instalaci¨®n", indica una portavoz. No ha habido peligro de nube t¨®xica, seg¨²n Madrile?a Red de Gas, "dado que el gas pesa menos que el aire y se dispersa con facilidad en una zona abierta como esta".
Por su parte, OHL concreta que el accidente se ha producido "en la zona de un falso t¨²nel, donde se est¨¢ construyendo una rampa de acceso". La concesionaria a?ade que las obras del tren est¨¢n paradas desde hace tiempo y que, "a petici¨®n de la Comunidad de Madrid, la zona urbana de M¨®stoles se est¨¢ reponiendo a su estado original" para no tener las zanjas por m¨¢s tiempo abiertas.
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