Lakua quiere que Euskotren asuma la gesti¨®n de los intercitys de la ¡®Y vasca¡¯

La consejera vasca de Medio Ambiente y Pol¨ªtica Territorial, Ana Oregi, ha anunciado este lunes la disposici¨®n del operador p¨²blico vasco, Euskotren, a asumir la gesti¨®n de los trenes intercitys, que conectar¨¢n por v¨ªas de alta velocidad las tres capitales vascas y su entorno, y que el Ministerio no ha cedido hasta ahora en Espa?a.

Oregi ha abierto junto al secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Ni?o, las III Jornadas Internacionales sobre Nuevas Tecnolog¨ªas en el Sector Ferroviario, con especial atenci¨®n a la Y vasca en alta velocidad, que se celebran este lunes y martes en Bilbao.

Tras el anuncio de la ministra de Fomento, Ana Pastor, hace unas semanas de su intenci¨®n de concluir la Y vasca para 2019, la consejera ha comentado: "Por lo menos tenemos una declaraci¨®n de intenciones y de apuesta seria por el proyecto que nosotros seguiremos de cerca".

Oregi ha llamado a la "necesaria colaboraci¨®n entre instituciones para seguir adelante con el proyecto, con dificultades puntuales, claro que s¨ª, pero con voluntad entre los Gobiernos de Espa?a y de Euskadi, y con la cooperaci¨®n de Bruselas, Pamplona y Burdeos". hoy estaba presente en las jornadas el consejero navarro de Fomento, Luis Zarraluqui.

El Gobierno vasco quiere que esta colaboraci¨®n para construir la Y vasca, que paga el Estado pero que en su tramo guipuzcoano construye el Gobierno vasco, siga en el momento en el que se pase a la operaci¨®n de las v¨ªas, "sobre todo ahora que se abre su utilizaci¨®n a los diversos operadores".

Fomento reitera el "firme compromiso"? para que la red vasca est¨¦ lista para 2019

En este sentido, la consejera ha anunciado la disposici¨®n del operador p¨²blico vasco, Euskotren, a asumir la gesti¨®n de los trenes intercitys -los que conectar¨¢n las tres capitales vascas- y de su entorno. Por su parte, Ni?o ha ratificado el "firme compromiso" presupuestario del Ministerio en los pr¨®ximos a?os para que la Y vasca est¨¦ lista para 2019, Ni?o ha recordado que se han invertido en la Y vasca 2.300 millones de euros en esta legislatura, una media de 600 al a?o, y ha adelantado que hasta 2019 se va mantener este ritmo de inversi¨®n, lo que hace prever al Ministerio, "con fundamento", que en 2019 quede culminada la obra.

El secretario de Infraestructuras ha repasado los pr¨®ximos avances en los tramos de la Y vasca en los pr¨®ximos meses: lo m¨¢s inmediato, un tramo en el sector Angiozar que ser¨¢ adjudicado en marzo. Adem¨¢s, en el primer semestre de este a?o se va a adjudicar el ¨²ltimo tramo que quedaba por licitar entre Vitoria y Bilbao (el de Atxondo-Abadi?o) y otros tres tramos del nudo de Bergara.

Tambi¨¦n ha explicado que hay conversaciones con el Gobierno franc¨¦s para ver si opta por adelantar la conexi¨®n con la frontera, ya que el pa¨ªs vecino retras¨® sus planes para este itinerario hasta la d¨¦cada del 2030.

Ni?o ha concluido destacando que la Y vasca supone "un ejemplo de coordinaci¨®n de dos gobiernos, con una buena sinton¨ªa de los equipos t¨¦cnicos y de los institucionales que trabajamos conjuntamente. Hay un sentimiento com¨²n de querer avanzar en la misma l¨ªnea".