El juez cita a los peritos de Angrois para dentro de dos meses

El segundo juez instructor del accidente de tren de Angrois, Andr¨¦s Lago, ha citado a los tres peritos designados por el juzgado para analizar el siniestro a que comparezcan ante ¨¦l dentro de dos meses, el 10 de junio, y se sometan a sus preguntas y las que les quieran realizar los personados en la causa. La decisi¨®n la tom¨® y se la comunic¨® este mismo mi¨¦rcoles el juez a las partes, a las que da tres d¨ªas para que le planteen sus posibles impugnaciones. Nada dice el juez de momento sobre los otros tres peritos designados por las partes.

La comparecencia ante el juez, dentro de dos meses, se producir¨¢ cuatro meses despu¨¦s de que los seis peritos de la causa le hayan entregado al juez sus informes definitivos sobre el siniestro. El m¨¢s cr¨ªtico de los tres expertos elegidos por el juzgado fue el ingeniero de Telecomunicaciones C¨¦sar Mari?as, el perito m¨¢s independiente de los seis. En su peritaje concluy¨® que Adif y Renfe no analizaron como ordena la normativa el riesgo que representaba la curva de Angrois, en la que el maquinista Francisco Jos¨¦ Garz¨®n, que circulaba despistado tras recibir una llamada telef¨®nica, descarril¨® el 24 de julio de 2013, lo que provoc¨® la muerte de 79 personas. Otro perito judicial, el ingeniero de Caminos Juan Carlos Carballeira, tambi¨¦n destac¨® que no se analiz¨® el riesgo de un exceso de velocidad como el ocurrido, pero atribuy¨® la responsabilidad exclusiva al maquinista. El tercero, el ingeniero industrial Jos¨¦ Manuel Lamela, no analiz¨® esas cuestiones y se limit¨® a constatar que el tren funcionaba correctamente. Ahora el juez los cita a los tres el mi¨¦rcoles 10 de junio, a las 9, 11.30 y 13.30 horas, ¡°a fin de que procedan a la ratificaci¨®n de los informes periciales y ser sometidos a la contradicci¨®n de las partes¡±.

Junto con Mari?as, Carballeira y Lamela, en la causa tambi¨¦n est¨¢n actuando como peritos, en su caso designados por las partes, un experto maquinista elegido por la defensa de Garz¨®n y sendos ingenieros de telecomunicaciones seleccionados por la aseguradora de Renfe y por Adif. De ellos, solo el perito de Adif considera que en la l¨ªnea Ourense-Santiago se cumpl¨ªan todos los requisitos de seguridad mientras que los otros dos, adem¨¢s de apuntar otras deficiencias, coinciden en se?alar la misma ausencia de un an¨¢lisis correcto de riesgos que hubiese dotado a la curva de Angrois de las medidas de seguridad que se implantaron tras el siniestro.

Las v¨ªctimas del accidente y el abogado del maquinista, actualmente ¨²nico imputado, han reclamado que se cite a declarar a varios responsables de Adif y Renfe, algunos de ellos ya imputados por el primer juez de la causa, Luis Al¨¢ez, pero el actual instructor les respondi¨® que no tomar¨ªa ninguna decisi¨®n al respecto hasta disponer de los peritajes definitivos que ahora los expertos deber¨¢n ratificar y defender en su comparecencia del 10 de junio. Al conocer esa fecha, v¨ªctimas del siniestro han comenzado a mostrar su malestar por lo que consideran una demora innecesaria de la instrucci¨®n.