Dos ofertas concursan por la Ciudad de la Justicia

Cuatro de las grandes constructoras espa?olas optan por construir la futura Ciudad de la Justicia, en el barrio de Valdebebas, al norte de la capital. Las compa?¨ªas han formado dos uniones temporales de empresas (UTE) para hacer frente al desembolso de 400 millones de euros que supondr¨¢ su puesta en marcha. La pelota est¨¢ en manos del Gobierno regional, que puede adjudicarlo antes de las elecciones o dejar que lo haga el pr¨®ximo Ejecutivo.

La mesa de contrataci¨®n ha abierto esta semana los pliegos de condiciones t¨¦cnicas y la oferta econ¨®mica. La UTE formada por Acciona y OHL ha conseguido mayor puntuaci¨®n en la parte t¨¦cnica, con 350 puntos, frente a su competidora (Ferrovial-ACS), que se ha quedado en 250.

El Ejecutivo que preside Ignacio Gonz¨¢lez hab¨ªa fijado un cano m¨¢ximo de 45 millones de euros al a?o lo que supon¨ªa un desembolso m¨¢ximo de 1.350 millones de euros en los 30 a?os de vigencia del contrato. Las dos uniones temporales lo han rebajado. En la parte econ¨®mica, ha presentado mejor oferta la opci¨®n Ferrovial-ACS, con un canon anual de 37,2 millones, frente a los 37,6 de la propuesta de Acciona-OHL.

El precio incluye el dise?o, la construcci¨®n y el mantenimiento durante el periodo de adjudicaci¨®n de todos los edificios. Las constructoras han preferido guardar silencio hasta que se sepa cu¨¢l es la UTE ganadora.

La adjudicaci¨®n queda pendiente del informe de los t¨¦cnicos de la Consejer¨ªa de Justicia. En principio, no tienen un plazo definido para elaborar sus conclusiones, por lo que podr¨ªan estar o no para el pr¨®ximo Consejo de Gobierno, que se celebra el jueves. Fuentes del Ejecutivo regional creen que la adjudicaci¨®n definitiva no ser¨¢ a corto plazo, por lo que podr¨ªa prolongarse algunas semanas.

La Ciudad de la Justicia ha pasado desde su concepci¨®n hasta la fecha por tres propuestas muy distintas. Al principio, con la llegada de Esperanza Aguirre al Ejecutivo regional, su entonces consejero de Justicia, Alfredo Prada, ide¨® un car¨ªsimo plan plagado de grandes firmas de la arquitectura internacional, con nombres como Richard Rogers, Norman Foster, Zaha Hadid o Iheo Pei Ming. El precio se dispar¨® y la venta o la eliminaci¨®n del alquiler de las 28 sedes con que cuenta ahora la justicia en la capital no daban para sufragarlo. Nada pas¨® del papel ni de unas maquetas.

La siguiente en retomar el proyecto fue de la consejera Regina Pla?iol, que ide¨® una Ciudad de la Justicia de bajo coste, pero a la que no concurrieron las empresas. El tercer intento ha corrido a cargo de Salvador Victoria y de su equipo, que ha redactado el tercer y de momento ¨²ltimo intento de centralizar todos los juzgados y audiencias de la capital, incluido el futuro Instituto de Medicina Legal. Este es el ¨²nico que se construy¨® del proyecto de Prada.

El Gobierno madrile?o gasta cada a?o 28 millones en alquileres para las instalaciones de Justicia, 15 millones para env¨ªos postales, correos y taxis, 11 millones en mantenimiento y 6 millones en luz, entre otros. El importe anual de la competencia, que la Comunidad ha planteado devolver al Estado, es de 400 millones.