Peatones y bicis chocan en la Casa de Campo

Los ciclistas han colonizado la Casa de Campo, desde las carreteras asfaltadas hasta los senderos m¨¢s rec¨®nditos y angostos. En su camino, unas veces sosegado y otras a toda marcha, se cruzan con paseantes y corredores que se quejan de la agresividad de algunos ciclistas y piden medidas para poner coto a los amantes de las dos ruedas, tanto en la cuesti¨®n de la velocidad como en los espacios por los que se les permite transitar.

El Ayuntamiento de Madrid responde que el plan director del parque ya restringe los movimientos ciclistas: s¨®lo se puede transitar en bicicleta por los circuitos establecidos, caminos asfaltados y v¨ªas de m¨¢s de dos metros de ancho, y cortafuegos en todo el entorno. Nada de senderos.

¡°No obstante, esta infracci¨®n no esta tipificada con sanci¨®n¡±, a?ade el gobierno municipal. Y la mayor parte de los usuarios de la Casa de Campo, ya sean peatones o ciclistas, tampoco conocen esas limitaciones. ¡°Ni siquiera existe un solo cartel que informe sobre la limitaci¨®n¡±, comenta la Plataforma Salvemos la Casa de Campo. En cuanto a los kil¨®metros hora a los que habr¨ªa que pedalear, ni se menciona.

Sin auriculares de m¨²sica

¡°Es imposible escuchar m¨²sica con cascos mientras corres por la Casa de Campo, no oyes venir a las bicicletas y seguro que tienes un susto¡±, describe Francisco Gil, que entrena a diario por el parque desde hace 30 a?os con el grupo Garabitas. Ahora, ¨¦l y sus compa?eros buscan lugares para correr donde suponen que no hay ciclistas. ¡°Pero realmente est¨¢n por todos los lados, y cada a?o que pasa es un boom superior, crecen de forma exponencial¡±, asegura. En su opini¨®n, la soluci¨®n pasa por modular y concienciar al ciclista de que se est¨¢ moviendo por un parque donde hay peatones.

Al conflicto bici-peat¨®n se suma la agresi¨®n para el medio ambiente que supone el paso continuado de las dos ruedas por vaguadas, caminos y montes.

El problema de erosi¨®n que se est¨¢ produciendo en muchos lugares es bien conocido por los responsables locales del espacio p¨²blico, que en ocasiones roturan los caminos con m¨¢quinas para hacer m¨¢s complicado el paso.

I?aki D¨ªaz de Etura, portavoz de Pedalibre y Conbici, indica que una posible soluci¨®n ser¨ªa la restricci¨®n del uso de la bicicleta por caminos no adecuados.

Aunque recuerda, al mismo tiempo, que cualquier norma tiene que ser consensuada y conocida. ¡°De otra forma, no sirve de nada¡±, asegura. D¨ªaz de Etura opina que, en cualquier caso, el problema de la Casa de Campo se repite en los lugares libres de tr¨¢fico de motor. ¡°Los usuarios no motorizados se concentran y hay conflictos por exceso de gente¡±, explica.

Jos¨¦ Luis Moreno, Alfonso Areces y Carmen Cach¨¢n son tres de los usuarios ¡°de toda la vida¡± de este espacio p¨²blico. Antiguos maratonianos, conocen todos los recovecos de la Casa de Campo y han sido testigos de la llegada masiva de la bicicleta. ¡°Hoy, por ejemplo, es un d¨ªa muy malo (domingo) porque est¨¢ todo lleno¡±, comentan. Quieren dejar claro que no todos los ciclistas son iguales. ¡°Algunos te avisan y te dan las gracias por dejarles pasar, pero tambi¨¦n est¨¢n los que llegan gritando paso, paso, casi ech¨¢ndote del camino, y encima te insultan¡±, aseguran. Ninguno de ellos conoc¨ªa la existencia de la normativa municipal.

?A tumba abierta

D¨ªaz de Etura apela a la precauci¨®n. ¡°No te puedes tirar a tumba abierta por sitios sin visibilidad y en los que adem¨¢s te puedes encontrar a otras personas. Hay que circular en consecuencia¡±, sostiene. A?ade que el problema de fondo es la falta de espacios sin coches y la gente se repartir¨ªa m¨¢s. ¡°No voy a decir como la Casa de Campo, que es un espacio ¨²nico¡±, concluye.

El Ayuntamiento asegura realizar las actuaciones puntuales necesarias para la regulaci¨®n del tr¨¢fico de bicicletas en el parque. Por ejemplo, destacan fuentes municipales, reforzando la se?alizaci¨®n existente en los carriles bici y viales, lo que posibilita su utilizaci¨®n con total seguridad. Al mismo tiempo, se ejerce ¡°una continua vigilancia ante la construcci¨®n de cualquier circuito artificial, que se procede a desmontar con brevedad¡±. Algo complicado en un ¨¢rea de 1.700 hect¨¢reas.