Carmena veta la estaci¨®n de autobuses subterr¨¢nea prevista bajo Canalejas

El Ayuntamiento de Madrid ha paralizado el proyecto para construir una estaci¨®n de autobuses debajo del complejo comercial y hotelero bautizado como Canalejas, junto a la Puerta del Sol, y ha exigido a su promotor, el grupo constructor Villar Mir, que lo ¡°replantee¡± porque ¡°no supone ning¨²n beneficio para la ciudad, solo beneficiar¨ªa al hotel¡±. ¡°Nosotros no lo vamos a financiar con dinero p¨²blico¡±, ha asegurado el concejal de Urbanismo, Jos¨¦ Manuel Calvo.

?El anterior gobierno municipal, que presid¨ªa Ana Botella (Partido Popular), aprob¨® un plan especial urban¨ªstico en 2014 para reordenar el transporte p¨²blico y privado en la zona de Canalejas coincidiendo con la construcci¨®n del complejo de Villar Mir. Su objetivo declarado era ¡°recuperar espacio para el peat¨®n, mejorar la calidad del aire y reducir la contaminaci¨®n ac¨²stica¡±. Para ello, se construir¨ªa una infraestructura subterr¨¢nea que sirviera de aparcamiento para veh¨ªculos privados; d¨¢rsena para nueve l¨ªneas de autobuses urbanos; y espacio de carga y descarga para el complejo comercial.

El aparcamiento municipal actual, a la altura del n¨²mero 17 de la calle de Alcal¨¢, consta de 476 plazas de rotaci¨®n y 70 reservadas para residentes. Inaugurado en 1964, se trata de uno de los m¨¢s antiguos de la capital. Seg¨²n el proyecto municipal, ser¨ªa sustituido por otro de nueva construcci¨®n con 439 plazas de rotaci¨®n. Los accesos y salidas cambiar¨ªan de lugar; tambi¨¦n se modificar¨ªa el sentido de circulaci¨®n de las calles de Arlab¨¢n y Cedaceros.

La infraestructura subterr¨¢nea albergar¨ªa adem¨¢s 10 d¨¢rsenas de autobuses (confluyen all¨ª nueve l¨ªneas de la EMT), cuyo acceso se realizar¨ªa por una rampa doble de nueva construcci¨®n en la calle de Alcal¨¢. El ¨¢rea de actuaci¨®n sumar¨ªa en total 24.843 metros cuadrados de viario p¨²blico, afectando a la calle de Alcal¨¢ (del n¨²mero 6 al 22), las calles de Sevilla, Cedaceros y Arlab¨¢n (enteras), la plaza de Canalejas y la carrera de San Jer¨®nimo (del 22 al 34). El proyecto preve¨ªa ganar a los coches 1.309 metros cuadrados de superficie peatonal.

Las obras estaban valoradas en 30 millones de euros, y se licitaron en un concurso p¨²blico al que solo acudi¨® una empresa: Villar Mir. El proyecto obligaba sin embargo a un desembolso de 21 millones por parte del Ayuntamiento para rescatar la concesi¨®n del actual aparcamiento municipal. El gobierno de Ana Botella estim¨® que esa cantidad (la compensaci¨®n al actual concesionario) se ver¨ªa equilibrada de largo por el canon que pagar¨ªa el nuevo adjudicatario (cerca de 2,5 millones al a?o). La nueva concesi¨®n estaba prevista para 40 a?os, y el Ayuntamiento preve¨ªa ingresar en total (sumando las obras previstas y los tributos correspondientes) m¨¢s de 150 millones de euros.