Colau no subir¨¢ los impuestos al coche pese a su promesa electoral
Las entidades que defienden el transporte p¨²blico confiaban que el nuevo gobierno recuperar¨ªa el euro semanal del ¨¢rea verde que retir¨® Trias
El plan de choque para los primeros meses de mandato de Barcelona en Com¨², la candidatura liderada por Ada Colau que arrebat¨® la alcald¨ªa a Xavier Trias, promet¨ªa ¡°recuperar la fiscalidad ecol¨®gica sobre el uso del coche privado¡± que el anterior alcalde ¡°elimin¨® al comienzo de su mandato¡±. Pero las ordenanzas fiscales que present¨® el mi¨¦rcoles el n¨²mero dos de Colau, Gerardo Pisarello, en plena semana de la movilidad sostenible, no contemplan ni subir el coste de aparcar en zona azul ni recuperar el pago del ¨¢rea verde para los residentes sin multas pendientes, un impuesto que Trias elimin¨® en 2011.
Cuando Trias perdon¨® el ¨¢rea verde a los residentes sin multas pendientes, las entidades en favor del transporte p¨²blico criticaron el cambio y tambi¨¦n los partidos de izquierda, incluido ICV-EUiA, ahora dentro de BCom¨². El presidente ecosocialista en el ayuntamiento durante el pasado mandato, Ricard Gom¨¤, lleg¨® a hablar de ¡°regalos fiscales a la movilidad privada¡± y a pedir ¡°movilizaciones y alternativas¡±. Gom¨¤ tambi¨¦n criticaba que las primeras ordenanzas de Trias rebajaron un 4% el impuesto de veh¨ªculos.
CiU aprob¨® sus ordenanzas fiscales gracias al apoyo del PP y durante los tres siguientes a?os se prorrogaron las cuentas que ahora ha congelado BCom¨².
Fuentes del gobierno municipal explicaron que ¡°la voluntad del Gobierno es impulsar una fiscalidad que incentive una movilidad sostenible¡± pero pidieron tiempo para ¡°estudiar con m¨¢s calma¡± las distintas medidas. Y a?adieron: ¡°Proponemos ampliar las bonificaciones para los coches menos contaminantes y estamos ampliando los carriles bici y la red ortogonal de autobuses y hemos iniciado los estudios para conectar del tranv¨ªa¡±.
Un impuesto para cambiar el chip
Decisi¨®n pol¨¨mica. El ¨¢rea verde fue una de las decisiones que m¨¢s polvareda levant¨® del mandato de Jordi Hereu (PSC): y se trataba de que los vecinos pagaran un euro a la semana por estacionar en las calles de su barrio. Con este euro se financiaba el Bicing, se limitaba el uso del veh¨ªculo privado y se hac¨ªa pedagog¨ªa sobre el uso privado del espacio p¨²blico. Pese a la pol¨¦mica y las quejas previas, la medida, implantada en 2005, esponj¨® los barrios y acab¨® siendo tan aplaudida que los barrios que no ten¨ªan ¨¢rea verde solicitaban tenerla.
Medio mill¨®n de euros. Cuando el equipo de Trias condon¨® el pago a los residentes sin sanciones pendientes estimaba que la medida afectar¨ªa a un 70% de los usuarios y que el ayuntamiento dejar¨ªa de ingresar entre 400.000 y 700.000 euros anuales. Todo este dinero se destinaba al Bicing.
El presidente de la plataforma Promoci¨® del Transport P¨²blic (PTP), Ricard Riol, aplaude en general la pol¨ªtica de movilidad del nuevo gobierno (encargar los estudios del tranv¨ªa o impulsar la red ortogonal de bus) pero se muestra sorprendido de que el ¨¢rea verde no figure en el proyecto de los impuestos y tasas de Barcelona para el a?o que viene. ¡°Hay proyecto pero no se ven acciones¡±, lamenta y alerta que pese a la ausencia de la promesa del plan de choque, el debate de c¨®mo limitar el uso del coche es ¡°complejo y hay que abordarlo a nivel metropolitano¡±. "Y hay que abordarlo este mandato. Era m¨¢s dulce sacar coches de las calles con la ca¨ªda del tr¨¢fico de a?os pasados, ahora costar¨¢ m¨¢s, pero hay que hacerlo, como todo es cuesti¨®n de voluntad pol¨ªtica", afirma.
El miembro de la Junta del Bicicleta Club de Catalunya (BACC) Carles Benito lamenta ¡°que [en los cuatro primeros meses de mandato] no se haya hecho gran cosa¡±. ¡°Aunque sabemos que hay intenci¨®n¡± de apostar por la movilidad sostenible. ¡°La ausencia de pol¨ªticas limitadoras del coche es triste¡±, afirma, ¡°aunque hay mandato por delante¡±.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
