Los transportistas no se adaptan a la aplicaci¨®n sustituta del disco horario

Barcelona ha sustituido este martes el tradicional disco horario ¨Cque pon¨ªan los transportistas para mostrar que ten¨ªan permiso de carga y descarga¨C por la aplicaci¨®n de m¨®vil areaDUM (distribuci¨®n urbana de mercanc¨ªas).?Un paso m¨¢s para convertir Barcelona en una smart city. Ahora los conductores deber¨¢n descargarse la aplicaci¨®n o enviar un mensaje para recibir la correspondiente autorizaci¨®n antes de estacionar en un ¨¢rea de carga y descarga.

Esta aplicaci¨®n, galardonada con el premio al mejor proyecto en la categor¨ªa de aparcamiento en los European EPA Awards 2015, ha sido implantada por la empresa Barcelona de Serveis Municipals (BSM). ?Este nuevo sistema supone notables mejoras respecto al disco-horario, que era tan f¨¢cil de manipular como de perder, seg¨²n la compa?¨ªa. Por ejemplo, un sistema de alarma para cuando se supere el tiempo l¨ªmite de estacionamiento (media hora) o un historial completo de las paradas que haya efectuado cada veh¨ªculo. Sin embargo, las reacciones de los transportistas no van en la misma direcci¨®n. Por el momento, no todos se han sumado al cambio porque sus jefes no se lo han dicho, o porque antes tampoco utilizaban el disco horario. A esto se le suma que algunos afirman haber intentado utlizar este nuevo sistema sin ¨¦xito. ¡°Es una p¨¦rdida de tiempo, solo sirve para que el Ayuntamiento ponga multas m¨¢s f¨¢cilmente", opina un transportista en la calle de Pelai.

En Barcelona hay cerca de 9.000 plazas DUM, y ?se realizan 45.000 operaciones de carga y descarga diarias. Un tercio de ellas infringen la normativa porque realiza la descarga sin el disco horario o porque excede los 30 minutos de tiempo l¨ªmite. Para evitar que se sigan produciendo estas infracciones los vigilantes tendr¨¢n una PDA que les informar¨¢ si el veh¨ªculo en cuesti¨®n tiene o no permiso de estacionamiento.

Un transportista, cuyo cami¨®n est¨¢ mal estacionado en zona azul, dice que le han multado multitud de veces, pero siempre las ha recurrido y ¡°las he ganado todas¡±. Para ¨¦l la aplicaci¨®n "dificulta el trabajo", y adem¨¢s para poder descargarse la app tendr¨¢ que pedir "ayuda a mi hija". Este trabajador denuncia que mucha gente utiliza fraudulentamente el permiso de minusv¨¢lido y le dejan sin plaza de carga y descarga.?

Para favorecer el acceso a otros veh¨ªculos la aplicaci¨®n no permitir¨¢ que una misma furgoneta vuelva a aparcar en el mismo estacionamiento. Deber¨¢ esperar un tiempo determinado. Esta medida no gusta a?algunos transportistas que se quejan de que los 30 minutos no son suficientes. ?"Es un l¨ªo. Con 30 minutos no tengo tiempo de hacer mi trabajo", dice uno. Cuando se queja a los guardias civiles de que el tiempo es insuficiente ¨¦stos le responden: ¡°Salte y vuelve a aparcar¡±. "?D¨®nde est¨¢ el chiste?", se pregunta. Otros se quejan de lo contrario. Cuentan que si solo tienen que descargar cuatro cosas, tardan m¨¢s en enviar el mensaje o en accionar la aplicaci¨®n que en hacer su trabajo.

Para los que no tengan descargada la aplicaci¨®n pueden enviar un SMS al 217010 con el siguiente texto "DUM (espacio) matr¨ªcula (espacio) C?DIGO ZONA". Una vez enviado, recibir¨¢n un SMS de confirmaci¨®n con el horario m¨¢ximo de estancia. Seg¨²n la p¨¢gina web el coste del mensaje depender¨¢ de su contrato telef¨®nico. Este aspecto tampoco deja satisfechos a los transportistas. En la calle Consell de Cent un transportista se queja de que antes el disco horario era gratuito Y se pregunta: "si la empresa tiene una flota de 50 camiones, ?Cu¨¢nto le costar¨¢ enviar los 50 mensajes?".