Grandes proyectos que acabaron en fiasco

Los excesos pol¨ªticos de comienzos de siglo han acabado en pesadilla con la crisis. La Generalitat entonces gobernada por el PP, estaba dispuesta a poner la Comunidad Valenciana en el mapa a golpe de tal¨®n. Eran a?os de vino y rosas, en los que la Administraci¨®n auton¨®mica ¡ªuna de las m¨¢s endeudadas de Espa?a¡ª alent¨®, promovi¨® y financi¨® proyectos fara¨®nicos que el tiempo se ha llevado por delante. La mayor¨ªa ¡ªsalvo alguna excepci¨®n¡ª han fracasado, est¨¢n descabezados y a la espera de ser reflotados alg¨²n d¨ªa. Es la herencia recibida por los nuevos gestores p¨²blicos valencianos.

L'?gora

El emblem¨¢tico edificio fue el ¨²ltimo en incorporarse a la Ciudad de las Artes y las Ciencias, el complejo futurista dise?ado por el arquitecto Santiago Calatrava en Valencia. Se inaugur¨® sin estar totalmente acabado en oto?o de 2009 ¡ªy en contra de la opini¨®n de Calatrava, seg¨²n ha trascendido m¨¢s tarde¡ª por expreso deseo del entonces presidente valenciano, Francisco Camps, del PP. El pol¨ªtico quer¨ªa estrenar el edificio para un torneo de tenis. El auditorio, pensado para acoger grandes espect¨¢culos, se presupuest¨® en 45 millones de euros pero ha costado el doble.

Con el paso del tiempo, L??gora, con 80 metros de altura y 5.000 localidades, acumula desperfectos y goteras. El precario estado del recinto solo ha permitido que en su interior se celebrasen eventos espor¨¢dicos. Acosado por la deuda, el Gobierno valenciano adjudic¨® este a?o la explotaci¨®n del edificio a un consorcio privado pero los nuevos gestores no se har¨¢n cargo del complejo hasta que se reparen los da?os. La Generalitat inici¨® una negociaci¨®n con el estudio de Calatrava para las reparaciones que no ha culminado todav¨ªa. En una primera valoraci¨®n se estim¨® en 10 millones de euros la inversi¨®n necesaria para que el edificio re¨²na todas las condiciones de seguridad, aunque la Generalitat valenciana, que gobierna una coalici¨®n de socialistas y Comprom¨ªs, ha advertido que no gastar¨¢ "millonadas" en obras fara¨®nicas.

Soci¨®polis

La Generalitat recalific¨® en 2006 alrededor de 35 hect¨¢reas de suelo r¨²stico alejado del casco urbano de Valencia para promover de la nada un nuevo barrio de 3.000 viviendas sociales en un entorno de huertos urbanos. El proyecto, dirigido por el arquitecto Vicente Guallart, propon¨ªa un barrio innovador para j¨®venes, personas mayores tuteladas, inmigrantes y familias monoparentales.? El proyecto se situaba al sur de la ciudad, en la pedan¨ªa de La Torre.

Casi una d¨¦cada despu¨¦s, el sector urban¨ªstico est¨¢ paralizado, con apenas un 20% de los pisos construidos y fondos p¨²blicos comprometidos. Se acabaron algo m¨¢s de 400 pisos ¡ªalgunos de ellos, habitados¡ª y el extinguido Instituto Valenciano de la Vivienda inici¨® 180 nuevos pisos, que ahora est¨¢n parados.

La T2 de Metrovalencia

El ente gestor de infraestructuras del Gobierno valenciano adjudic¨® en julio de 2007 por 33 millones de euros la l¨ªnea T2 de Metrovalencia, una l¨ªnea de tranv¨ªa que conectar¨ªa el norte de la capital valenciana con el barrio de Natzaret, en el distrito mar¨ªtimo. De nuevo, la crisis y los recortes presupuestarios obligaron hace cuatro a?os a detener las obras. La l¨ªnea se qued¨® a medio ejecutar y, con el paso del tiempo, se ha ido deteriorando. La Generalitat, que lleva meses denunciando su infrafinanciaci¨®n, carece de fondos para reanudar la construcci¨®n y ha pedido al Ministerio de Fomento que se haga cargo de ella. De momento, no hay fondos consignados en los Presupuestos Generales del Estado. El departamento valenciano de Infraestructuras retir¨® hace unos meses las v¨ªas de la l¨ªnea por cuestiones de seguridad. Hoy en d¨ªa, la construcci¨®n est¨¢ abandonada.

Ciudad de la Luz

El cineasta valenciano Luis Garc¨ªa Berlanga so?aba con un centro de cine de referencia en Europa y con presupuesto de la Generalitat, entonces presidida por Eduardo Zaplana, del PP, se abri¨® en 2005 a 10 kil¨®metros de la ciudad de Alicante. Diez plat¨®s, 8.000 metros de talleres y almacenes auxiliares y un ¨¢rea de rodaje de exteriores de 220.000 metros. La inversi¨®n prevista en un principio era de 270,5 millones de euros aunque el coste final supera con creces la previsi¨®n.

M¨¢s de una d¨¦cada despu¨¦s el proyecto ha hecho aguas y el sue?o del fallecido director de cine es una pesadilla para los gestores p¨²blicos valencianos. En sus estudios se ha filmado el tsunami de?Lo imposible, el ¨¦xito cinematogr¨¢fico de Juan Jos¨¦ Bayona, Ast¨¦rix en los Juegos Ol¨ªmpicos y 60 cintas m¨¢s. Una sentencia del Tribunal General de la Uni¨®n Europea apuntill¨® el proyecto. El tribunal europeo resolvi¨® que las subvenciones p¨²blicas eran ilegales y deb¨ªan de ser devueltas en respuesta a una denuncia presentada por el megaestudio brit¨¢nico Pinewood por competencia desleal.

Los estudios permanecen cerrados y se negocia con la UE la subasta de los activos en las mejores condiciones posibles porque los intentos hasta ahora de venderlo no han prosperado. La Generalitat ha pedido a la Comisi¨®n Europea elevar el precio de salida de la subasta de los 19 millones de euros previstos inicialmente a los 40 o 50 millones."Queremos aumentar la cifra para recuperar la inversi¨®n", justific¨® hace unos d¨ªas el actual presidente valenciano, el socialista Ximo Puig.

Centro de Investigaci¨®n Pr¨ªncipe Felipe

Los Pr¨ªncipes de Asturias inauguraron en marzo de 2005 el Centro de Investigaci¨®n Pr¨ªncipe Felipe (CIPF), que cost¨® 60 millones de euros y fueron financiados al 70% por la UE. En 2011, la Administraci¨®n auton¨®mica, en plena ¨¦poca de recortes, asest¨® un mazazo a su labor investigadora. El flamante centro, situado a espaldas de la Ciudad de las Artes y las Ciencias, perdi¨® el 50% de la financiaci¨®n del Gobierno valenciano, lo que lo convirti¨® en pr¨¢cticamente inviable. Un ERE dej¨® la plantilla de 245 empleados en 108 y adem¨¢s se redujeron los salarios.? Se vieron afectados 79 investigadores y volaron de un plumazo 16 laboratorios y 14 l¨ªneas de investigaci¨®n puntera en medicina regenerativa, biolog¨ªa qu¨ªmica y biomedicina. Qued¨® al borde del desmantelamiento. Hoy, el centro funciona con un reducido grupo de investigadores, pero sus posibilidades son "infinitas", ha reconocido la nueva Administraci¨®n valenciana, que tratar¨¢ de colocarlo para lo que fue creado: estar entre los cinco primeros centros de Espa?a en investigaci¨®n.

F¨®rmula 1

El patr¨®n de la F¨®rmula 1, Bernie Ecclestone, se comprometi¨® en 2007 a convertir Valencia en sede de un gran premio si el PP ganaba las elecciones auton¨®micas de aquel a?o. La candidatura liderada por el popular Francisco Camps venci¨® y Ecclestone cumpli¨® su promesa. Despu¨¦s de que el erario p¨²blico valenciano adelantara un mont¨®n de millones para la construcci¨®n del circuito ¡ªque no costar¨ªa un euro a los valencianos, repet¨ªan los pol¨ªticos populares-, el Gran Premio de Europa de F-1 celebr¨® cinco ediciones en Valencia, de 2008 a 2012.

La ¨²ltima carrera fue en 2012 dado que el desbarajuste financiero de la Generalitat no daba para seguir sosteniendo el canon ni los gastos vinculados al gran premio. El presidente Alberto Fabra (PP) dio por finiquitada la F-1 en la capital valenciana. Desde entonces, las inmediaciones del circuito est¨¢n abandonadas a su suerte y nadie sabe a ciencia cierta si alg¨²n d¨ªa volver¨¢ a disputarse el gran premio. Lo que si ha trascendido es que solo las obras de la F-1 costaron 100 millones de euros, de los que se adeuda un 60%. La Generalitat tiene que devolver a los bancos 7,5 millones de euros anuales hasta 2023 por el pr¨¦stamo solicitado en su d¨ªa para las obras. Los tribunales investigan si la empresa local encargada de organizarlo era o no una firma pantalla de la Generalitat.?

Copa del Am¨¦rica

Y de competici¨®n a competici¨®n. Valencia fue sede en dos ocasiones de la Copa del Am¨¦rica, la competici¨®n m¨¢s prestigiosa en el mundo de la vela. La remodelaci¨®n de la d¨¢rsena interior del puerto de Valencia, necesaria para la m¨ªtica regata, cost¨® unos 300 millones de euros.? Una deuda que hoy supera los 400 millones de euros y que deb¨ªa devolverse al Estado, que lo anticip¨® con un pr¨¦stamo, con los beneficios de la explotaci¨®n comercial de la d¨¢rsena o marina, donde se proyectaron negocios n¨¢uticos, varaderos, establecimientos de restauraci¨®n y otro tipo de atracciones.

El proyecto no ha arrancado por las trabas burocr¨¢ticas y la inacci¨®n pol¨ªtica. El Veles e Vents, edificio ic¨®nico de la Copa del Am¨¦rica, ha sido una especie de jarr¨®n chino para la Administraci¨®n valenciana, que no ha sabido que hacer con la obra de los arquitectos David Chipperfield y Ferrm¨ªn V¨¢zquez. Ha acogido ferias, exposiciones, bodas y alg¨²n que otro evento parecido pero su r¨¢pido deterioro ha obligado a inyectarle inversi¨®n cada dos por tres. Al final, el Ayuntamiento de Valencia ha privatizado su explotaci¨®n y ser¨¢ Heineken Espa?a, su escuela de hosteler¨ªa Fundaci¨®n Cruzcampo y el grupo gastron¨®mico La Sucursal los que se hagan cargo del afamado inmueble previo pago de un canon municipal.

Las bases de los equipos de la conocida como F¨®rmula 1 del mar se han reconvertido en parte -el empresario Juan Roig ha ubicado en algunas de ellas su centro de formaci¨®n-. Otras bases, sin embargo, est¨¢n vac¨ªas y sin desmontar lo que convierte algunas ¨¢reas del puerto valenciano en una especie de pueblo fantasma. Hay planes para reflotar toda la zona en cuanto la econom¨ªa se recupere pero, de momento, la reactivaci¨®n del ¨¢rea llega con cuentagotas.