Stadler ampliar¨¢ la gama de trenes que se fabrican en Valencia

La multinacional Stadler ampliar¨¢ la gama de trenes que se fabrican en la planta de Albuixech (Valencia), que adquiri¨® a Vossloh en noviembre por 172 millones de euros entre dinero y asunci¨®n de deuda. Peter Spuhler, propietario de Stadler, ha garantizado este jueves en su primera visita a la factor¨ªa que mantendr¨¢ la plantilla, de 850 trabajadores. Spuhler ha confiado en que la f¨¢brica ayude al grupo suizo a abrir mercados en Espa?a, Francia, Am¨¦rica Latina y ?frica.

La planta valenciana est¨¢ especializada en la fabricaci¨®n de locomotoras, tranv¨ªas, metros y bogies (conjuntos de ruedas). El due?o de Stadler ha anunciado que en el futuro producir¨¢ tambi¨¦n el resto del cat¨¢logo de la compa?¨ªa, lo que incluye ferrocarriles de cercan¨ªas, larga distancia e incluso alta velocidad.

La incorporaci¨®n de productos ser¨¢ progresiva. La f¨¢brica, que hasta noviembre formaba parte del grupo alem¨¢n Vossloh y perteneci¨® antes a Macosa, hist¨®rica fabricante espa?ola de ferrocarriles, tiene encargos para los pr¨®ximos dos a?os. La facturaci¨®n de la planta prevista para 2016 asciende a 200 millones de euros.

¡°Con la adquisici¨®n de Valencia podemos mejorar y fortalecer la posici¨®n en los mercados mundiales, no solo en producto sino tambi¨¦n en nuevos mercados¡±, ha afirmado Spuhler. La multinacional suiza no tiene pr¨¢cticamente presencia en Francia, Espa?a, Am¨¦rica Latina ni ?frica, mercados a los que la factor¨ªa espa?ola ha suministrado importantes pedidos en la ¨²ltima d¨¦cada.

Spuhler compr¨® Stadler Rail en 1989, con 30 a?os, cuando la empresa contaba con 18 empleados. El grupo tiene hoy 7.000 trabajadores, presencia en una decena de pa¨ªses y una facturaci¨®n anual que supera los 1.800 millones de euros. La importancia que Stadler concede a la nueva f¨¢brica, por la que ha pagado 48 millones de euros adem¨¢s de asumir una deuda de otros 124 millones, se refleja en el hecho de haberla convertido en una divisi¨®n del grupo, ha destacado su propietario.

Al frente de la divisi¨®n espa?ola se sit¨²a ??igo Parra, que ya fue responsable de la factor¨ªa en la etapa anterior con Vossloh. Parra se ha incorporado a la junta ejecutiva del grupo con sede en Bussnang, una peque?a poblaci¨®n del noreste de Suiza.

La marcha de Stadler se vio afectada en los ¨²ltimos a?os por la fortaleza del franco suizo, un ¡°quebradero de cabeza¡± del que seg¨²n su due?o ya se ha sobrepuesto. Spuhler admiti¨® tambi¨¦n la ¡°merma¡± experimentada en el mercado ruso. Y el nuevo escenario generado en la industria ferroviaria tras la oleada de fusiones iniciada en China, donde el a?o pasado naci¨® el gigante CRRC. En ese nuevo entorno, Spuhler afirm¨® que la compra de la f¨¢brica espa?ola contribuir¨¢ al objetivo de que su grupo ¡°fabrique en Europa los mejores veh¨ªculos¡±.