Adif afirma que las obras del AVE en Barcelona ¡°son seguras¡±

Adif ha afirmado este jueves que las obras del AVE en Barcelona ¡°son seguras¡±, pese a que un informe entregado al juez pone de manifiesto que en un tramo de menos de dos kil¨®metros (entre la Sagrera y Trinitat) se emplearon materiales de peor calidad y t¨¦cnicas de construcci¨®n m¨¢s baratas que las recogidas en el proyecto oficial. ¡°Una cosa es que pueda haber habido sobrecostes, que es algo que tendr¨¢ que decidir el juez, y otra que eso haya afectado a la seguridad¡±, ha recalcado un portavoz del ente gestor de las infraestructuras ferroviarias despu¨¦s en alusi¨®n al informe, publicado hoy por EL PA?S.

La auditor¨ªa fue encargada por Adif a una consultora y ha sido entregada a la juez que investiga una presunta trama corrupta en torno a la alta velocidad. Una decena de personas est¨¢n imputadas -entre ellas, exaltos cargos de Adif- por inflar artificialmente los costes de la obra para beneficiar a la empresa adjudicataria a cambio de d¨¢divas.

Adif ha recordado hoy que elabor¨® la auditor¨ªa ¡°a petici¨®n propia y del Ministerio de Fomento¡± y que la ha entregado al juez para ayudar a esclarecer los hechos. El mismo portavoz ha incidido en que, m¨¢s all¨¢ de los sobrecostes, ¡°el aspecto fundamental es que la obra es segura y est¨¢ bien ejecutada¡±, seg¨²n los t¨¦cnicos del organismo.

La Fiscal¨ªa Anticorrupci¨®n acusaba a los imputados, hasta ahora, de haber malversado cerca de seis millones de euros. El informe, sin embargo, concluye que Adif certific¨® obras por valor de 83 millones de euros cuando, en realidad, debieron haber costado solo 52, o sea, 31 millones menos. Fuentes judiciales consultadas por este diario coinciden en que, tras las comprobaciones t¨¦cnicas, la cantidad malversada ser¨ªa cinco veces mayor a la calculada inicialmente.

Los t¨¦cnicos han acudido a visitar las obras para construir la plataforma de v¨ªa entre Sagrera y Trinitat (que acabaron en 2011) y han constado que parte de los trabajos certificados por Adif en realidad no se ejecutaron. En otros casos, se emple¨® menos cantidad de material (hormig¨®n, por ejemplo) o m¨¢s baratos (de ah¨ª la diferencia de valoraci¨®n).