Vigo aprueba el ¨¢rea metropolitana tras cinco a?os de tensa negociaci¨®n

La junta de gobierno municipal de Vigo aprob¨® este viernes la participaci¨®n del Ayuntamiento en la que en unos meses se convertir¨¢ en la primera ¨¢rea metropolitana de Galicia. Un acuerdo hist¨®rico para que llega tras cinco a?os de enquistadas negociaciones con la Xunta que fueron desbloqueadas en febrero pasado.

La aprobaci¨®n del anteproyecto legislativo por la junta de gobierno que preside el socialista Abel Caballero, a la que se sumar¨¢ esta tarde el Ayuntamiento de Cangas, es el primer paso para que los otros 12 municipios refrenden el tr¨¢mite para la constituci¨®n del ente supramunicipal en las pr¨®ximas semanas, si bien el proyecto contempla en un futuro la integraci¨®n tambi¨¦n de todo el sur de Pontevedra.

Cumplido este tr¨¢mite, la ley auton¨®mica del ?rea Metropolitana ser¨¢ ratificada por el Consello de la Xunta y luego aprobada por el Parlamento gallego antes del verano para evitar el par¨¦ntesis de las elecciones auton¨®micas. Ser¨¢ el final de un espinoso proceso que contempla el texto reformado, con un nuevo marco de competencias, de la ley de 2012, que no contaba con el respaldo del gobierno de Caballero. Los escollos pol¨ªticos planteados por el alcalde de Vigo quedaron desatascados tras su reelecci¨®n, en una reuni¨®n entre ¨¦ste y el presidente de la Xunta en julio pasado.

Sin embargo, queda pendiente la aspiraci¨®n ¨²ltima de Abel Caballero: lograr que se le reconozca su estatus de capital de provincia que ha venido reclamando con el apoyo de la Marea de Vigo. El acuerdo de la junta de gobierno local ser¨¢ refrendado por el pleno aunque el alcalde ya ha dejado claro que la Ley de Grandes Ciudades le confiere competencias para validar el texto sin necesidad de someterlo a votaci¨®n del resto de los grupos municipales.

La ley del ?rea Metropolitana se aprob¨® hace m¨¢s de tres a?os con la oposici¨®n de Vigo, por lo que qued¨® desde entonces aparcada, hasta que en febrero se pactaron las futuras modificaciones con el acuerdo de los 14 municipios implicados. El transporte metropolitano fue el asunto que gener¨® mayor tensi¨®n por lo que se pact¨® que fuese Vigo el primero en integrarse en el transporte comarcal y sin tope viajeros.

La gesti¨®n del transporte del ?rea estar¨¢ coordinada por un comit¨¦ t¨¦cnico en el que la Xunta tendr¨¢ la mayor¨ªa de sus cinco representantes. Las decisiones de este comit¨¦ ser¨¢n refrendadas por la junta de gobierno de Vigo y la Xunta, si fuese necesario, y en ¨¦l est¨¢ previsto que participen Adif o Aena, aunque con voz pero sin voto, como organismos con competencias en materia de transporte. La compa?¨ªa urbana Vitrasa quedar¨¢ por el momento fuera del sistema metropolitano aunque su incorporaci¨®n quedar¨¢ a expensas de lo que decida el ?rea. A cambio, el Ayuntamiento de Vigo se ha comprometido a extender el ¨¢mbito de actuaci¨®n de la empresa a los municipios lim¨ªtrofes si sus alcaldes lo solicitasen.

La financiaci¨®n del ?rea ser¨¢ proporcional a los habitantes de cada municipio, por lo que Vigo asumir¨¢ en torno al 65 % de la facturaci¨®n total al absorber casi la mitad de los habitantes. Los ayuntamientos podr¨¢n decidir estar o quedar fuera, aunque el acuerdo marco pretende facilitar la integraci¨®n del mayor n¨²mero.

Adem¨¢s de Vigo, la ley delimita el ¨¢mbito territorial del ?rea a los municipios de Cangas, Moa?a, Soutomaior, Fornelos, Pazos de Borb¨¦n, Redondela, Nigr¨¢n, Baiona, Gondomar, Mos, Porri?o, Salceda y Salvaterra de Mi?o. Una vez aprobada definitivamente se tramitar¨¢ su ampliaci¨®n a los municipios interesados en sumarse, como es el caso de Tui,Tomi?o, A Guarda, Vilaboa, Mondariz, Ponteareas, As Neves, Oia, O Rosal y A Ca?iza. Con todos sumar¨¢n una poblaci¨®n cercana a los 600.000 vecinos.