Autobuses cada cinco minutos para suplir la l¨ªnea 1 de metro

La Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de la capital han desarrollado este lunes el servicio de transporte alternativo m¨¢s "extraordinario" en la historia de Madrid para garantizar la movilidad de los viajeros durante las obras de modernizaci¨®n de la l¨ªnea 1 del metro, entre el 18 de junio (su inicio estaba previsto para mayo) y el 30 de septiembre. El servicio, con rutas especiales gratuitas de autob¨²s, tendr¨¢ una frecuencia de paso de entre tres y cinco minutos, tal como refleja el convenio suscrito hoy por el Gobierno regional y el Ayuntamiento de Madrid, que adem¨¢s contempla la posibilidad de reabrir servicios antes de lo previsto, si lo permite la seguridad.

El convenio, firmado por el consejero de Transporte, Pedro Roll¨¢n, y por la concejal de Medio Ambiente y Movilidad, In¨¦s Saban¨¦s, contempla que el coste de los servicios especiales de autob¨²s, Plaza de Castilla-Cuatro Caminos, Atocha Renfe-Sierra de Guadalupe y Conde de Casal-Sierra de Guadalupe, ser¨¢ asumido ¨ªntegramente por Metro de Madrid.

Ser¨¢ el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) el que costee el refuerzo en un 27% de las l¨ªneas de metro 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 y 10 y de otros servicios de autob¨²s o de metro que necesiten un refuerzo adicional. En el ¨¢rea de influencia de la l¨ªnea 1 del metro ser¨¢n reforzadas tambi¨¦n las l¨ªneas de autob¨²s 10 (Plaza de Cibeles-Palomeras), 37 (Cuatro Caminos-Puente de Vallecas), 102 (Atocha Renfe-Estaci¨®n el Pozo), 143 (Manuel Becerra-Vallecas Villa) y 145 (Conde de Casal- Ensanche Vallecas).

Una inversi¨®n de 70 millones

Metro de Madrid invertir¨¢ casi 70 millones de euros en la mejora del t¨²nel de la L¨ªnea 1 de metro entre las estaciones de Plaza de Castilla y Sierra de Guadalupe, en unas obras impostergables por motivos de "seguridad", seg¨²n el Gobierno regional.

En el caso de los servicios especiales autobuses (lanzaderas), el tramo Plaza de Castilla- Cuatro Caminos se contar¨¢ con nueve autobuses m¨¢s, que pasar¨¢n con una frecuencia estimada de entre 3,5 y cuatro minutos. En cuanto al tramo Atocha Renfe-Sierra de Guadalupe, contar¨¢ con 22 autobuses que pasar¨¢n cada 3-5 minutos. Por ¨²ltimo, en el tramo Conde de Casal-Sierra de Guadalupe, habr¨¢ 12 autobuses, que pasar¨¢n cada 4,5-5 minutos. El coste correr¨¢ a cargo de Metro.

Se reforzar¨¢n tambi¨¦n, entre un 22 y un 46% las l¨ªneas 10, 37, 102, 143 y 145 de autob¨²s a las que se incorporar¨¢n tres veh¨ªculos m¨¢s en cada una de las l¨ªneas, que dan servicio a los distritos de Puente y Villa de Vallecas, los distritos que han generado m¨¢s pol¨¦mica a lo largo de la negociaci¨®n ya que el Ayuntamiento de Madrid hab¨ªa denunciado el aislamiento de estas dos zonas de la capital.

La obra se har¨¢ en una sola vez y no por tramos, como reclamaba el Consistorio de la capital, pero el inicio de las obras se retrasar¨¢ al 18 de junio frente a la fecha inicial prevista en un inicio por la Comunidad a finales de mayo. Comunidad y Ayuntamiento har¨¢n estudios para ir ajustando la cantidad de autobuses necesarios para la prestaci¨®n del servicio. As¨ª, lo ha dicho la delegada, quien ha afirmado que en funci¨®n de esta evaluaci¨®n podr¨ªa aumentarse el n¨²mero de autobuses.

Acortar plazos

Saban¨¦s ha relatado que van a seguir evaluando los servicios seg¨²n se van desarrollando para que tengan "el menor impacto posible". Adem¨¢s, entre el Consorcio, Metro de Madrid, la consejer¨ªa y la concejal¨ªa que dirige se est¨¢ estudiando la posibilidad de que "zonas importantes pudieran acortarse plazos" de reapertura, pero es algo "en estudio y debe basarse en condiciones de seguridad de las obras y los viajeros".

Preguntados por si este acuerdo har¨¢ que vuelva la paz social, Saban¨¦s ha destacado el "entendimiento institucional" entre su concejal¨ªa y la Consejer¨ªa que dirige Pedro Roll¨¢n, que se han sentado a "hablar, evaluar discutir y negociar y acordar"; pero ha considerado que no se puede pretender que "se resuelva de un plumazo" que la gente se manifieste o proteste en la calle.

"Respetamos las movilizaciones", ha afirmado la edil, que ha defendido que con este acuerdo se da "un paso importante". Por su parte, Roll¨¢n ha considerado que con el acuerdo suscrito y con la campa?a de comunicaci¨®n conjunta que van a emprender para que los distritos afectados conozcan las alternativas de movilidad "las aguas volver¨¢n a su cauce". Eso no quita para que haya alg¨²n colectivo que se manifieste, pero lo que har¨¢n ser¨¢ hablar con ellos y exponerles la situaci¨®n.