Barcelona comienza la reforma de la Meridiana por Fabra i Puig

La reforma de la avenida de la Meridiana de Barcelona con el objetivo de pacificarla, va para largo. El gobierno de la alcaldesa, Ada Colau, est¨¢ en pleno proceso de participaci¨®n para dise?ar una reurbanizaci¨®n que afecta a tres distritos ¡ªSant Mart¨ª, Sant Andreu y Nou Barris¡ª y cuyo proyecto no estar¨¢ listo hasta finales de a?o. Mientras, el Consistorio se dispone a iniciar peque?as intervenciones para hacer, dentro de lo posible, m¨¢s amable una arteria que tiene ocho carriles de circulaci¨®n.

Las primeras intervenciones se realizar¨¢n en el entorno del paseo de Fabra i Puig, entre Sant Andreu y Nou Barris. Consistir¨¢n en solventar cuestiones que traen de cabeza a los vecinos, como alargar los tiempos de paso de algunos sem¨¢foros. Ahora, para cruzar la avenida hay que apresurarse si uno no quiere quedarse a medio camino, con coches zumbando en dos direcciones. Otras actuaciones ser¨¢n ensanchar una de las aceras del paseo de Fabra i Puig o agrandar la se?alizaci¨®n de pasos de cebra.

Adem¨¢s, se habilitar¨¢ un paso de peatones entre la parte trasera de la estaci¨®n de Sant Andreu Arenal y el parque y las instalaciones deportivas de Can Drag¨® para evitar accidentes. Es un punto por el que m¨¢s de un vecino pasa a la brava, con el peligro que supone de atropello.

Estos primeros trabajos son fruto de los encuentros de la Mesa de Participaci¨®n de la Meridiana, que agrupa a los colectivos implicados en el proyecto de convertir la arteria en un ¡°eje c¨ªvico de referencia¡±, explica el Ayuntamiento, ¡°donde los peatones, los espacios verdes y de ocio y el transporte p¨²blico sean los protagonistas¡±.

¡°Hemos detectado espacios donde podemos actuar desde ya mismo. Son actuaciones que podemos ejecutar a corto plazo, mientras decidimos el global de la transformaci¨®n¡±, defiende la teniente de alcalde de Urbanismo, Ecolog¨ªa y Movilidad, Janet Sanz, que tambi¨¦n es concejal de Nou Barris. Estas primeras obras costar¨¢n 500.000 euros