¡°No tienen verg¨¹enza de hacer una huelga tan salvaje¡±

Andenes repletos de personas y trenes a rebosar es el panorama que se ha vivido esta ma?ana en las cercan¨ªas de Madrid. El principal motivo es la huelga de maquinistas convocada por el?Sindicato Espa?ol de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) que ha pedido a Renfe que aumente el n¨²mero de contrataciones en el sector de los conductores. La directora general de Operaciones de Renfe, Berta Barrero, ha admitido hoy la existencia de "algunos problemas" en las horas punta de la ma?ana en el tr¨¢fico ferroviario en el n¨²cleo Madrid por la huelga.

En palabras de Barrero se han suspendido a primera hora de la ma?ana 50 de los 500 trenes previstos y ha apuntado que tanto en Valencia como en Madrid se han producido incumplimientos de los servicios m¨ªnimos. En Madrid y en la zona del Corredor del Henares -la m¨¢s afectada- esas infracciones fueron el 10%.

Algunos usuarios han sido m¨¢s previsores y han salido media hora antes de casa, ya que sab¨ªan de antemano que hoy hab¨ªa huelga. Ha sido el caso de Eva, una vecina de Parla que trabaja en Vallecas. "He preferido adelantarme por si ocurr¨ªa algo y la verdad es que he tenido mucha suerte. Ahora, a la vuelta, que salgo a las diez y media de la noche, veremos qu¨¦ pasa. Eso s¨ª, ir¨¦ con mayor tranquilidad".

Mayor enfado se ha llevado Juan, un estudiante asturiano que iba con su bicicleta y pretend¨ªa ir desde Atocha a la estaci¨®n del Pozo. Tras esperar m¨¢s de 20 minutos en el and¨¦n, ha decidido marcharse en el metro. "No tienen verg¨¹enza. Pon¨ªan en el panel informativo que quedaban cinco minutos, pero no cambiaba cada cinco o seis minutos, por lo que se hace in¨²til el esperar", se quejaba este joven que estaba indeciso de si irse en la propia bici a su casa. "Me han fastidiado porque ten¨ªa que llegar a comer y a este paso lo har¨¦ a las tantas", ha protestado.

Un enfado similar se pod¨ªa percibir en la voz de Ana Ant¨®n, una vecina de Alcobendas que ten¨ªa que ir a trabajar a Fuenlabrada. Ha acudido esta ma?ana, como siempre a las ocho de la ma?ana a su estaci¨®n, pero no se ha logrado montar hasta las nueve y cuarto. "Se han saltado cuatro trenes y justo en plena hora punta. Seguro que pueden hacer huelga de otra forma y no molestar tanto a los usuarios", afirmaba esta empleada en captaci¨®n de clientes. Ha llegado a su destino a las 10.40, justo cuando ya se hab¨ªa pasado la mitad de su jornada laboral. "Hoy he perdido el d¨ªa. Lo que tengo claro es que la vuelta a casa la har¨¦ en autob¨²s", se quejaba.?

La previsi¨®n que hace Renfe sobre c¨®mo afectar¨¢ esta primera jornada de huelga convocada por el sindicato de maquinistas Semaf apunta a que, en principio y salvo estos incumplimientos, no se cancelar¨¢ tren alguno en AVE y Larga Distancia. El incumplimiento de los servicios m¨ªnimos ha obligado al uso de autobuses y trenes de doble composici¨®n, adem¨¢s de que los trenes han transitado con m¨¢s viajeros de lo habitual.

La huelga se desarrolla con unos servicios m¨ªnimos que el sindicato convocante ha considerado "excesivos". Son del 75% de los trenes en el horario punta: de seis de la ma?ana a nueve de la tarde, de 13.30 a 15.30 y de 18.30 a 20.30. El resto de la jornada se reduce al 50%.?

Las estaciones de Cercan¨ªas de la regi¨®n se han visto desde primera hora con mayor n¨²mero de viajeros, que se han amontonado en los andenes ante la menor frecuencia de los servicios. Los mayores problemas se han dado en las estaciones donde hay intercambiadores de transportes y donde confluyen dos o m¨¢s l¨ªneas, como ha sido el caso de Atocha, Nuevos Ministerios y Chamart¨ªn, adem¨¢s de las cabeceras de las l¨ªneas.

Algunos pasajeros han optado por dejar el transporte por Cercan¨ªas y han optado por los autobuses interurbanos, que tambi¨¦n han notado un ligero aumento con respecto a otros d¨ªas.

Los usuarios se han quejado en las redes sociales de las estrecheces que han sufrido en los vagones. Algunos incluso han se?alado que el ganado "viaja con mejores condiciones" que ellos. Tambi¨¦n han destacado que Renfe no estaba facilitando en las diversas estaciones ni justificantes de retraso para presentarlos en los trabajos ni los libros de reclamaciones.

Fuentes de la Comandancia de Madrid de la Guardia Civil y de la Jefatura Superior de Polic¨ªa de Madrid han confirmado a EL PA?S que hasta el momento no han recibido ninguna denuncia o aviso de altercado o incidente destacado en la red ferroviaria.

Renfe ha destacado que no tiene datos desagregados del seguimiento de la huelga en Madrid, mientras que el portavoz del SEMAF, Juan Jes¨²s Garc¨ªa Fraile, ha acusado a Renfe de intentar sacar m¨¢s convoyes de los permitidos por los servicios m¨ªnimos que ha fijado el Ministerio de Fomento. Garc¨ªa Fraile ha asegurado que el seguimiento ha sido del 100% en la plantilla que pod¨ªa hacer la huelga. Este sindicato ha pedido que se aumenten las contrataciones ya que en los ¨²ltimos a?os se han perdido m¨¢s de 600 maquinistas.