Una aver¨ªa en los FGC y la huelga de metro complican la movilidad

Una aver¨ªa que se ha producido a las 7.42 en las instalaciones de la estaci¨®n de Sarri¨¤ ha obligado a modificar los horarios de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalu?a (FGC), en un d¨ªa que ya para las horas punta.

Seg¨²n el Twitter de FGC, a las 8.21, la aver¨ªa ya estaba resuelta pero el retraso acumulado continuaba afectando el servicio.

La incidencia se ha producido en medio de una nueva semana de huelga convocada por los trabajadores del metro, que reclaman un nuevo convenio laboral. El lunes, el martes y el mi¨¦rcoles, desde las 7.00 hasta las 9.00 y desde las 16.00 hasta las 18.00 el servicio s¨®lo funciona en un 40%. Al atardecer, de 20.30 a 22.30 el servicio es del 20%.

Tras la primera jornada de protesta, TMB emiti¨® una nota explicando que "ha sido necesario regular los enlaces de La Sagrera y Sagrada Fam¨ªlia para evitar riesgos en los andenes". Seg¨²n los datos de TMB, "las validaciones indican un leve incremento a primera hora, de 5 a 7, como consecuencia del conocimiento previo de las alteraciones previstas por la huelga". Pero, entre las 7 y las 9 de la ma?ana el suburbano ha registrado un 25% menos de pasajeros.

Los cortes durante estos tres d¨ªas preocupan mucho al Ayuntamiento de Barcelona que ha pedido unos mayores servicios m¨ªnimos. A¨²n as¨ª, el Departamento de Trabajo no ha hecho caso de las demandas de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y del Ayuntamiento de fijar que haya al menos la mitad del servicio.

Durante este fin de semana tambi¨¦n habido protestas, aprovechando el Festival S¨°nar de Barcelona. Los servicios m¨ªnimos decretados durante el fin de semana han sido estos: s¨¢bado 18 de junio funcionaba un tercio del servicio desde la medianoche hasta las 2.50; desde las 4.30 a las 7.30 horas; y desde las 18.00 hasta las 24.00. Domingo, tambi¨¦n hubo un tercio del servicio desde las 4.30 hasta las 07.30; y desde las 16.44 hasta las 19.48.

La regidora de Movilidad, Mercedes Vidal, record¨® ayer las dificultades que hubo durante la ¨²ltima huelga, cuando TMB tuvo que cerrar los accesos a la mayor¨ªa de las estaciones a primera hora de la ma?ana por la acumulaci¨®n de viajeros. Los servicios m¨ªnimos, entonces, tambi¨¦n fueron del 40%.

El conflicto en el metro de Barcelona tiene la negociaci¨®n del convenio como origen y hace meses que est¨¢ encarnizado. Hace unas semanas seis sindicatos firmaron el acta de un principio de acuerdo con la que es la sexta empresa de Catalu?a, pero las asambleas de trabajadores rechazaron el documento. M¨¢s all¨¢ de las ofertas y reivindicaciones de las dos partes, la del metro es una disputa marcada por la desconfianza entre las partes despu¨¦s de d¨¦cadas de desavenencias y la divisi¨®n entre sindicatos.