Madrid calcula que limpiar Sese?a costar¨¢ dos millones
El dep¨®sito conten¨ªa unas 50.000 toneladas de neum¨¢ticos, de las que el 30% estar¨ªan en territorio madrile?o
El incendio del macrovertedero ilegal de neum¨¢ticos de Sese?a (Toledo) ha dejado tras de s¨ª un rastro de acero, cenizas y neum¨¢ticos de los que hay que deshacerse. La Comunidad de Madrid ha estimado, de momento, en dos millones los costes de la intervenci¨®n. Un 80% de esta inversi¨®n (1,6 millones) se destinar¨¢ a la recogida, transporte y almacenamiento de los residuos peligrosos tanto de las ruedas como de los suelos contaminados. El dep¨®sito conten¨ªa unas 50.000 toneladas de neum¨¢ticos, de las que el 30% estar¨ªan en territorio madrile?o.
La Comunidad de Madrid contin¨²a a la espera del informe completo que marque las pautas a seguir para deshacerse de las cenizas del incendio del basurero de neum¨¢ticos de Sese?a, que se tard¨® m¨¢s de tres semanas en extinguir. Tras el paso de las llamas, las 15.000 toneladas de cubiertas depositadas en la zona madrile?a quedaron convertidas en 2.250 toneladas de fracci¨®n met¨¢lica (un neum¨¢tico ligero est¨¢ compuesto por un 15% de acero), 20.884 metros c¨²bicos de cenizas, inertes (18.795 toneladas) y 4.475 metros c¨²bicos de suelos contaminados (7.607 toneladas), seg¨²n un estudio realizado por la empresa p¨²blica Tragsa. Los restos de metal ya se est¨¢n retirando.
A ra¨ªz de dicho documento, el Gobierno regional ha aprobado el gasto de dos millones destinados a la limpieza del vertedero, donde se empezaron a acumular ruedas de todo tipo desde los a?os 90 sin ning¨²n control. Madrid destinar¨¢ 1.636.991 de ese importe al transporte y dep¨®sito de los residuos que han quedado en la zona del basurero de su t¨¦rmino municipal ¡ª29.834 metros cuadrados en Valdemoro¡ª. La carga, transporte y entrega al gestor costar¨¢ 112.500 euros.
Tragsa baraja la posibilidad de recuperar la parte met¨¢lica de los neum¨¢ticos para su valorizaci¨®n y eliminar los residuos no susceptibles de ser aprovechados. Otra de las opciones, consiste en valorizar energ¨¦ticamente (incineraci¨®n y obtenci¨®n de energ¨ªa) tanto los neum¨¢ticos que se han salvado como las cenizas.
En cuanto a la capa de suelo m¨¢s superficial, se retirar¨¢ y se someter¨¢ a un tratamiento similar al de los restos quemados. Adem¨¢s se establecer¨¢ un seguimiento y control ambiental de las aguas superficiales y subterr¨¢neas de la zona, seg¨²n anunci¨® la Consejer¨ªa de Medio Ambiente en un comunicado.
El coste de la toma de muestras de los contaminantes que pudieran existir en el aire durante los meses de junio, julio y agosto asciende a 30.000 euros. Tambi¨¦n se destinar¨¢n 5.000 euros a la caracterizaci¨®n de residuos, un proceso que determinar¨¢ sus caracter¨ªsticas, y 10.000 a la de los suelos.
Vigilancia las 24 horas
La vigilancia del entorno durante seis meses asciende a 32.500 euros. Una vez que el macrovertedero ardi¨®, se ha contratado seguridad las 24 horas del d¨ªa. Antes, sin embargo, el lugar solo se custodiaba durante unas horas al d¨ªa. El presupuesto no daba para m¨¢s, a pesar de que tanto el Ayuntamiento de Sese?a (Castilla-La Mancha) como vecinos y grupos ecologistas hab¨ªan advertido en m¨²ltiples ocasiones de la peligrosidad de un lugar. Los gobiernos de ambas comunidades tambi¨¦n eran conscientes del peligro, pero no se actu¨®. Hasta la madrugada del 13 de mayo, d¨ªa en el que finalmente explot¨®.
Castilla-La Mancha comenz¨® a retirar los neum¨¢ticos que salieron indemnes el 20 de junio para trasladarlos a dos gestores autorizados de reciclaje. Como paso previo a la retirada, se procedi¨® a clasificarlos seg¨²n su procedencia, industrial o de turismos, y a su descontaminaci¨®n para evitar que salieran con polvo. El Gobierno regional castellanomanchego prev¨¦ un gasto en torno a los cuatro millones, aunque esperan conseguir tres de la Uni¨®n Europea.
La nueva vida de la rueda
La soluci¨®n m¨¢s ecol¨®gica para cualquier desecho es su reutilizaci¨®n, sin m¨¢s. En el caso de los neum¨¢ticos fuera de uso, consistir¨ªa en su recauchutado o venta de segunda mano. Pero la proporci¨®n recuperada as¨ª es m¨ªnima. El a?o pasado el Sistema Integrado de Gesti¨®n de Neum¨¢ticos Usados (Signus) recogi¨® 186.285 toneladas, de las que solo se volvieron a reutilizar un 12%. El resto fue sometido a un proceso de separaci¨®n de sus componentes. La mayor parte de los productos obtenidos se destina a la fabricaci¨®n de cemento y, en menor medida, en la generaci¨®n de energ¨ªa el¨¦ctrica.
La Comunidad de Madrid se decanta en principios por la valorizaci¨®n energ¨¦tica o incineraci¨®n de la que se obtiene energ¨ªa. Signus explica que el poder calor¨ªfico de los neum¨¢ticos es superior al de carb¨®n. Se logra as¨ª un combustible adecuado para instalaciones industriales de grandes consumos energ¨¦ticos, como la industria cementera.
Una de las aplicaciones de mayor consumo de los neum¨¢ticos triturados son los campos de c¨¦sped artificial; esas peque?as bolas negras que se introducen dentro de las botas deportivas. Tambi¨¦n ha sustituido en muchos parques infantiles al tradicional tapizado de arena o se emplea para la fabricaci¨®n de suelas de zapato, piezas de caucho o relleno de terraplenes o muros.
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