El pr¨®ximo lunes entran en servicio en Madrid 9 puntos de control de sem¨¢foro en rojo

Durante el per¨ªodo de pruebas, que comenz¨® el d¨ªa 25 de julio y finaliza el pr¨®ximo d¨ªa 25 de septiembre, se han remitido cartas a los propietarios de los veh¨ªculos que se han detectado que sobrepasaban el cruce con el sem¨¢foro en rojo en alguna de las nueve ubicaciones.

En dicha carta se ha indicado el lugar y la fecha en que se ha detectado esa conducta, la importancia de no sobrepasar un sem¨¢foro en rojo desde el punto de vista de la seguridad vial, y se ha informado de la fecha en la que se pondr¨ªan en funcionamiento real. Los datos arrojan que, desde el 25 de julio y hasta el 18 de septiembre, se han enviado un total de 4.222 cartas. Las cartas de las infracciones que se hayan detectado durante la semana del 19 de septiembre se ir¨¢n recibiendo en las semanas siguientes.

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El llamado sistema de foto-rojo consiste en la instalaci¨®n de c¨¢maras en determinados sem¨¢foros, con la finalidad de comprobar el cumplimiento de la normativa de detenci¨®n de los veh¨ªculos, en los pasos de peatones que dispongan de sem¨¢foro. Las c¨¢maras se instalan en un soporte a 25 metros de la l¨ªnea de detenci¨®n, para permitir encuadrar completamente el paso de peatones y al mismo tiempo, el sem¨¢foro de conductores.

?D¨®nde est¨¢n ubicados?

Los nuevos sistemas de control est¨¢n ubicados en la calle de Vel¨¢zquez con Joaqu¨ªn Costa, Monforte de Lemos con Finisterre, la carretera de Carabanchel a Boadilla - Villaviciosa, en la avenida de la Peseta y el barrio Fortuna, Alberto Aguilera con Galileo, en la plaza Fern¨¢ndez Ladreda, Avenida de Am¨¦rica con Cartegana, camino del Barrial con L¨¢zaro Carreter y Antonio L¨®pez con la plaza de Marqu¨¦s de Vadillo.

Las ubicaciones se han seleccionado buscando proteger a los peatones y veh¨ªculos especialmente vulnerables bien porque se trate de v¨ªas en que exista una mayor tendencia a conducir a elevada velocidad (avenidas de varios carriles, v¨ªas que provengan o lleven a accesos a la ciudad, v¨ªas en pendiente descendente), bien porque est¨¦n pr¨®ximos centros que atraigan a peatones especialmente vulnerables (colegios, hospitales, centros de salud, etc.) o bien al tener en cuenta los accidentes y quejas previas de ciudadanos relativas a la ubicaci¨®n.

El despliegue de estos nuevos sistemas foto-rojo se integra en la iniciativa municipal de mejora de la seguridad vial, y adem¨¢s fue solicitada por el grupo municipal Ciudadanos-Partido de la Ciudadan¨ªa como parte de su propuesta para la potenciaci¨®n del uso de la motocicleta en la ciudad como alternativa al coche privado, aprobada por el Pleno del Ayuntamiento de 28 de octubre de 2015, como elemento de mejora de la seguridad vial para estos veh¨ªculos.

La sanci¨®n por rebasar un sem¨¢foro en rojo, ya sea controlado por un sistema autom¨¢tico o la imponga un agente, es de 200 euros y la consecuente p¨¦rdida de 4 puntos del permiso de conducir. Las sanciones van acompa?adas como prueba por dos fotograf¨ªas antes y despu¨¦s de la l¨ªnea de detenci¨®n en las que se debe distinguir la matr¨ªcula y el sem¨¢foro en fase roja (nunca se remiten sanciones con una de las fotograf¨ªas en fase ¨¢mbar).

Los interesados pueden consultar las ubicaciones exactas de todos los sistemas de control de sem¨¢foro rojo en http://informo.munimadrid.es y en el portal de datos abiertos del Ayuntamiento de Madrid http://datos.madrid.es.