Un hombre de 80 a?os recorre 30 kil¨®metros a la inversa en la A-52
La Guardia Civil puso en 2016 un centenar de denuncias por casos de personas mayores que conduc¨ªan por autov¨ªas en sentido contrario
Los paneles luminosos de los p¨®rticos de la autov¨ªa alertaban sin descanso: "Veh¨ªculo en sentido contrario. Extremen precauci¨®n". Y enseguida empezaron a aparecer por los accesos de la A-52 todos los coches patrulla que la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico consigui¨® movilizar en la zona. Actuaban "sin demora", asegura la Guardia Civil, porque la urgencia era extrema. Sobre las ocho de la tarde del pasado d¨ªa 18, cuando ya hab¨ªa oscurecido por completo, la Central Operativa del Subsector de Tr¨¢fico ourensano recibi¨® un aviso del 112. Varios conductores que viajaban en direcci¨®n a Benavente por la Autov¨ªa das R¨ªas Baixas, a la altura de Ri¨®s (Ourense), hab¨ªan dado la voz de alarma telefoneando a Emergencias porque de milagro hab¨ªan logrado esquivar un turismo que circulaba en sentido contrario.
Solo un cuarto de hora despu¨¦s, seg¨²n ha informado esta tarde la Guardia Civil de Ourense, las patrullas consiguieron interceptar el Renault Megane que circulaba a la inversa sin atisbo de duda de estar haciendo bien las cosas. Al volante iba un hombre de 80 a?os, S.B.C., vecino de Trasmiras, que obedeci¨® las ¨®rdenes abrumado y coment¨® a los agentes que estaba convencido de que ¨¦l, y no todos los otros, era el que circulaba correctamente. El conductor hab¨ªa recorrido as¨ª m¨¢s de 30 kil¨®metros, y afortunadamente los dem¨¢s veh¨ªculos lograron desviarse a tiempo para no chocar con ¨¦l.
El Megane fue detenido en el punto kilom¨¦trico 172, a la altura de As Estivadas. "Ante esta situaci¨®n", relata la Guardia Civil en una nota, "los agentes decidieron retirar el veh¨ªculo de la autov¨ªa y trasladarlo hasta la explanada de un restaurante pr¨®ximo, y desde all¨ª se pusieron en contacto con un hijo del conductor, para que se desplazase hasta ese lugar para hacerse cargo tanto de su padre como del auto".
Esta "incidencia", explica el instituto armado, "no puede calificarse como un acto kamikaze¡±, puesto que "la entrada y la posterior circulaci¨®n en sentido contrario obedecieron m¨¢s a un d¨¦ficit de atenci¨®n y desorientaci¨®n del conductor que a una actitud consciente y deliberada". Seg¨²n los c¨¢lculos de la Guardia Civil en Galicia, al a?o se presentan m¨¢s de 100 denuncias de Tr¨¢fico por casos de personas de la tercera edad que son sorprendidas circulando en sentido contrario por autov¨ªas.
Menos de un 10% de los sucesos de este tipo que se registran en las carreteras gallegas son actos de conductores considerados kamikazes, entre ellos, sobre todo, personas de menor edad que se incorporan a la circulaci¨®n, a la inversa y a gran velocidad, con intenci¨®n suicida. A finales del a?o pasado hubo varios casos graves en las carreteras gallegas, como el del hombre de 25 a?os que lleg¨® a circular unos 40 kil¨®metros a la inversa en los dos sentidos y entr¨® dos veces en la autov¨ªa A-6 entre las localidades de Coir¨®s, Guitiriz y Aranga (provincias de A Coru?a y Lugo). Muri¨® ¨¦l, pero tambi¨¦n un hombre que conduc¨ªa correctamente. Adem¨¢s, aquel d¨ªa de septiembre en la A-6 result¨® herida la conductora de un tercer veh¨ªculo.
Por los hechos del d¨ªa 18, adem¨¢s de la denuncia administrativa, los agentes han solicitado una prueba psicot¨¦cnica extraordinaria para el conductor. Sospechan que sufre una "p¨¦rdida de las aptitudes psicof¨ªsicas para la conducci¨®n de veh¨ªculos a motor". Es un protocolo habitual que en provincias como Ourense o Lugo acaba desembocando en la p¨¦rdida del carn¨¦ de casi un centenar de jubilados cada a?o.
Desde el Subsector de Tr¨¢fico en Ourense se insiste en la conveniencia de que "todas aquellas personas que sepan o desconf¨ªen de que alg¨²n familiar suyo haya perdido las facultades para la conducci¨®n, informen a las autoridades". As¨ª "se podr¨¢n evitar situaciones como esta, con el consiguiente peligro tanto para el propio conductor como para los dem¨¢s usuarios de las v¨ªas p¨²blicas".
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