24 millones de las arcas del Atl¨¦tico para llegar a tiempo

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Unos 24 millones de euros saldr¨¢n de las arcas del Atl¨¦tico de Madrid para que pueda inaugurar en septiembre su nuevo estadio. Ante la imposibilidad del Ayuntamiento a comprometerse terminar a tiempo la primera fase de las obras correspondiente a los accesos al Wanda Metropolitano, el Atl¨¦tico est¨¢ a punto de firmar un acuerdo con el Consistorio por el cual el club se har¨¢ cargo de la ejecuci¨®n de esa parte del proyecto, que tendr¨¢ un coste de 44 millones de euros: 30 millones para urbanizaci¨®n de la parcela, viales y aceras, ocho millones para las conexiones con la M-40 y seis millones de euros para la construcci¨®n de un aparcamiento de 4.000 plazas.

La ¨²nica v¨ªa para llegar a tiempo era que el Atl¨¦tico asumiera esta parte del proyecto, que deber¨¢ hacerse a contrarreloj. ¡°Es una obra de nueve meses que vamos a hacer en seis. Al menos, durante tres meses, se programar¨¢n tres turnos de trabajo. De esos 44 millones, veintitantos se descontar¨¢n del precio que pagado por la parcela¡±, explic¨® Miguel ?ngel Gil, m¨¢ximo accionista del club, en una comparecencia ante varios medios de comunicaci¨®n.

¡°Asumiremos los viales, el aparcamiento, la urbanizaci¨®n perimetral de la parcela, mas una conexi¨®n de la M-40 en la parte norte que da a la avenida Luis Aragon¨¦s y una ampliaci¨®n de dos ramales en la salida hacia Arcentales y otros dos ramales hacia el tronco de la M-40 en el sur. Esta es la infraestructura m¨ªnima, que ya va a ser muy buena, para tener licencia de actividad¡±, abund¨® el dirigente rojiblanco.

Miguel ?ngel Gil admite que asumir esos 24 millones de euros suponen un gasto que no estaba previsto: ¡°El club est¨¢ haciendo un esfuerzo, con respecto a la previsi¨®n inicia. Primero para hacer un mejor estadio, segundo para tener las mejores comunicaciones y tres para hacerlo lo m¨¢s r¨¢pido¡±. El club tiene previsto que esa ejecuci¨®n a destajo del plan de accesos al nuevo estadio comience el 15 de marzo. ¡°Si en esa fecha no se ha empezado con los tres turnos ser¨ªa para preocuparnos¡±.

La segunda parte del proyecto referente a los accesos deber¨¢ comenzar a ejecutarse en enero de 2018 y debe estar finalizada en septiembre de 2019. Tendr¨¢ un coste de entre 12 y 14 millones de euros que estos s¨ª ser¨¢n asumidos en parte por el Ayuntamiento y por el Ministerio de Fomento. ¡°El Ayuntamiento se tiene que hacer cargo de una v¨ªa colectora en todo el tramo del anillo ol¨ªmpico, de dos carriles de salida desde el anillo hacia esa v¨ªa colectora, dos tacones grandes que se hacen por debajo de la rotonda de Arcentales para conectar con el carril de aceleraci¨®n que se construir¨¢ ahora¡±, explic¨® el dirigente rojiblanco. ¡°El ministerio tiene que hacer dos estructuras voladas que conecten la M-14 y la M-21 con el anillo ol¨ªmpico. Cuando esto est¨¦ terminado tendremos el estadio mejor comunicado de Europa, con seis l¨ªneas de autobuses, tres estaciones de metro y una estaci¨®n de cercan¨ªas al otro lado de la M-40¡±, concluy¨® el dirigente.