El puerto de Sevilla suspende el proyecto del dragado del Guadalquivir

La Autoridad Portuaria de Sevilla ha suspendido el proyecto del dragado del r¨ªo Guadalquivir debido a que la obra no est¨¢ actualizada y no cuenta con el respaldo social aconsejable ni con el apoyo de las Administraciones. As¨ª lo ha anunciado este jueves el presidente de la autoridad portuaria, Manuel Gracia, quien ha planteado la necesidad de adoptar una nueva estrategia que "vele por los intereses del puerto y de su comunidad portuaria en el medio y largo plazo y que cuente con el respaldo social, cient¨ªfico e institucional". La medida ha sido aplaudida por asociaciones ecologistas como WWF y?la Federaci¨®n de Arroceros de Sevilla.

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Gracia ha argumentado que el proyecto, redactado en 1999, "no est¨¢ actualizado a nivel t¨¦cnico y no cuenta con el respaldo social aconsejable, ni con el apoyo de las Administraciones competentes", seg¨²n un comunicado del organismo, informa Efe. Ante esta situaci¨®n, Gracia ha considerado necesario un "replanteamiento completo del proyecto, adoptando una nueva estrategia", ha alegado. La suspensi¨®n del proyecto responde tambi¨¦n a la comunicaci¨®n que Puertos del Estado ha remitido a la Autoridad Portuaria de Sevilla, en la que informa de que, en cumplimiento con el compromiso ante la Unesco del Ministerio de Medio Ambiente y la Junta de Andaluc¨ªa para la suspensi¨®n del proyecto vigente de profundizaci¨®n, las obras del dragado el Guadalquivir pasar¨ªan a la categor¨ªa de pendiente de programaci¨®n en el plan de empresa del 2017 del puerto de Sevilla.

En el marco de la nueva estrategia, la Autoridad Portuaria de Sevilla plantea una hoja de ruta que comienza por la ampliaci¨®n del conocimiento cient¨ªfico del estuario, orientando los estudios financiados por la instituci¨®n portuaria hacia la gesti¨®n integral del mismo.

En este sentido, el presidente ha hecho un llamamiento para la implicaci¨®n de las instituciones y Administraciones que comparten ese objetivo com¨²n. Para ello, ha propuesto elaborar un plan de gesti¨®n integral del estuario del Guadalquivir por parte del Gobierno y de la Junta que incluya medidas acordadas entre ambas Administraciones tendentes a la mejora de la situaci¨®n medioambiental del estuario, para su posterior negociaci¨®n con la Uni¨®n Europea. Ha recalcado que "Europa debe jugar un papel relevante", tanto por que el canal de navegaci¨®n se encuentra incluido en la Red Europea de Transporte, como Eurov¨ªa Guadalquivir E-60.02, as¨ª como por su innegable relaci¨®n con Do?ana".

Por su parte, la autoridad portuaria llevar¨¢ a cabo un programa de optimizaci¨®n de la navegaci¨®n en la Eurov¨ªa del Guadalquivir, que incluye medidas en materia de infraestructuras, nuevas tecnolog¨ªas y procesos, tales como la recuperaci¨®n de los calados en la d¨¢rsena, la monitorizaci¨®n del estado del r¨ªo y la operativa en doble marea, entre otras.

El proyecto naci¨® en el a?o 1999 con el objetivo de ampliar de 6,5 a ocho metros el calado del tramo navegable del r¨ªo Guadalquivir, y permitir as¨ª la navegaci¨®n de barcos de mayor envergadura hasta el puerto hispalense.