El sobrecoste amenaza con parar las obras de Gl¨°ries

Las malas noticias se suceden en el t¨²nel de Gl¨°ries, en Barcelona. Primero fue el retraso de un a?o y medio en las obras. Luego el sobrecoste, cifrado oficialmente en el 20% pero que los t¨¦cnicos elevan al 60%. Tambi¨¦n hay sospechas sobre su vinculaci¨®n con el caso 3%. Y ahora, la amenaza de parar las obras si hay que hacer un nuevo proyecto para soterrar la Gran Via, la mayor y m¨¢s costosa que hay en marcha en Barcelona y que provoca atascos en cada hora punta.

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El sobrecoste real del t¨²nel de las Gl¨°ries ser¨¢ del 60%, seg¨²n los t¨¦cnicos

Lo que le faltaba a Gl¨°ries

Parar las obras es una posibilidad que admite el Ayuntamiento. Estar¨¢ sobre la mesa ¡°si el informe de los servicios jur¨ªdicos encargado a partir de la auditor¨ªa lo determina¡±, respondi¨® este viernes?la teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz. El Gobierno municipal conf¨ªa en tener el informe la pr¨®xima semana, explic¨®.

El malestar por las incidencias en el t¨²nel convirti¨® en protagonista del pleno el punto en el que Ciutadans exig¨ªa la realizaci¨®n de una investigaci¨®n interna sobre la adjudicaci¨®n del proyecto. La propuesta fue aprobada por unanimidad, tambi¨¦n por el grupo municipal Dem¨°crata, responsable de la adjudicaci¨®n en el mandato anterior. La auditor¨ªa se har¨¢, seg¨²n el gerente del Consistorio, Jordi Mart¨ª, ¡°dentro de la absoluta legalidad y rigor¡±.

Durante el debate, el concejal del Gobierno Dani M¨°dol (del PSC) asegur¨® que el equipo del exalcalde Xavier Trias decidi¨® hacer el t¨²nel por debajo de las infraestructuras que cruzan la plaza pese a que lo desaconsejaban los t¨¦cnicos del Ayuntamiento. ¡°Se descart¨® por razones de seguridad y Bimsa (la empresa que gestiona las obras) dijo que era una obra imprevisible en coste y calendario¡±, dijo sin aportar pruebas. ¡°Lo que est¨¢ ocurriendo es la cr¨®nica de un fracaso anunciado, los informes dec¨ªan que pasar¨ªa, que ser¨ªa una ruina y lo aprobaron, se lo dije a Vives (el anterior reponsable de Urbanismo). El t¨²nel no mejorar¨¢ Barcelona en nada, estamos tirando el dinero¡±, critic¨® Mart¨ª. M¨°dol record¨® tambi¨¦n que el proyecto que ¨¦l mismo hab¨ªa presentado como t¨¦cnico costaba 10 millones: ¡°Ahora costar¨¢ diez veces m¨¢s¡±. El grupo Dem¨°crata niega que estos estudios existan y ret¨® al actual Gobierno a hacerlos p¨²blicos.

Las razones para paralizar las obras tienen que ver con el sobrecoste que podr¨ªa alcanzar ¡ªel 60%, seg¨²n los t¨¦cnicos de Bimsa¡ª. Los escenarios son varios: desde que los servicios jur¨ªdicos municipales apuesten por rescindir el contrato con la UTE que construye el t¨²nel por el retraso en su ejecuci¨®n; pasando por que el modificado del proyecto sea de un porcentaje tan elevado que comporte hacer una nueva licitaci¨®n, explica la C¨¢mara de Contratistas; hasta por que alguna empresa se sienta cuestionada y opte por marcharse cuando la obra afronta la fase m¨¢s compleja, la perforaci¨®n en la cota m¨¢s honda, debajo de dos t¨²neles y un colector. Sin olvidar Adif, cuyos t¨²neles, en un estado muy precario, pasan por encima de la futura galer¨ªa y ya han sufrido varias inundaciones.

La mayor¨ªa de grupos expres¨® su preocupaci¨®n por la paralizaci¨®n de las obras. Sanz insisti¨® en que cualquier medida la decidir¨¢n los servicios jur¨ªdicos a partir de la auditor¨ªa que cuantifica el retraso en 19 mesos y el sobrecoste en 12 millones (sobre los 60 de la adjudicaci¨®n). ¡°Pero no toleraremos m¨¢s retrasos ni m¨¢s sobrecoste¡±, advirti¨®. ¡°Gl¨°ries no se puede convertir en otra Sagrera¡±, dijo en relaci¨®n a las obras paradas desde hace tres a?os.