La Generalitat valenciana busca cambiar la forma de ir al trabajo de sus funcionarios
Encuesta a 3.500 personas en su gran complejo administrativo para fomentar el transporte p¨²blico, la bicicleta y el coche compartido
La Consejer¨ªa de Vivienda, Obras P¨²blicas y Vertebraci¨®n del Territorio de la Generalitat valenciana ha finalizado la primera fase de los trabajos para elaborar el Plan de Movilidad Sostenible del Complejo Administrativo Nou d'Octubre de Valencia. La mitad de los trabajadores del complejo van a trabajar en coche, el 38% en transporte p¨²blico y un 10% andando o en bicicleta.
Las antiguas instalaciones de la c¨¢rcel Modelo de Valencia, a las que se a?adieron cuatro torres, concentran a gran parte de los empleados p¨²blicos la Generalitat. En total se ha encuestado a 3.500 personas, 2.500 trabajadores y alrededor de 1.000 visitantes para conocer sus h¨¢bitos de transporte y poder evaluar sus necesidades con el fin de adoptar medidas eficaces que fomenten el transporte p¨²blico, el uso de la bicicleta o el coche compartido.
Con estos datos, la consejer¨ªa ha realizado un prediagn¨®stico de la movilidad, que ha sido trasladado a los trabajadores, y se emitir¨¢ una segunda encuesta para conocer las preferencias declaradas en relaci¨®n con los desplazamientos de casa al trabajo.
Una vez finalizado todo el proceso de recogida de datos, se proceder¨¢ a elaborar el Plan de Movilidad de la Ciudad Administrativa Nou d'Octubre, cuyo objetivo principal es proponer las actuaciones a corto y medio plazo para mejorar la movilidad, en t¨¦rminos de seguridad, calidad y sostenibilidad. "Este Plan", ha destacado el director general de Obras P¨²blicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, "se redacta en cumplimiento de la Ley de Movilidad de la Comunidad y en l¨ªnea con lo que realizan las grandes empresas europeas para sus principales centros de producci¨®n".
Seg¨²n el director general, "la colaboraci¨®n de los funcionarios ha sido importante ya que el 54% han cumplimentado el cuestionario sobre sus lugares de residencia, modos de transporte al centro administrativo, horarios de entrada y salida, lugar de aparcamiento en caso de uso del autom¨®vil y otras cuestiones de movilidad"
El 64% de los trabajadores residen en Val¨¨ncia
As¨ª se desprende de la encuesta que el 64% de los trabajadores residen en la ciudad de Val¨¨ncia y el resto, en su mayor¨ªa, en otros municipios de la provincia, respecto a las otras provincias, alrededor de un 0,6% reside en la de Castell¨® y el 0,2 % en la de Alacant. Entre los municipios del ¨¢rea metropolitana con m¨¢s trabajadores en el centro est¨¢n Paterna, Alboraia, MIslata, L'Eliana y Xirivella.
El reparto modal de los viajes de los funcionarios de casa al trabajo es del 51% en autom¨®vil y moto, el 38% en transporte p¨²blico y el 10% a pie o en bicicleta. La gran diferencia la marcan los viajes a pie (siete puntos), por la lejan¨ªa de sus lugares de residencia, ya que la Ciudad Administrativa es un centro nuevo, (inaugurado hace cuatro a?os), y ha sido nutrido de funcionarios cuyos centros de trabajo estaban alejados de su ubicaci¨®n actual.
La encuesta de visitantes se hizo los d¨ªas 5 y 6 de abril. El centro administrativo recibe al d¨ªa alrededor de 1.000 ciudadanos para realizar gestiones, recibir informaci¨®n o participar en cursos. El modo de transporte m¨¢s usado para estos desplazamientos es el autom¨®vil o la moto, con un 51%. En transporte p¨²blico se desplazan el 24 %, a pie el 17% y en taxi el 6%. La bicicleta es utilizada por el 2% de los visitantes.
Despu¨¦s de casi cuatro a?os en servicio, se ha constatado que la movilidad generada no ha afectado sustancialmente al tr¨¢fico y al aparcamiento en los barrios colindantes, pero no obstante, en el momento de su implantaci¨®n no se redact¨® un plan de movilidad, lo que con los estudios en marcha se va a corregir con el conocimiento de la movilidad realmente existente, seg¨²n ha se?alado la Generalitat en un comunicado.
A diferencia de conceptos como tr¨¢fico o circulaci¨®n, el de movilidad es m¨¢s amplio y hace referencia a los desplazamientos de personas por cualquier motivo y por cualquier medio, mecanizado o no, e incluye, tambi¨¦n, los desplazamientos de los bienes y mercanc¨ªas, cualquiera que sea el modo utilizado.
Los expertos vinculan cada vez m¨¢s la movilidad de las personas como un indicador relevante de la calidad de vida y el respeto al medio ambiente.
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