El sector de la bicicleta tiene un impacto de 1.300 millones

El negocio de la bicicleta avanza sin freno. En Catalu?a genera un impacto anual de 1.300 millones de euros y supone 2.100 puestos de trabajo. M¨¢s de la mitad de los catalanes, un 55% de la poblaci¨®n, dispone de una bicicleta para su uso personal. Cada usuario gast¨®, de media, 560 euros para comprarse su bici y le dar¨¢ uso durante diez a?os antes de jubilarla. La bicicletas todoterreno (btt) representan el 79% del parque ciclista catal¨¢n. Todo este pelot¨®n de datos procede del Congreso Internacional de la Bicicleta, celebrado en Reus.

El congreso ha puesto de relieve los d¨¦ficits de la red viaria. Queda mucho trecho para alcanzar el nivel de mimo que se dispensa a los ciclistas en pa¨ªses como Alemania, Holanda o Dinamarca. Seg¨²n Emili Mat¨®, consultor y autor del estudio m¨¢s completo sobre el impacto de la bicicleta en Catalu?a, la inversi¨®n en infraestructura urbana es de 1,7 euros por persona y a?o. En Dinamarca, es de 25 euros. El consejero de Territorio, Josep Rull, anunci¨® un paquete de 40 millones de euros a?os (la mitad, de fondos europeos) para asear carriles bicis y mejorar la red ciclista. ¡°Este planteamiento nos acerca a la parte de Europa a la que nos queremos parecer¡±, apunt¨® Rull.

El Bar¨®metro de la Bicicleta analiza el negocio en torno a las dos ruedas sin motor y desgrana los h¨¢bitos de los ciclistas. El n¨²mero de usuarios espor¨¢dicos se mantiene estable (un 91% de la poblaci¨®n sabe ir en bici), pero hay un ligero repunte (del 6,1% al 6,4%) del colectivo que la usa a diario: 400.000 personas. La mayor¨ªa de nuevos ciclistas (45%) abraza el manillar tras hartarse del coche o la moto; otros muchos (42%) lo hacen tras abandonar el transporte p¨²blico. Solo una minor¨ªa, un 12%, cambia el andar por los pedales.

El informe da fe de la magnitud del fen¨®meno ciclista. La venta de bicis y complementos supone un negocio anual de 580 millones. Hay m¨¢s de medio millar de talleres y tiendas de bicicletas en Catalu?a y los puestos especializados copan el 32% de las ventas. Las grandes superficies se quedan con un 27% del pastel y, en clara remontada, los compras por internet ya representan un 4%. El turismo asociado a la bici (el cicloturismo) aporta m¨¢s peso al negocio: 615 millones de euros cada a?o. A rebufo de las dos ruedas han florecido multitud de iniciativas empresariales. Entre estas se hallan los sistemas de aparcamiento que mejoran los anclajes tradicionales y dificultan la acci¨®n de los cacos.

La tecnolog¨ªa se ha volcado en el mercado ciclista. Han irrumpido las bicis el¨¦ctricas y se han desarrollado aplicaciones para todos los p¨²blicos. A las populares Endomondo o Strava, que registran las rutas y los entrenos que realizan los usuarios, se les suman herramientas como Donkey (alquiler de bicis), Glovo y Deliveroo (mensajer¨ªa y reparto de comida) y, el ¨²ltimo reto, las aplicaciones que incentivan la rivalidad entre ciclistas y que premian al mejor rodador. Es el caso de Ciclogreen, Kappo o Biko.