La Polic¨ªa Municipal y el Consorcio de Transportes ignoraban los cortes en Galileo

La Mesa de Movilidad se re¨²ne todos los meses para estudiar los cambios y los problemas de circulaci¨®n en la capital. Est¨¢ formada por el Consorcio Regional de Transportes, la Direcci¨®n General de Movilidad, la Subdirecci¨®n del Taxi, los agentes de Movilidad, el Departamento de Multas, la Direcci¨®n de Ordenaci¨®n y Regulaci¨®n del Tr¨¢fico, la Polic¨ªa Municipal, el ?rea de Sostenibilidad de la Concejal¨ªa de Medio Ambiente, el Departamento de Se?alizaci¨®n y la Empresa Municipal de Transportes (EMT), entre otros organismos.

La ¨²ltima reuni¨®n se produjo hace unos diez d¨ªas y, pese a la inminencia de los cambios en pleno centro de Chamber¨ª, ning¨²n representante de estas instituciones fue informado de los mismos. ¡°Es muy lamentable que se trate de un cambio que afecta a tantas zonas [en referencia al corte en ocho manzanas] y que nadie nos avise de nada¡±, explic¨® uno de los asistentes a la ¨²ltima reuni¨®n.

La mesa no se volver¨¢ a reunir hasta mediados del mes de julio, por lo que ya solo podr¨¢ estudiar el impacto que ha tenido la medida en la circulaci¨®n de la calle de Galileo y ver si se toman medidas para paliar futuros cambios.

Fuentes de la Polic¨ªa Municipal explicaron que este departamento tampoco hab¨ªa recibido ninguna informaci¨®n previa de los cambios, por lo que ni la Unidad Integral del Distrito (UID, la comisar¨ªa de la Polic¨ªa Municipal) estaba al tanto de los cambios. Algunos vecinos corroboraron ayer esta versi¨®n, ya que los agentes que acudieron a las llamadas de protesta de los residentes no ten¨ªan datos al respecto.

Cambio de sentido

Varios operarios pintaron ayer unas bandas amarillas en la calzada para delimitar la zona en la que se pueden instalar las terrazas de los bares del tramo peatonal: eso s¨ª, ante las quejas de algunos comerciantes y de los vecinos. Los que m¨¢s protestaban eran los de la calle de Fernando Garrido, que se consideran los m¨¢s afectados por el cambio. La circulaci¨®n de veh¨ªculos desembocaba en Galileo, lo que la hac¨ªa poco atractiva a los coches procedentes desde Vallehermoso. Ahora es al contrario y todo el tr¨¢fico que antes bajaba por Galileo pasa por delante de ellos, lo que incluye muchos camiones de reparto.

Para agravar a¨²n m¨¢s el problema, estos veh¨ªculos salen a Vallehermoso, que recientemente ha pasado de tener dos carriles a uno. ¡°Los coches tienen que esperar mucho a que se ponga el sem¨¢foro en verde y no ceden el paso a los que vienen por Fernando Garrido, por lo que se forman unos atascos impresionantes. A partir de cierta hora, esto parece un concierto de bocinas¡±, explica el due?o de una cafeter¨ªa. Si se quiere evitar esa zona, hay que bajar hasta Guzm¨¢n el Bueno, otra v¨ªa con gran densidad circulatoria. Algunas motos, como comprob¨® ayer este peri¨®dico, optan por pasar por la acera obviando todas las prohibiciones, ante el enfado de los peatones.