Colau proh¨ªbe los patinetes el¨¦ctricos para turistas en el centro de Barcelona
Un decreto restringe el uso de patinetes y ruedas el¨¦ctricas, segways y bicitaxis de alquiler en Ciutat Vella. Solo podr¨¢n circular por dos rutas concretas
El gobierno de Ada Colau ha firmado un decreto prohibiendo la circulaci¨®n de patinetes y ruedas el¨¦ctricas, segways y bicitaxis por todo el distrito de Ciutat Vella. Estos veh¨ªculos los utilizan, en la mayor¨ªa de ocasiones, los turistas. El Ayuntamiento de Barcelona ha optado por la prohibici¨®n atendiendo, seg¨²n la concejal de Ciutat Vella, Gala Pin, ¡°al mal uso que se hace de estos veh¨ªculos ?personales que son denunciados continuamente por los vecinos¡±.
"Cerrar¨¢n algunas empresas y dejar¨¢n a gente sin trabajo"
Roberto Pert¨ªnez es el vicepresidente de la asociaci¨®n movilidad y turismo sostenible de Barcelona, una entidad integrada por las empresas del sector de los veh¨ªculos de movilidad personal de la ciudad. Adem¨¢s, tambi¨¦n es responsable de la sectorial de bici-taxis y responsable de relaciones externas de la empresa Movilidad Eco City-Trixy. Pert¨ªnez se ha mostrado, esta ma?ana, ¡°sorprendido¡± por el decreto. ¡°Nos ganamos la vida haciendo un esfuerzo f¨ªsico tremendo e intentamos trabajar donde hay clientes, independientemente si son turistas o no¡±, sostiene. El vicepresidente de la asociaci¨®n denuncia que el Ayuntamiento no les ha cosultado del inminente decreto pese a haber mantenido diversas reuniones. ¡°Adem¨¢s, se nos est¨¢ metiendo en el mismo saco a empresarios de veh¨ªculos muy diferentes. Desde los que alquilan patinetes hasta nosotros. Un decreto as¨ª puede provocar el cierre de algunas de las empresas y que mucha gente no pueda seguir gan¨¢ndose la vida¡±, denuncia.
Pert¨ªnez asegura que actualmente hay cerca de 150 bicitaxis operando en la ciudad. ¡°Antes de julio solo 50 estaban autorizados, no entiendo como el Ayuntamiento no gasta esfuerzos en controlarlos y en cambio opta por la v¨ªa de la prohibici¨®n. No s¨¦ si quieren que acabemos trabajando en el Tibidabo o m¨¢s lejos¡±.
El decreto entrar¨¢ en vigor a finales de mes y, ¡°por el momento¡±, s¨®lo estar¨¢ vigente durante seis meses. Estos medios de transporte s¨®lo podr¨¢n circular por un peque?o circuito que comienza en la estatua de Col¨®n y recorre el paseo Col¨®n, paseo de Isabel II, Marqu¨¦s de Argentera, paseo Picasso y Llu¨ªs Companys hasta el Arc del Triomf. Tambi¨¦n podr¨¢n circular por el paseo Pujades hasta la avenida Meridiana y por el paseo de la Circunvalaci¨®n. ¡°Si los comercios que alquilan estos veh¨ªculos se encuentran fuera de estas calles, los usuarios deber¨¢n trasportarlos a mano hasta el circuito¡±, ha remarcado Pin.
Quedan fuera del decreto las bicicletas ya sean el¨¦ctricas o no. Adem¨¢s s¨ª que podr¨¢n utilizar patinetes, ruedas el¨¦ctricas, segways y bicitaxis los vecinos que lo tengan en propiedad y lo utilicen ¡°de forma personal para ir al trabajo o llevar a los ni?os a la escuela¡±. Adem¨¢s, los veh¨ªculos que se exploten en r¨¦gimen de alquiler deber¨¢n ser identificados y registrados en un archivo para que el Consistorio pueda tener un control sobre el n¨²mero de aparatos que circulan por la ciudad. Tampoco afectar¨¢ a las compa?¨ªas de paqueter¨ªa que realizan repartos sobre triciclos de carga.
Para garantizar el cumplimiento del decreto, ocho agentes c¨ªvicos en la Barceloneta y los agentes de la Guardia Urbana velar¨¢n porque se cumpla la normativa. Las sanciones se impondr¨¢n a los conductores y la multa ira desde los 100 euros hasta los 500. ¡°Con esta ordenaci¨®n pionera, pretendemos resolver los problemas de convivencia en el espacio p¨²blico y fomentar una movilidad sostenible y segura¡±, ha concluido Pin.
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