El juzgado vuelve a archivar las acusaciones contra el ch¨®fer del autocar de Freginals

El juzgado de Amposta (Montsi¨¤) ha archivado por segunda vez la investigaci¨®n penal abierta a ra¨ªz del tr¨¢gico accidente de autob¨²s que sesg¨® la vida a trece estudiantes en la autopista AP-7, a la altura de Freginals. El juzgado ratifica que no hay motivos para imputar ning¨²n delito al ch¨®fer del autocar, un hombre de 62 a?os y con larga experiencia al volante, y reserva para la jurisdicci¨®n civil la posible reclamaci¨®n de indemnizaciones para las v¨ªctimas.

El sobreseimiento decretado por el Juzgado 3 de Amposta se produce despu¨¦s de un recurso interpuesto por la Fiscal¨ªa y por las familias de las estudiantes muertas, todas chicas que estaban de Erasmus. El recurso criticaba el primer archivo de la causa sin que ni tan siquiera se hubiera tomado declaraci¨®n judicial al conductor del autob¨²s, al que se le atribu¨ªan 13 delitos de homicidio por imprudencia y hasta 42 delitos de lesiones. Ahora, el segundo auto de archivo detalla que la declaraci¨®n del conductor ha arrojado poca luz sobre lo que sucedi¨® aquella madrugada del 20 de marzo de 2016, cuando un convoy de cinco autocares llevaba de vuelta a Barcelona a un grupo de estudiantes que hab¨ªa acudido a las Fallas de Valencia.

El conductor, que qued¨® herido en el choque, circulaba a la velocidad adecuada, no hab¨ªa tomado drogas ni alcohol y hab¨ªa respetado las preceptivas horas de descanso. Sin embargo, al menos dos de las pasajeras que viajaban en el autocar siniestrado relataron a los Mossos d'Esquadra que el autob¨²s circul¨® haciendo eses momentos antes del accidente y que el conductor mostraba s¨ªntomas de cansancio. Las testigos declararon que, pese al fr¨ªo de la madrugada, el hombre baj¨® su ventanilla para que entrara aire fresco en el habit¨¢culo y, as¨ª, lograr desvelarse.

El ch¨®fer, sin embargo, neg¨® haber sufrido un ataque de sue?o y se?al¨® a la humedad de la carretera, hab¨ªa lloviznado, como el factor desencadenante del derrapaje que sufri¨® el autocar antes de estrellarse contra la mediana de la autopista. Sus compa?eros de trabajo certificaron ante el juez que antes de partir el hombre no hab¨ªa mostrado signos de fatiga y apuntaron que circular con la ventanilla bajada, o con el aire acondicionado en marcha, es habitual cuando se hacen viajes de noche.