Renfe identifica al jefe de seguridad cuando se desconect¨® el frenado de emergencia de la l¨ªnea a Santiago
La compa?¨ªa responde a una orden del juzgado y revela que el director del departamento era Antonio Laraches
Renfe ha identificado a Antonio Laraches Asensio como director de seguridad en el momento de la inauguraci¨®n de la l¨ªnea de tren Alvia Ourense-Santiago y en la fecha en la que fue desconectado el sistema de seguridad ERTMS. Este tr¨¢mite se ha realizado a petici¨®n del juez que instruye la causa del accidente ferroviario que el 24 de julio de 2013 dej¨® 80 muertos y 144 heridos en Angrois (Santiago).
En un escrito emitido este viernes 22 de septiembre, Renfe cumple con la petici¨®n del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 3 de Santiago, que el pasado 15 de septiembre dio un plazo de cinco d¨ªas a la operadora ferroviaria para que identificase al director de seguridad en el momento de la inauguraci¨®n de la l¨ªnea en la que se produjo en el accidente. Adem¨¢s, el juez Andr¨¦s Lago tambi¨¦n solicitaba que fuese identificado el responsable de seguridad de Renfe en la fecha en la que se produjo la desconexi¨®n del ERTMS embarcado en el tren.
La operadora ferroviaria se?ala que en ambos momentos el director de seguridad era Antonio Lanchares Asensio, que se mantiene en el cargo en la actualidad. Diversas fuentes consultadas por Europa Press dan por hecho que el juez llamar¨¢ a declarar a este cargo, que en su d¨ªa compareci¨® ante la subcomisi¨®n del Congreso para analizar el sistema ferroviario a ra¨ªz del accidente y que a d¨ªa de hoy sigue ocupando el mismo puesto.
Una vez que Renfe ha cumplido con el requerimiento y el juez ya ha recibido el nombre del responsable de seguridad -una formalidad procesal-, Andr¨¦s Lago Louro deber¨¢ ahora decidir en calidad de qu¨¦ llama a declarar a Antonio Laraches.
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