El aparcamiento de Plaza Mayor ser¨¢ prioritario para residentes

Las plazas del aparcamiento de la Plaza Mayor se destinar¨¢n prioritariamente a residentes de la zona Centro. As¨ª lo anunci¨® ayer la delegada de Medio Ambiente, In¨¦s Saban¨¦s, en una comisi¨®n municipal. Saban¨¦s tambi¨¦n se?al¨® que la Empresa Municipal de Transportes (EMT) se encargar¨¢ de gestionar el aparcamiento, de 694 plazas, a partir del 13 de mayo, fecha en que finaliza la concesi¨®n actual. La propuesta se enviar¨¢ al pleno municipal para su aprobaci¨®n.

A¨²n quedan por aclarar los plazos del cambio, aunque la delegada de Medio Ambiente explic¨® que la voluntad del gobierno de Ahora Madrid es destinar las plazas a los residentes del centro. Adem¨¢s de ellos, tambi¨¦n tendr¨¢n prioridad los comerciantes y trabajadores que desarrollen su actividad en los barrios de la zona, adem¨¢s de las personas con movilidad reducida. "Si existieran plazas vacantes, se destinar¨ªan a uso rotacional", a?adieron los portavoces de Saban¨¦s.

El ¨¢rea de influencia a la que hace referencia el Consistorio est¨¢ delimitada por la calle de Bail¨¦n, la plaza de Espa?a, la Gran V¨ªa, y las calles de Virgen de los Peligros, de Cedaceros, de Ventura de la Vega, del Le¨®n, de Santa Isabel, de Ave Mar¨ªa, de la Cabeza, de Juanelo, la plaza de Cascorro, la calle de las Maldonadas, la plaza de la Cebada y la carrera de San Francisco. En cuanto a la gesti¨®n del aparcamiento, ser¨¢ la EMT, dirigida por ?lvaro Fern¨¢ndez Heredia, el organismo que se encargar¨¢ de ella.

Con esta incorporaci¨®n, ser¨¢n 21 los estacionamientos que la EMT explota en la capital, con una oferta de m¨¢s de 10.000 plazas. "La dilatada experiencia de 15 a?os en la gesti¨®n de los aparcamientos, junto con los servicios de autob¨²s urbano, gr¨²as y BiciMad, convierten a la EMT en coordinador y gestor de referencia de la movilidad en superficie de la ciudad de Madrid", afirma el Ayuntamiento en una nota.

Abonos de hasta cinco a?os La recuperaci¨®n de la gesti¨®n p¨²blica del aparcamiento y la decisi¨®n de facilitar plazas a los residentes se enmarcan en el plan de calidad del aire, aprobado por el gobierno de Manuela Carmena, que establece entre sus objetivos referidos a movilidad sostenible priorizar el aparcamiento de residentes sobre el de rotaci¨®n. Tambi¨¦n plantea cerrar a los no residentes el tr¨¢fico en todo el centro a partir de este verano.

El Consistorio todav¨ªa no maneja plazos oficiales para este cambio. Ayer, una portavoz del gobierno local se?al¨® que, adem¨¢s de poner en marcha todos los tr¨¢mites necesarios, el Ayuntamiento comenzar¨¢ a enviar cartas a los residentes para sondear su inter¨¦s en las plazas. Ofrecer¨¢ bonos de entre uno y cinco a?os.

Con la recuperaci¨®n de la gesti¨®n p¨²blica, el gobierno de Carmena estima que ganar¨¢ m¨¢s de 1,2 millones de euros anuales, frente al canon de 18.592 euros que ahora recibe de la concesionaria. Adem¨¢s del aparcamiento de la plaza Mayor, el Consistorio gestionar¨¢ de manera directa los estacionamientos de la plaza de Olavide y de la calle de Fuencarral.

La EMT se har¨¢ cargo de estos espacios, como ya hace, por ejemplo, en el aparcamiento de la calle de Montalb¨¢n. En este estacionamiento, situado en el centro de Madrid, alquila las plazas mediante abonos, un sistema innovador que, seg¨²n el Consistorio, tiene "gran aceptaci¨®n y ya est¨¢ consolidado tras su puesta en marcha en el aparcamiento para residentes de la calle de Barcel¨® y la plaza de Espa?a".